{"id":17957,"date":"2019-02-27T05:15:00","date_gmt":"2019-02-27T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nord-les-chantiers-qui-attendent-le-nouveau-wali\/"},"modified":"2019-02-27T05:15:00","modified_gmt":"2019-02-27T10:15:00","slug":"nord-les-chantiers-qui-attendent-le-nouveau-wali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nord-les-chantiers-qui-attendent-le-nouveau-wali\/","title":{"rendered":"Nord: Les chantiers qui attendent le nouveau wali"},"content":{"rendered":"
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Mohamed Mhidia a pris ses fonctions vendredi dernier<\/p>\n

Il aura \u00e0 piloter une r\u00e9gion \u00e0 fort potentiel, mais au d\u00e9veloppement in\u00e9gal<\/p>\n

R\u00e9partir \u00e9quitablement l’investissement, g\u00e9rer les cultures du Rif, des gros d\u00e9fis<\/p>\n<\/div>\n

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\"mohamed_mhidia_061.jpg\"<\/div>\n
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Apr\u00e8s s’\u00eatre forg\u00e9 une solide exp\u00e9rience et une r\u00e9putation de \u00abgrand bosseur\u00bb dans ses pr\u00e9c\u00e9dentes missions \u00e0 Marrakech-Safi et Rabat-Sal\u00e9 K\u00e9nitra, Mohamed Mhidia a des chantiers d’envergure \u00e0 d\u00e9fendre \u00e0 Tanger-T\u00e9touan-Al Hoce\u00efma avec la m\u00eame pugnacit\u00e9. Ce dipl\u00f4m\u00e9 de l\u2019Ecole des mines de Douai a aussi fait un passage par la r\u00e9gion de Taza-Al Hoce\u00efma-Taounate (rattach\u00e9e \u00e0 celle de Tanger-T\u00e9touan en 2016) ce qui en fait le profil id\u00e9al pour le suivi du d\u00e9veloppement de ce territoire (Ph. Adam)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Tanger-T\u00e9touan-Al Hoce\u00efma, une r\u00e9gion qui a connu de grands changements lors des dix derni\u00e8res ann\u00e9es, mais qui doit faire face \u00e0 de nombreux d\u00e9fis. Le changement \u00e0 la t\u00eate de la wilaya avec l\u2019arriv\u00e9e de Mohamed Mhidia (install\u00e9 vendredi dernier) sera une occasion en or pour capitaliser sur les nombreux acquis engrang\u00e9s lors des derni\u00e8res ann\u00e9es et trouver des solutions innovantes aux probl\u00e9matiques dont souffre la r\u00e9gion.<\/p>\n

L\u2019une des grandes probl\u00e9matiques au Nord est le d\u00e9veloppement in\u00e9gal, parfois \u00e0 deux vitesses, dont souffre la r\u00e9gion. Certaines villes connaissent un d\u00e9veloppement galopant, une urbanisation \u00e0 marche forc\u00e9e avec tous les avantages et les probl\u00e8mes qui en d\u00e9coulent. Et de\u00a0 l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, des cit\u00e9s comme Al Hoce\u00efma o\u00f9 le rythme et la pr\u00e9carit\u00e9 de la situation restent tr\u00e8s en de\u00e7\u00e0.<\/p>\n

Equilibrer la balance est une gymnastique d\u00e9licate, d\u2019autant plus que la pr\u00e9f\u00e9rence des investisseurs va vers les zones d\u00e9velopp\u00e9es. Le manque d\u2019engouement pour la zone industrielle de la ville d\u2019Al Hoce\u00efma avec \u00e0 peine quelques installations malgr\u00e9 les potentialit\u00e9s de la r\u00e9gion. Un d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 et sur le m\u00eame diapason de l\u2019ensemble des zones composant la r\u00e9gion permettra \u00e0 Tanger-T\u00e9touan-Al Hoce\u00efma de devenir la premi\u00e8re r\u00e9gion industrielle du pays.<\/p>\n

Non loin de l\u00e0, l\u2019ensemble du Rif tra\u00eene derri\u00e8re lui un boulet de taille qu\u2019est la culture du Rif qui, malgr\u00e9 une forte mobilisation, continue d\u2019exister et de servir de sustentation pour des milliers de familles. Traque des plantations, cultures de substitution, les initiatives n\u2019ont pas manqu\u00e9, mais faute d\u2019un mod\u00e8le int\u00e9gr\u00e9 de d\u00e9veloppement de l\u2019ensemble de la zone, aucune avanc\u00e9e ne pourra \u00eatre faite face \u00e0 cette plante.<\/p>\n

Un autre fl\u00e9au qui freine le d\u00e9veloppement est la rivalit\u00e9 qui s\u00e9vit entre les diff\u00e9rentes villes formant la r\u00e9gion. C\u2019est le cas entre Tanger et T\u00e9touan, les deux grandes cit\u00e9s de la r\u00e9gion. Ces dissensions se rel\u00e8vent tr\u00e8s souvent lors des r\u00e9unions du Conseil de la r\u00e9gion qui a permis de gommer une bonne partie de ces diff\u00e9rences afin de faire \u00e9merger le bien-\u00eatre de l\u2019ensemble de la r\u00e9gion, mais les tensions persistent. Ceci d\u2019autant plus que les compl\u00e9mentarit\u00e9s ne manquent pas, chaque territoire de la r\u00e9gion ayant sa propre personnalit\u00e9 et dispose de potentialit\u00e9s in\u00e9dites qu\u2019il s\u2019agit de d\u00e9velopper.<\/p>\n

Un autre cas est celui du port TangerMed et de son ancrage au sein du d\u00e9veloppement \u00e9conomique et urbain. Ce m\u00e9ga-port qui fait figure d\u2019exception est une source de richesse ind\u00e9niable surtout s\u2019il est profond\u00e9ment int\u00e9gr\u00e9 dans les plans de d\u00e9veloppement \u00e9conomique pour en extraire la quintessence.<\/p>\n

Le port et les zones franches qui sont sous sa gestion ont commenc\u00e9 \u00e0 essaimer tout le long de la r\u00e9gion, comme c\u2019est le cas avec T\u00e9touan Park et Tanger Automotive City qui ont rejoint depuis peu la TFZ. Il s\u2019agira de mieux les prendre en compte pour d\u00e9multiplier les retomb\u00e9es attendues en mati\u00e8re de cr\u00e9ation de richesse et d\u2019emploi.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: hlafriqi
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