{"id":150010,"date":"2022-06-12T11:40:43","date_gmt":"2022-06-12T15:40:43","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/corridor-batchenga-ngaoundere-110-milliards-de-fcfa-pour-la-construction-de-laxe-ngatt-febadi-likok\/"},"modified":"2022-06-12T11:40:43","modified_gmt":"2022-06-12T15:40:43","slug":"corridor-batchenga-ngaoundere-110-milliards-de-fcfa-pour-la-construction-de-laxe-ngatt-febadi-likok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/corridor-batchenga-ngaoundere-110-milliards-de-fcfa-pour-la-construction-de-laxe-ngatt-febadi-likok\/","title":{"rendered":"Corridor Batchenga-Ngaound\u00e9re\u00a0: 110 milliards de Fcfa pour la construction de l\u2019axe Ngatt-Febadi-Likok"},"content":{"rendered":"
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Apr\u00e8s plusieurs n\u00e9gociations engag\u00e9es par le gouvernement camerounais aupr\u00e8s des bailleurs de fonds pour l\u2019ach\u00e8vement du corridor Batchenga-Ngaound\u00e9r\u00e9, \u00ab la Banque islamique de D\u00e9veloppement (BID) se prononce favorablement pour accompagner la R\u00e9publique du Cameroun \u00bb apprend- on d\u2019une source fiable au minist\u00e8re des Travaux publics (Mintp). L\u2019accord de financement marqu\u00e9 par l\u2019institution financi\u00e8re vise la construction d\u2019un tron\u00e7on de 145 km sur l\u2019axe Ngatt- Febadi-Likok. Les travaux seront conjointement financ\u00e9s par ladite institution financi\u00e8re et l\u2019Etat \u00e0 hauteur de \u00ab 110 milliards de Fcfa \u00bb TTC (toutes taxes comprise). Cependant il convient d\u2019indiquer que \u00ab pour le moment, aucune proc\u00e9dure de n\u00e9gociation pour les accords n\u2019a \u00e9t\u00e9 engag\u00e9e \u00bb, a ajout\u00e9 une source proche du dossier.<\/p>\n

Lie aussi : Infrastructures routi\u00e8res : le chinois China Railways gagne le march\u00e9 de construction de l\u2019axe Ntui-Ndjol\u00e9<\/a><\/strong><\/p>\n

En effet, le projet de construction de cette section de route intervient dans le cadre du projet de liaison directe du Centre \u00e0 celle de la capitale de la r\u00e9gion de l\u2019Adamaoua (Ngaound\u00e9r\u00e9). Ceci \u00e0 travers la Nationale No15 (tron\u00e7on routier reliant Batchenga \u00e0 Tibati en passant par Ntui, Yoko sur un lin\u00e9aire de 557 km Ndlr). La section Likok-Ngaoundere, longue de 40 Km quant \u00e0 elle sera couverte par le budget du Plan d\u2019urgence triennal pour l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la croissance \u00e9conomique (Planut).<\/p>\n

Mentionnons ici que sur cette nationale, plusieurs sections ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9es par le ministre des Travaux publics (Mintp), ma\u00eetre d\u2019ouvrage. En occurrence, le tron\u00e7on Batchenga-Ntui long de 21,3 km qui a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9 en d\u00e9cembre 2020 et r\u00e9alis\u00e9 pour un montant total de 34,52 milliards de Fcfa. A cela s\u2019ajoute la section Yoko- L\u00e9na (45,241 km) achev\u00e9e en f\u00e9vrier de la m\u00eame ann\u00e9e, construite \u00e0 un co\u00fbt de 23,39 milliards de Fcfa. La plus r\u00e9cente date de mars 2022, avec la r\u00e9ception provisoire de 167,229 km sur l\u2019axe Lena-Tibati-Ngatt, r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 hauteur de 73,4 milliards de Fcfa. La sortie de terre de ces diff\u00e9rentes routes porte \u00e0 233,77 le nombre de kilom\u00e8tres de route d\u00e9j\u00e0 bitum\u00e9s sur le corridor Batchenga-Ngaound\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

Lire aussi : Axe routier Ntui-Mankim : China Railway per\u00e7oit une avance de 11,7 milliards de FCFA pour la relance des travaux<\/a><\/strong><\/p>\n

Plusieurs tron\u00e7ons d\u2019un lin\u00e9aire total de 178,8 km sont en cours de r\u00e9alisation. Il s\u2019agit du lot 2 A Ntui-Ndjol\u00e9 (60 km) avec 73 km de routes communales et le lot 2 B Ndjol\u00e9-Mankim (36,7 km) dont les travaux ont \u00e9t\u00e9 confi\u00e9s, fin 2021, \u00e0 la China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20). Pr\u00e9sente sur le terrain depuis quelques mois, l\u2019entreprise se d\u00e9ploie actuellement sur le site avec plusieurs t\u00e2ches dont les travaux de purge et ceux li\u00e9s \u00e0 la mise en \u0153uvre de la couche de forme. Une avance de d\u00e9marrage de pr\u00e8s de 11,8 milliards de FCFA lui avait \u00e9t\u00e9 remise pour un march\u00e9 global d\u2019environ 60 milliards de Fcfa. La section Mankim-Yoko (82,10 km) quant \u00e0 elle est r\u00e9alis\u00e9e par l\u2019entreprise Elevo pour un montant de 46,14 milliards de Fcfa sous le contr\u00f4le technique du groupement Cira S.A. \/Bec la routi\u00e8re.<\/p>\n

Lire aussi : Route Batchenga-Ntui-Yoko : 333 millions de Fcfa pour les travaux connexes<\/a><\/strong><\/p>\n

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Auteur: Mairamou Abdou
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