{"id":146484,"date":"2022-04-27T13:18:03","date_gmt":"2022-04-27T17:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cote-divoire-terminal-receptionne-six-portiques-de-parc\/"},"modified":"2022-04-27T13:18:03","modified_gmt":"2022-04-27T17:18:03","slug":"cote-divoire-terminal-receptionne-six-portiques-de-parc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cote-divoire-terminal-receptionne-six-portiques-de-parc\/","title":{"rendered":"C\u00f4te d\u2019Ivoire Terminal r\u00e9ceptionne six portiques de parc"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1325\" height=\"749\" src=\"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2022\/04\/16510798844697.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2022\/04\/16510798844697.jpg 1325w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-300x170.jpg 300w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-1024x579.jpg 1024w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-768x434.jpg 768w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-780x440.jpg 780w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-380x215.jpg 380w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-160x90.jpg 160w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-778x440.jpg 778w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/16510798844697-600x339.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1325px) 100vw, 1325px\"><\/p>\n<p>Cette livraison fait partie d&rsquo;une commande globale de 13 engins de manutention.Le 23 avril 2022, C\u00f4te d&rsquo;Ivoire Terminal a r\u00e9ceptionn\u00e9 six portiques de parc pour le second terminal \u00e0 conteneurs en cours de construction au port d&rsquo;Abidjan.<\/p>\n<p>Les engins de manutention de 30 m\u00e8tres de haut, vont permettre d&rsquo;assurer le chargement, le d\u00e9chargement et le rangement des conteneurs sur le parc \u00e0 conteneurs, a annonc\u00e9 ce mercredi Bollor\u00e9 Transport &amp; Logistics dans un communiqu\u00e9 de presse.<\/p>\n<p>Le texte souligne que les nouveaux portiques fournis par ZPMC sont dot\u00e9s des derni\u00e8res technologies qui int\u00e8grent notamment un syst\u00e8me de contr\u00f4le de pointe et un syst\u00e8me d&rsquo;alimentation \u00e9lectrique de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration permettant de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les \u00e9missions de CO2 mais aussi la consommation d&rsquo;\u00e9nergie.<\/p>\n<p>\u00ab Les nouveaux portiques de parc qui ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9s participent de la d\u00e9marche \u00e9co-responsable mise en \u0153uvre dans le cadre de ce projet. Outre les constructions aux normes environnementales pointues, les \u00e9quipements du futur terminal participent du processus de labellisation Green Terminal \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Koen De Backker, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de C\u00f4te d&rsquo;Ivoire Terminal.<\/p>\n<p>La r\u00e9ception de ces premiers \u00e9quipements est une \u00e9tape majeure du projet de construction de ce terminal, qui vise \u00e0 am\u00e9liorer la desserte logistique de la C\u00f4te d&rsquo;Ivoire et des pays de la sous-r\u00e9gion.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 un investissement global de 262 milliards Fcfa, le second terminal du port d&rsquo;Abidjan sera \u00e9quip\u00e9 \u00e0 sa mise en service en novembre 2022, de 6 portiques de quai, 13 portiques de parcs et 36 tracteurs, tous \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>\u00ab Ces \u00e9quipements sont les premiers d&rsquo;une longue s\u00e9rie, avec la r\u00e9ception prochaine, en mai 2022, des premiers tracteurs \u00e9lectriques et des portiques de quai en ao\u00fbt 2022. L&rsquo;arriv\u00e9e de ce mat\u00e9riel mat\u00e9rialise les engagements d&rsquo;investissements pris par C\u00f4te d&rsquo;Ivoire Terminal et ses actionnaires de r\u00e9f\u00e9rence, Bollor\u00e9 et APMT \u00bb, a indiqu\u00e9 Olivier De Noray, Directeur g\u00e9n\u00e9ral des concessions de Bollor\u00e9 Ports.<\/p>\n<p>Cet article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.journalducameroun.com\/cote-divoire-terminal-receptionne-six-portiques-de-parc\/\">C\u00f4te d\u2019Ivoire Terminal r\u00e9ceptionne six portiques de parc<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.journalducameroun.com\/\">Journal du Cameroun<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: APA News<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.journalducameroun.com\/cote-divoire-terminal-receptionne-six-portiques-de-parc\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette livraison fait partie d&rsquo;une commande globale de 13 engins de manutention.Le 23 avril 2022, C\u00f4te d&rsquo;Ivoire Terminal a r\u00e9ceptionn\u00e9 six portiques de parc pour le second terminal \u00e0 conteneurs en cours de construction au port d&rsquo;Abidjan. 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