{"id":14571,"date":"2019-02-15T11:00:46","date_gmt":"2019-02-15T16:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-nouvelle-peugeot-508-montre-ses-griffes\/"},"modified":"2019-02-15T11:00:46","modified_gmt":"2019-02-15T16:00:46","slug":"la-nouvelle-peugeot-508-montre-ses-griffes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-nouvelle-peugeot-508-montre-ses-griffes\/","title":{"rendered":"La Nouvelle Peugeot 508 montre ses griffes"},"content":{"rendered":"

En passant d\u2019une sage berline \u00e0 l\u2019ancienne (4 portes, classique) \u00e0 une berline 5 portes \u00e0 hayon au profil de coup\u00e9<\/strong>, la marque au Lion a vis\u00e9 juste.<\/p>\n

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La Nouvelle Peugeot 508 change tout. Nouvelle architecture basse et compacte, nouveau design ext\u00e9rieur ac\u00e9r\u00e9 et muscl\u00e9, int\u00e9rieur spectaculaire int\u00e9grant une interpr\u00e9tation in\u00e9dite du Peugeot i-Cockpit\u00ae, la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Peugeot 508 qui succ\u00e8de \u00e0 la premi\u00e8re sortie en 2011 est une promesse de sensations intenses. Avec son comportement routier exemplaire, sa nouvelle motorisation, sa large dotation technologique mais aussi le saut g\u00e9n\u00e9rationnel en qualit\u00e9, la Nouvelle 508 devient le porte-\u00e9tendard mondial de la mont\u00e9e en gamme de la marque.<\/p>\n

Design audacieux<\/span><\/p>\n

Au premier regard, la\u00a0Nouvelle Peugeot 508<\/strong> surprend par la force de son expressivit\u00e9 et sa posture dynamique. La voiture est basse (\u00e0 peine 1,40 m) et d\u00e9voile des lignes fluides et a\u00e9rodynamiques dans un esprit \u00ab coup\u00e9 \u00bb. La face avant appara\u00eet impressionnante, voire agressive. La calandre fine et travaill\u00e9e en damiers s\u2019impose entre des projecteurs Full LED directement inspir\u00e9s du dernier concept-car de la marque : Peugeot Instinct.<\/p>\n

Avec le lion au centre de la calandre et le logo \u00ab 508 \u00bb sur le nez de capot, la Nouvelle Peugeot 508 se permet un emprunt \u00e0 l\u2019h\u00e9ritage de ses illustres a\u00een\u00e9es Peugeot 504 et 504 Coup\u00e9. La signature visuelle verticale des feux diurnes \u00e0 LED opalescentes assure une identit\u00e9 forte et exclusive. Le capot plat et ramass\u00e9 a \u00e9t\u00e9 rabaiss\u00e9 au maximum afin de dynamiser l\u2019ensemble. Il a \u00e9t\u00e9 travaill\u00e9 afin d\u2019offrir les lignes les plus pures vues de l\u2019avant ou de profil. Ce travail de capot, dit carrossier, n\u2019est utilis\u00e9 dans l\u2019industrie automobile que pour des v\u00e9hicules premium ou d\u2019exception.<\/p>\n

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\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, on retrouve le bandeau horizontal noir brillant encadr\u00e9 par les feux arri\u00e8res, d\u00e9sormais si caract\u00e9ristique de l\u2019expressivit\u00e9 des faces arri\u00e8res des derniers v\u00e9hicules de la marque. Mais ce qui se voit imm\u00e9diatement, ce sont les feux arri\u00e8re Full LED tridimensionnels. Directement issus du travail r\u00e9alis\u00e9 sur les derniers concept-cars Peugeot depuis Quartz, ces feux, allum\u00e9s de jour comme de nuit avec une intensit\u00e9 adaptative, permettent une lecture permanente et \u00e9volutive des griffes color\u00e9es depuis le profil jusqu\u2019au plein arri\u00e8re. C\u2019est \u00e0 la fois tr\u00e8s identitaire, valorisant et s\u00e9curisant.<\/p>\n

L\u2019arri\u00e8re d\u00e9voile \u00e9galement une des originalit\u00e9s de la Nouvelle Peugeot 508 : un hayon habilement cach\u00e9 permettant d\u2019allier style et fonctionnalit\u00e9 avec une accessibilit\u00e9 optimale au coffre d\u2019une capacit\u00e9 totale de 487 litres en eau. Le style ext\u00e9rieur ac\u00e9r\u00e9 et muscl\u00e9 de la Nouvelle Peugeot 508 ne laisse donc pas indiff\u00e9rent. Et si la Nouvelle Peugeot 508 promet beaucoup \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, elle poss\u00e8de un int\u00e9rieur tout aussi spectaculaire.<\/p>\n

Habitacle magnifi\u00e9 par le Peugeot i-Cockpit\u00ae<\/span><\/p>\n

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P\u00e9n\u00e9trer dans l\u2019habitacle de la Nouvelle Peugeot 508, c\u2019est entrer dans un autre monde, surprenant, original et hautement qualitatif. Le regard est imm\u00e9diatement capt\u00e9 par une planche de bord spectaculaire et r\u00e9solument haut de gamme. La Nouvelle Peugeot 508 embarque en effet la toute derni\u00e8re interpr\u00e9tation du Peugeot i-Cockpit<\/strong>\u00ae. Ce sont d\u00e9j\u00e0 trois g\u00e9n\u00e9rations du Peugeot i-Cockpit\u00ae qui se sont impos\u00e9es comme un marqueur majeur des productions du Lion. On retrouve ainsi les composantes essentielles\u00a0: un volant compact, un grand \u00e9cran tactile HD capacitif de 10 pouces de large au format 8\/3 et un combin\u00e9 t\u00eate haute \u00e0 dalle num\u00e9rique haute r\u00e9solution de 12,3 pouces.<\/p>\n

Niveau d\u2019\u00e9quipements et d\u2019aides \u00e0 la conduite impressionnant<\/span><\/p>\n

La Nouvelle Peugeot<\/strong> 508 propose un arsenal d\u2019aides \u00e0 la conduite de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration r\u00e9pondant notamment aux exigences EuroNCAP toujours plus pouss\u00e9es. Exemple\u00a0: syst\u00e8me de vision de nuit (Night vision) in\u00e9dit sur le segment, r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (avec bo\u00eete automatique EAT8), Aide au maintien de la position dans la voie de circulation (li\u00e9 \u00e0 l\u2019ACC Stop & Go) -une premi\u00e8re dans la gamme Peugeot-, freinage automatique d\u2019urgence de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (d\u00e9tecte les pi\u00e9tons et les cyclistes, de jour comme de nuit, jusqu\u2019\u00e0 140 km\/h) et Alerte de risque de collision, alerte active de franchissement involontaire de ligne (ou de bas-c\u00f4t\u00e9) ; reconnaissance des panneaux de vitesse et pr\u00e9conisation et reconnaissance \u00e9tendue de panneaux (Stop, sens interdit), syst\u00e8me actif de surveillance d\u2019angle mort\u2026<\/p>\n

Efficience et performance<\/span><\/p>\n

Que ce soit sur l\u2019architecture de la voiture, le travail des volumes, l\u2019optimisation des dimensions, la r\u00e9duction de la masse, l\u2019a\u00e9rodynamisme ou les groupes motopropulseurs, tout a \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre pour atteindre des valeurs in\u00e9dites d\u2019\u00e9missions de CO2. Disponible uniquement en motorisation Diesel<\/strong>, la Nouvelle Peugeot 508 se voit dot\u00e9e d\u2019un moteur de 2.0 l HDi d\u00e9veloppant 180 CV, le tout tract\u00e9 par une bo\u00eete automatique EAT8, sur les trois finitions\u00a0: Active, Allure et GT Line.<\/p>\n

Prix\u00a0: \u00e0 partir de 339.900 DH<\/p>\n

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\nChallenge<\/span>news<\/span><\/strong><\/legend>\n
Le meilleur de la r\u00e9daction s\u00e9lectionn\u00e9 par Challenge :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n

Auteur: Karim Handaoui
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