{"id":152704,"date":"2022-07-16T06:42:04","date_gmt":"2022-07-16T10:42:04","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-volkswagen-iveco-et-volvo-a-lassaut-du-projet-brt-de-douala\/"},"modified":"2022-07-16T06:42:04","modified_gmt":"2022-07-16T10:42:04","slug":"renault-volkswagen-iveco-et-volvo-a-lassaut-du-projet-brt-de-douala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-volkswagen-iveco-et-volvo-a-lassaut-du-projet-brt-de-douala\/","title":{"rendered":"Renault, Volkswagen, Iveco et Volvo \u00e0 l\u2019assaut du projet BRT de Douala"},"content":{"rendered":"
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La Communaut\u00e9 urbaine de Douala (CUD) opte d\u00e9sormais pour l\u2019appellation \u00abM\u00e9tro bus\u00bb. Nom commercial et politique donn\u00e9 au Bus Rapid Transit (BRT) de Douala. Les responsables de cette institution consid\u00e8rent\u00a0 la d\u00e9nomination \u00abBRT\u00bb, comme appellation technique de ce grand projet de mobilit\u00e9 urbaine soutenable de la ville de Douala. Apr\u00e8s l\u2019approbation par le Conseil d\u2019administration de la Banque mondiale d\u2019une enveloppe de 281 milliards de FCFA au profit de la Ville de Douala, destin\u00e9e \u00e0 la r\u00e9alisation de ce projet, les grandes man\u0153uvres sont en cours. Du 4 au 8 juillet 2022, une mission de la SFI, filiale de la Banque mondiale sp\u00e9cialis\u00e9e dans l\u2019accompagnement du secteur priv\u00e9, a s\u00e9journ\u00e9 dans la m\u00e9tropole dans le cadre des rencontres pr\u00e9paratoires \u00e0 la mise en \u0153uvre du M\u00e9trobus de Douala.\u00a0<\/p>\n

La d\u00e9l\u00e9gation compos\u00e9e de Jacques Bleindou (Charg\u00e9 d\u2019investissements Senior, Chef de projet SFI), Isma\u00ebl Ouattara (Charg\u00e9 d\u2019investissements, membre de l\u2019\u00e9quipe projet SFI), et des \u00e9quipes des consultants juridiques, techniques, sociologues et\u00a0 environnementalistes du Cabinet IBIS consulting, a successivement rencontr\u00e9 les responsables de la Cud, ceux du Comit\u00e9 de pilotage du projet BRT log\u00e9 \u00e0 la Cud, divers acteurs du transports (Socatur, taxis, mototaxis, et organisations de la soci\u00e9t\u00e9 civile du secteur des transports). Objectif, d\u2019apr\u00e8s la Sfi, \u00abcomprendre l\u2019organisation actuelle des transports urbains \u00e0 Douala, comprendre la position de ces acteurs vis-\u00e0-vis du projet Brt, collecter les informations techniques et \u00e9conomiques utiles au projet, et effectuer une collecte de documents\u00bb. \u00c9galement parmi les priorit\u00e9s, figurait la reconnaissance des itin\u00e9raires BRT, avec les correspondants locaux (Espelia et Ibis).<\/p>\n

Lire aussi : A Douala, Roger Mbassa Ndine veut relancer le projet de construction d\u2019une ligne de Tramway<\/a>\u00a0<\/strong><\/p>\n

Concomitamment \u00e0 la visite de travail de la SFI \u00e0 Douala, on apprendra de bonnes sources que plusieurs prestataires se bousculent pour d\u00e9crocher le contrat\u00a0 technique et de gestion du M\u00e9trobus de Douala (construction de l\u2019infrastructure, exploitation, maintenance). Le Fran\u00e7ais Renault, l\u2019Allemand Volkswagen, l\u2019italien Iveco, le Su\u00e9dois Volvo et des constructeurs chinois sont en p\u00f4le position pour ce juteux march\u00e9: \u00abnous avons d\u00e9j\u00e0 enregistr\u00e9 plusieurs offres avant m\u00eame que la proc\u00e9dure l\u00e9gale soit engag\u00e9e\u00bb, r\u00e9v\u00e8le notre source. D\u2019apr\u00e8s le Dr. Roger Mbassa Ndine, le Maire de Douala, des appels d\u2019offres seront lanc\u00e9s \u00a0pour la s\u00e9lection de l\u2019op\u00e9rateur du projet. Il portera sur le mode de bus, l\u2019exploitation, l\u2019entretien, le renouvellement, et la gestion du projet. Les documents sont en cours d\u2019\u00e9laboration. La phase de s\u00e9lection dudit op\u00e9rateur s\u2019\u00e9tendra, selon les pr\u00e9visions, sur deux ans. Le d\u00e9lai d\u2019ex\u00e9cution du projet, quant \u00e0 lui, est fix\u00e9 \u00e0 6 ans.<\/p>\n

Soulignons que le projet est structur\u00e9 autour de 4 composantes. Il s\u2019agit de \u00abla mise en place d\u2019un syst\u00e8me de transport collectif de masse de type BRT\u00bb (Infrastructure, flotte et syst\u00e8me), \u00abl\u2019appui au renforcement institutionnel et \u00e0 la professionnalisation des op\u00e9rateurs de transport public existants\u00bb, pour une enveloppe de 120 milliards de FCFA, dont 9 milliards de FCFA financ\u00e9s par l\u2019IDA, \u00able d\u00e9veloppement urbain ax\u00e9 sur le transit autour du syst\u00e8me de BRT\u00bb, \u00e0 hauteur de 27 milliards de FCFA sous fonds IDA, \u00abla gestion de projet et renforcement des capacit\u00e9s\u00bb, pour 6 milliards de FCFA d\u00e9bloqu\u00e9s par l\u2019IDA. La sous-composante sur \u00abl\u2019am\u00e9lioration des routes et des infrastructures non-motoris\u00e9es le long des itin\u00e9raires de rabattement\u00bb, est estim\u00e9e \u00e0 322,2 milliards de FCFA, et \u00abla strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement du corridor et l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019espace public autour des stations BRT\u00bb, pour un montant de 4,8 milliards de FCFA.<\/p>\n

Leur typologie concerne les lignes ci-apr\u00e8s: la ligne A1 Carrefour Ancienne Direction g\u00e9n\u00e9rale des Douanes-Carrefour Agip- Carrefour Ndokoti-Pk14. Et pour la ligne A3, Carrefour Ndokoti-Carrefour Nelson Mandela- Carrefour Yassa. Pour une longueur totale de 28,2 km. Pour les casses envisag\u00e9es, une somme de 8 milliards de FCFA est r\u00e9serv\u00e9e, au titre des indemnisations. Somme \u00e0 d\u00e9duire des fonds de contrepartie \u00e0 honorer par la partie camerounaise, estim\u00e9s \u00e0 12,4 milliards de FCFA.<\/p>\n

Lire aussi : Gestion publique: les actifs \u00e0 probl\u00e8me de la Mairie de Douala<\/a><\/strong><\/p>\n

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Auteur: Georges Semey
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