A l’occasion du Mobile World Congress de Barcelone (MWC), un grand Salon d\u00e9di\u00e9 aux nouvelles technologies et aux communications mobiles qui s\u2019est tenu du 25 au 28 f\u00e9vrier, le constructeur espagnol Seat a d\u00e9voil\u00e9 sa vision de la mobilit\u00e9 urbaine de demain et celle-ci prend les traits du Minimo, un concept de petit quadricycle 100% \u00e9lectrique tr\u00e8s proche visuellement du Twizy de Renault qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 2011.
Long de 2,50 m, large de 1,24 m et capable d’embarquer deux personnes \u00e0 son bord (avec le passager assis derri\u00e8re le conducteur), l’engin peut \u00abtraverser les rues les plus congestionn\u00e9es\u00bb et \u00abs’int\u00e9grer dans le plus petit des espaces de stationnement\u00bb gr\u00e2ce \u00e0 un faible encombrement (3,1 m\u00b2 contre 7,2 m\u00b2 pour un v\u00e9hicule lambda) et des portes \u00e0 ouverture en \u00e9lytre.\u00a0
Le tout avec un haut niveau de confort (roues de 17 pouces repouss\u00e9es aux quatre coins, haute position de conduite, bonne habitabilit\u00e9), dixit le constructeur et sans \u00e9mettre la moindre \u00e9mission polluante, motorisation 100% \u00e9lectrique oblige. L’autonomie est, elle, annonc\u00e9e \u00e0 plus de 100 km gr\u00e2ce \u00e0 une batterie plac\u00e9e sous le v\u00e9hicule.\u00a0
Celle-ci se recharge en plusieurs heures, mais peut \u00eatre chang\u00e9e en quelques secondes et en toute simplicit\u00e9 lorsqu’elle est vide. A bord, un \u00e9cran situ\u00e9 derri\u00e8re le volant affiche \u00e0 la fois les informations utiles \u00e0 la conduite et le contenu du smartphone de l’utilisateur (compatibilit\u00e9 avec Android Auto). Enfin, cerise sur le g\u00e2teau, Seat assure que gr\u00e2ce \u00e0 sa plateforme, le Minimo est d\u00e9j\u00e0 en mesure de pouvoir accueillir les futures technologies de conduite autonome de niveau 4 (sans aucune intervention du conducteur).\u00a0
Le Seat Minimo sera expos\u00e9 d\u00e9but mars sur le Salon automobile de Gen\u00e8ve.<\/p>\n