{"id":16016,"date":"2019-02-21T05:00:00","date_gmt":"2019-02-21T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/les-transporteurs-sous-traitants-en-greve\/"},"modified":"2019-02-21T05:00:00","modified_gmt":"2019-02-21T10:00:00","slug":"les-transporteurs-sous-traitants-en-greve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/les-transporteurs-sous-traitants-en-greve\/","title":{"rendered":"Les transporteurs sous-traitants en gr\u00e8ve"},"content":{"rendered":"
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Les transporteurs travaillant pour le compte du groupement d\u2019entreprises alg\u00e9ro-turc, l\u2019Entreprise nationale des grands ouvrages d\u2019art (Engoa) et Ozgun, charg\u00e9 de la r\u00e9alisation du projet de la p\u00e9n\u00e9trante Bouira-Tizi Ouzou (section de Dra\u00e2 El-Mizan), sont en gr\u00e8ve illimit\u00e9e depuis deux jours.\u00a0Ces transporteurs, charg\u00e9s notamment d\u2019alimenter le chantier en gravier et du d\u00e9blaiement, r\u00e9clament leurs arri\u00e9r\u00e9s de paiement et disent ne pas avoir \u00e9t\u00e9 pay\u00e9s depuis le mois de juin 2018. \u201cNous devions \u00eatre pay\u00e9s le 20 juin 2018, mais \u00e0 ce jour, aucun salaire ne nous a \u00e9t\u00e9 vers\u00e9\u201d, indiquera un camionneur travaillant sur le tron\u00e7on de Dra\u00e2 El-Mizan. Et d\u2019ajouter\u00a0: \u201cQuand nous nous sommes rendus aupr\u00e8s de l\u2019administration, on nous a clairement signifi\u00e9 que l\u2019\u00c9tat n\u2019a pas vers\u00e9 le moindre centime ces neuf derniers mois.\u201d En effet, plusieurs projets ont connu un retard dans le paiement de situations pour d\u00e9faut de financement. Selon un communiqu\u00e9 parvenu \u00e0 notre r\u00e9daction, ces transporteurs n’ont pas \u00e9t\u00e9 pay\u00e9s depuis neuf mois, mais leur contrat aurait \u00e9t\u00e9 r\u00e9sili\u00e9 sans pr\u00e9avis. \u201cNous sommes 200 transporteurs routiers qui ont \u00e9t\u00e9 l\u00e9s\u00e9s par ce groupement et nous demandons notre droit le plus absolu, celui d’\u00eatre r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s\u201d, \u00e9crivent-ils dans le document. Et de pr\u00e9ciser\u00a0: \u201cComble de l’absurde, nous avons appris aujourd’hui (hier, ndlr) que nos contrats ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9sili\u00e9s \u00e0 notre insu.\u201d Selon nos informations, les autorit\u00e9s concern\u00e9es n\u2019ont pas fait passer plusieurs situations financi\u00e8res, en raison du manque de ressources financi\u00e8res.\u00a0Les deux entreprises r\u00e9alisatrices se trouvent dans une situation \u00e9conomique tr\u00e8s difficile et par cons\u00e9quent ne peuvent payer leurs sous-traitants notamment les transporteurs. Contact\u00e9s par nos soins, les responsables de l\u2019Agence nationale des autoroutes (ANA), qui est le ma\u00eetre d’\u0153uvre, n’ont pas souhait\u00e9 s\u2019exprimer sur le sujet.
Ils se sont uniquement content\u00e9s de nous diriger vers le minist\u00e8re des Travaux publics.\u00a0De leur c\u00f4t\u00e9, les protestataires soutiennent mordicus qu\u2019ils ne reprendront pas le travail tant qu\u2019ils n\u2019auront pas obtenu d\u2019assurances quant au paiement de leurs salaires. En attendant, ce projet qui enregistre d\u00e9j\u00e0 des mois de retard, reste irr\u00e9m\u00e9diablement \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Pour rappel, il a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en janvier 2014, pour un montant global de 50 milliards de dinars, le taux d\u2019avancement de cette p\u00e9n\u00e9trante a atteint actuellement 49%. En novembre dernier, les responsables de l’ANA, avaient tabl\u00e9 sur le mois de mars 2020 pour la r\u00e9ception totale de ce projet. Une \u00e9ch\u00e9ance qui risque fort de ne pas \u00eatre respect\u00e9e.
Les travaux ont connu plusieurs arr\u00eats en raison des intemp\u00e9ries mais surtout pour d\u00e9faut de paiement des sous-traitants.<\/p>\n

RAMDANE BOURAHLA<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Les transporteurs travaillant pour le compte du groupement d\u2019entreprises alg\u00e9ro-turc, l\u2019Entreprise nationale des grands ouvrages d\u2019art (Engoa) et Ozgun, charg\u00e9 de la r\u00e9alisation du projet de la p\u00e9n\u00e9trante Bouira-Tizi Ouzou (section de Dra\u00e2 El-Mizan), sont en gr\u00e8ve illimit\u00e9e depuis deux jours.\u00a0Ces transporteurs, charg\u00e9s notamment d\u2019alimenter le chantier en gravier et du d\u00e9blaiement, r\u00e9clament leurs arri\u00e9r\u00e9s de paiement et disent ne pas avoir \u00e9t\u00e9 pay\u00e9s depuis le mois de juin 2018. \u201cNous devions \u00eatre pay\u00e9s le 20 juin 2018, mais \u00e0 ce jour, aucun salaire ne nous a \u00e9t\u00e9 vers\u00e9\u201d, indiquera un camionneur travaillant sur le tron\u00e7on de Dra\u00e2 El-Mizan. Et d\u2019ajouter\u00a0: \u201cQuand nous nous sommes rendus aupr\u00e8s de l\u2019administration, on nous a clairement signifi\u00e9 que l\u2019\u00c9tat n\u2019a pas vers\u00e9 le moindre centime ces neuf derniers mois.\u201d En effet, plusieurs projets ont connu un retard dans le paiement de situations pour d\u00e9faut de financement. Selon un communiqu\u00e9 parvenu \u00e0 notre r\u00e9daction, ces transporteurs n’ont pas \u00e9t\u00e9 pay\u00e9s depuis neuf mois, mais leur contrat aurait \u00e9t\u00e9 r\u00e9sili\u00e9 sans pr\u00e9avis. \u201cNous sommes 200 transporteurs routiers qui ont \u00e9t\u00e9 l\u00e9s\u00e9s par ce groupement et nous demandons notre droit le plus absolu, celui d’\u00eatre r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s\u201d, \u00e9crivent-ils dans le document. Et de pr\u00e9ciser\u00a0: \u201cComble de l’absurde, nous avons appris aujourd’hui (hier, ndlr) que nos contrats ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9sili\u00e9s \u00e0 notre insu.\u201d Selon nos informations, les autorit\u00e9s concern\u00e9es n\u2019ont pas fait passer plusieurs situations financi\u00e8res, en raison du manque de ressources financi\u00e8res.\u00a0Les deux entreprises r\u00e9alisatrices se trouvent dans une situation \u00e9conomique tr\u00e8s difficile et par cons\u00e9quent ne peuvent payer leurs sous-traitants notamment les transporteurs. Contact\u00e9s par nos soins, les responsables de l\u2019Agence nationale des autoroutes (ANA), qui est le ma\u00eetre d’\u0153uvre, n’ont pas souhait\u00e9 s\u2019exprimer sur le sujet.
Ils se sont uniquement content\u00e9s de nous diriger vers le minist\u00e8re des Travaux publics.\u00a0De leur c\u00f4t\u00e9, les protestataires soutiennent mordicus qu\u2019ils ne reprendront pas le travail tant qu\u2019ils n\u2019auront pas obtenu d\u2019assurances quant au paiement de leurs salaires. En attendant, ce projet qui enregistre d\u00e9j\u00e0 des mois de retard, reste irr\u00e9m\u00e9diablement \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Pour rappel, il a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en janvier 2014, pour un montant global de 50 milliards de dinars, le taux d\u2019avancement de cette p\u00e9n\u00e9trante a atteint actuellement 49%. En novembre dernier, les responsables de l’ANA, avaient tabl\u00e9 sur le mois de mars 2020 pour la r\u00e9ception totale de ce projet. Une \u00e9ch\u00e9ance qui risque fort de ne pas \u00eatre respect\u00e9e.
Les travaux ont connu plusieurs arr\u00eats en raison des intemp\u00e9ries mais surtout pour d\u00e9faut de paiement des sous-traitants.<\/p>\n

RAMDANE BOURAHLA<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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