{"id":15369,"date":"2019-02-19T05:37:41","date_gmt":"2019-02-19T10:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ecosysteme-boeing-le-geant-americain-tres-satisfait-de-letat-davancement-du-projet\/"},"modified":"2019-02-19T05:37:41","modified_gmt":"2019-02-19T10:37:41","slug":"ecosysteme-boeing-le-geant-americain-tres-satisfait-de-letat-davancement-du-projet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ecosysteme-boeing-le-geant-americain-tres-satisfait-de-letat-davancement-du-projet\/","title":{"rendered":"Ecosyst\u00e8me Boeing\u00a0: le g\u00e9ant am\u00e9ricain tr\u00e8s satisfait de l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement du projet"},"content":{"rendered":"

Boeing<\/strong> est bien avanc\u00e9 sur son m\u00e9ga-projet d\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de sourcing au Maroc. Selon Doug Kelly, responsable senior Supplier managment de Boeing, 9 fournisseurs ont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 rejoint l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me<\/strong> que le groupe am\u00e9ricain est en train de mettre en place au Maroc.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0Les n\u00e9gociations ont totalement \u00e9t\u00e9 boucl\u00e9es. Neuf fournisseurs<\/strong>, \u00e0 la fois directs et indirects, b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9j\u00e0 de ce protocole d\u2019accord et disposent \u00e0 pr\u00e9sent de solides atouts pour \u00eatre comp\u00e9titifs sur le march\u00e9 a\u00e9ronautique aux c\u00f4t\u00e9s de Boeing et d\u2019autres fournisseurs officiels. R\u00e9cemment, deux fournisseurs, Hutchinson et TDM Aerospace, ont obtenu des contrats pour devenir fournisseurs directs Boeing\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise-t-il.<\/p>\n

Lire aussi TDM Aerospace officialise son premier contrat avec Boeing<\/a><\/p>\n

Notons aussi que depuis la signature de l\u2019accord, le 27 septembre 2016 \u00e0 ce jour, Boeing a contact\u00e9 plus de 250 fournisseurs et s\u2019est aussi engag\u00e9 dans \u00ab\u00a0d\u2019autres activit\u00e9s pour partager des informations concernant l\u2019industrie a\u00e9ronautique<\/strong> marocaine et sa main-d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e, ainsi que les investissements gouvernementaux et les mesures adopt\u00e9es pour inciter les fournisseurs de Boeing \u00e0 s\u2019implanter au Maroc\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Rappelons que ce projet d\u2019envergure consiste notamment \u00e0 structurer un \u00e9cosyst\u00e8me form\u00e9 de fournisseurs en vue de cr\u00e9er une plateforme de sourcing bas\u00e9e dans le Royaume. Il vise \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer, \u00e0 terme, un chiffre d\u2019affaires annuel suppl\u00e9mentaire \u00e0 l\u2019export<\/strong> d\u2019un milliard de dollars, avec l\u2019installation de 120 fournisseurs de Boeing et la cr\u00e9ation de 8.700 nouveaux emplois sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n

Alors que l\u2019industrie a\u00e9ronautique mondiale doit faire face \u00e0 une demande estim\u00e9e \u00e0 pr\u00e8s de 40.000 avions \u00e0 construire d\u2019ici 2030, il va sans dire que cet \u00e9cosyst\u00e8me Boeing au Maroc rev\u00eat un caract\u00e8re tr\u00e8s strat\u00e9gique pour l\u2019industriel am\u00e9ricain.<\/p>\n

D\u2019ailleurs, Doug Kelly affirme que la plateforme marocaine va jouer un r\u00f4le important dans l\u2019am\u00e9lioration de la comp\u00e9titivit\u00e9<\/strong> de Boeing dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. \u00ab\u00a0Les perspectives sont tr\u00e8s bonnes parce que le Maroc dispose d\u2019infrastructures de qualit\u00e9. A part les neuf qui sont d\u00e9j\u00e0 dans l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me et qui annonceront bient\u00f4t officiellement cela, il y a d\u2019autres n\u00e9gociations d\u00e9j\u00e0 en cours avec d\u2019autres fournisseurs qui viendront rejoindre l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me. 65% \u00e0 70% des co\u00fbts de fabrication d\u2019un avion chez Boeing viennent des fournisseurs. C\u2019est pour cela que nous voulons d\u00e9velopper la comp\u00e9titivit\u00e9 de ces fournisseurs\u00a0\u00bb, assure-t-il.<\/p>\n

Pour rappel, c\u2019est en partenariat avec la RAM et Safran Electrical & Power, que Boeing a lanc\u00e9, en 2001, le programme de d\u00e9veloppement de l\u2019industrie a\u00e9ronautique marocaine, avec la cr\u00e9ation de MATIS Aerospace<\/strong>, une coentreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la production de harnais \u00e9lectriques et de c\u00e2bles pour avions. Aujourd\u2019hui, le secteur a pris son envol.<\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s les statistiques du GIMAS (Groupement des industries a\u00e9ronautiques et spatiales du Maroc), le taux d\u2019int\u00e9gration locale en 2017 a atteint 29%, contre 17% en 2016, et le minist\u00e8re de l\u2019Industrie table sur 35% d\u2019ici 2020. Notons que le Maroc entend d\u00e9passer les 26 milliards de DH de chiffre d\u2019affaires \u00e0 l\u2019export d\u2019ici 2020.<\/p>\n

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Auteur: Roland Amoussou
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