{"id":145539,"date":"2022-04-15T09:00:23","date_gmt":"2022-04-15T13:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/dedie-a-la-maintenance-du-materiel-roulant-ferroviaire-un-nouvel-atelier-industriel-a-zenata-a-lhorizon-2023\/"},"modified":"2022-04-15T09:00:23","modified_gmt":"2022-04-15T13:00:23","slug":"dedie-a-la-maintenance-du-materiel-roulant-ferroviaire-un-nouvel-atelier-industriel-a-zenata-a-lhorizon-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/dedie-a-la-maintenance-du-materiel-roulant-ferroviaire-un-nouvel-atelier-industriel-a-zenata-a-lhorizon-2023\/","title":{"rendered":"D\u00e9di\u00e9 \u00e0 la maintenance du mat\u00e9riel roulant ferroviaire : Un nouvel atelier industriel \u00e0 Zenata  \u00e0 l\u2019horizon 2023"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"153\" src=\"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2022\/04\/Atelier-industriel-deCC81dieCC81-aCC80-la-maintenance-du-mateCC81riel-roulant-ferroviaire-300x153-1.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2022\/04\/Atelier-industriel-deCC81dieCC81-aCC80-la-maintenance-du-mateCC81riel-roulant-ferroviaire-300x153-1.jpg 300w, https:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Atelier-industriel-de\u0301die\u0301-a\u0300-la-maintenance-du-mate\u0301riel-roulant-ferroviaire-274x140.jpg 274w, https:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Atelier-industriel-de\u0301die\u0301-a\u0300-la-maintenance-du-mate\u0301riel-roulant-ferroviaire.jpg 746w, https:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Atelier-industriel-de\u0301die\u0301-a\u0300-la-maintenance-du-mate\u0301riel-roulant-ferroviaire-165x84.jpg 165w, https:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Atelier-industriel-de\u0301die\u0301-a\u0300-la-maintenance-du-mate\u0301riel-roulant-ferroviaire-702x358.jpg 702w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\"><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 20px; color: #800000;\"><strong>Depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es, le Maroc conna\u00eet une dynamique importante en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9nagement des projets et des infrastructures industrielles.<\/strong><\/span> <span id=\"more-405264\"><\/span><\/p>\n<p>Le ferroviaire a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de cet \u00e9lan avec la mise en place de plusieurs unit\u00e9s accompagnant l\u2019\u00e9mergence du secteur. C\u2019est dans ce sens qu\u2019un nouvel atelier pour la maintenance du mat\u00e9riel roulant sera cr\u00e9\u00e9 \u00e0 Zenata et sera op\u00e9rationnel \u00e0 l\u2019horizon 2023. Ce projet \u00abconstitue une opportunit\u00e9 qui se distingue \u00e0 la fois par sa situation g\u00e9ographique donnant sur les voies ferr\u00e9es des gares de l\u2019ONCF \u00abMohammedia\/Zenata\u00bb et par les fonctions de grande importance qu\u2019il est appel\u00e9 \u00e0 prendre en charge. En effet, par sa situation, le site de Zenata assurera une continuit\u00e9 physique entre la m\u00e9tropole nationale (Casablanca) et Mohammedia.<\/p>\n<p>Les hectares qu\u2019offre l\u2019assiette fonci\u00e8re pr\u00e9vue pour la construction du nouvel atelier permettent un projet d\u2019envergure \u00e0 m\u00eame de contribuer de mani\u00e8re significative \u00e0 un repositionnement de Casablanca aussi bien sur le plan national qu\u2019au niveau de son rayonnement industriel\u00bb, indique l\u2019Office national des chemins de fer. Locomotives, wagons, rames automotrices\/voitures, essieux et bogies, magasin de logistique, parc engins\u2026 cette zone devra englober plusieurs ateliers d\u2019entretien. Pour ce faire, une \u00e9tude sur l\u2019impact environnemental et social et du plan de gestion environnement et social vient d\u2019\u00eatre lanc\u00e9e par l\u2019Office. Cette \u00e9tude concerne aussi l\u2019accompagnement de l\u2019ONCF pour l\u2019obtention de l\u2019acceptabilit\u00e9 environnementale de ce nouveau projet. \u00abEn plus des fonctions compl\u00e9mentaires \u00e0 celles des technicentres de maintenance du mat\u00e9riel de l\u2019ONCF, le projet de Zenata a l\u2019ambition de porter les grandes id\u00e9es qui caract\u00e9risent l\u2019\u00e9poque de sa cr\u00e9ation\u00bb, explique la m\u00eame source mettant en avant \u00e9galement l\u2019\u00e9tude strat\u00e9gique du sch\u00e9ma directeur des ateliers de maintenance de l\u2019Office au Maroc, boost\u00e9e depuis la mise en service d\u2019Al Boraq.<\/p>\n<p>Il s\u2019agit dans cette perspective d\u2019une modernisation de l\u2019outil industriel de la maintenance du mat\u00e9riel ferroviaire ouvrant ainsi une nouvelle forme de planification et de d\u00e9veloppement du processus de maintenance industrielle. \u00abL\u2019une des formes pr\u00e9conis\u00e9es par l\u2019Office national des chemins de fer est la r\u00e9alisation de m\u00e9gaprojets, tels que l\u2019ATM-SMMRGV de Tanger \u00abTGV\u00bb, vitrine actuelle de la maintenance en exploitation effective et les projets de l\u2019atelier industriel de Zenata\u00bb, souligne l\u2019Office. Et d\u2019ajouter : \u00abL\u2019ambition affich\u00e9e est d\u2019en faire un projet exemplaire tant au niveau de sa conception qu\u2019au niveau du processus de r\u00e9alisation\u00bb. A noter que l\u2019ONCF a sollicit\u00e9 l\u2019AFD pour le financement de son programme d\u2019investissement dans le cadre de sa strat\u00e9gie 2021-2025 ciblant l\u2019am\u00e9lioration de la part modale des transports ferr\u00e9s de passagers. Ainsi, une premi\u00e8re op\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9e visant \u00e0 construire un nouvel atelier de maintenance industrielle dans la zone de Zenata et la mise \u00e0 niveau de deux ateliers industriels en fonction \u00e0 Mekn\u00e8s et Casablanca.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: ALM<br \/>\n<a href=\"https:\/\/aujourdhui.ma\/economie\/dedie-a-la-maintenance-du-materiel-roulant-ferroviaire-un-nouvel-atelier-industriel-a-zenata-a-lhorizon-2023\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es, le Maroc conna\u00eet une dynamique importante en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9nagement des projets et des infrastructures industrielles. Le ferroviaire a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de cet \u00e9lan avec la mise en place de plusieurs unit\u00e9s accompagnant l\u2019\u00e9mergence du secteur. 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