{"id":185152,"date":"2026-04-25T17:16:36","date_gmt":"2026-04-25T21:16:36","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aviation-civile-le-maroc-accelere-sa-strategie-aerienne\/"},"modified":"2026-04-25T17:16:36","modified_gmt":"2026-04-25T21:16:36","slug":"aviation-civile-le-maroc-accelere-sa-strategie-aerienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aviation-civile-le-maroc-accelere-sa-strategie-aerienne\/","title":{"rendered":"Aviation civile: le Maroc acc\u00e9l\u00e8re sa strat\u00e9gie a\u00e9rienne"},"content":{"rendered":"

\u00c0 l\u2019occasion de la 5\u00e8 \u00e9dition du \u00ab Global Implementation Support Symposium (GISS 2026), organis\u00e9 derni\u00e8rement \u00e0 Marrakech, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a r\u00e9affirm\u00e9 la vision strat\u00e9gique du Royaume pour l\u2019avenir de l\u2019aviation civile. Une ambition qui s\u2019inscrit dans une dynamique de modernisation et d\u2019expansion sans pr\u00e9c\u00e9dent, port\u00e9e par la feuille de route nationale \u00abA\u00e9roports 2030\u00bb.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Organis\u00e9e conjointement par le Minist\u00e8re du Transport et de la Logistique et l\u2019Organisation de l\u2019Aviation Civile Internationale (OACI) sous le th\u00e8me \u00abSolutions r\u00e9gionales, b\u00e9n\u00e9fices mondiaux\u00bb, la 5\u00e8me<\/sup> \u00e9dition du GISS 2026 a officiellement ouvert ses travaux le 14 avril courant \u00e0 Marrakech. Objectif: renforcer l\u2019application des normes internationales de l\u2019aviation civile et servir de plateforme de coop\u00e9ration entre \u00c9tats, institutions et acteurs du secteur.\u00a0<\/p>\n

Pr\u00e9sid\u00e9e par le ministre Abdessamad Kayouh, la c\u00e9r\u00e9monie d\u2019ouverture s\u2019est tenue en pr\u00e9sence du Pr\u00e9sident de l\u2019OACI, Toshiyuki Onuma, d\u2019une quarantaine de ministres \u00e9trangers, de directeurs g\u00e9n\u00e9raux de l\u2019aviation civile repr\u00e9sentant plus de 80 pays, ainsi que de nombreux experts et acteurs du secteur.\u00a0<\/p>\n

Lire aussi |<\/strong>\u00a0GISS 2026 : 1 500 participants r\u00e9unis \u00e0 Marrakech pour renforcer l\u2019aviation civile internationale<\/a><\/strong><\/p>\n

Devant plus de 1 500 participants venus de 130 nations, le ministre a r\u00e9affirm\u00e9 la vision strat\u00e9gique du Royaume, en insistant sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la modernisation des syst\u00e8mes de transport a\u00e9rien, de renforcer les capacit\u00e9s des \u00c9tats en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9, et de promouvoir un d\u00e9veloppement durable du secteur.<\/p>\n

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Il faut dire, que l\u2019allocution de M. Kayouh a pos\u00e9 les bases de cette vision ambitieuse, en rappelant les priorit\u00e9s du Royaume et de l\u2019OACI pour un transport a\u00e9rien moderne, s\u00fbr et durable. Une orientation qui se traduit d\u00e9j\u00e0 dans les faits : en effet, le Maroc a accueilli plus de 36 millions de passagers en 2025 et enregistr\u00e9 pr\u00e8s de 270 000 mouvements d\u2019avions, confirmant son r\u00f4le de hub r\u00e9gional gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau a\u00e9rien reliant 170 destinations internationales.<\/p>\n

Cette dynamique s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie ambitieuse visant \u00e0 doubler la capacit\u00e9 annuelle de passagers, de 40 \u00e0 80 millions d\u2019ici 2030, tout en renfor\u00e7ant le r\u00f4le du Royaume comme hub r\u00e9gional et international, notamment en perspective de la Coupe du Monde 2030. \u00a0<\/p>\n

\u00abNous voulons am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience passager gr\u00e2ce \u00e0 des infrastructures modernes et des services optimis\u00e9s\u00bb<\/em>, a insist\u00e9 le ministre. Dans ce cadre, l\u2019a\u00e9roport Mohammed V de Casablanca b\u00e9n\u00e9ficie des investissements les plus importants, avec la construction d\u2019un nouveau terminal destin\u00e9 \u00e0 consolider sa position de principale plateforme du pays.\u00a0<\/p>\n

Lire aussi |\u00a0GISS 2026 : le Maroc et l\u2019OACI scellent deux partenariats strat\u00e9giques [Vid\u00e9o]<\/a><\/strong><\/p>\n

En parall\u00e8le, les a\u00e9roports de Marrakech, Tanger, Agadir, F\u00e8s et Rabat-Sal\u00e9 sont modernis\u00e9s pour devenir de v\u00e9ritables p\u00f4les r\u00e9gionaux, capables d\u2019accompagner le d\u00e9veloppement territorial et de r\u00e9pondre aux besoins croissants de connectivit\u00e9.\u00a0<\/p>\n

Il faut souligner \u00e9galement, que le Maroc consolide son r\u00e9seau a\u00e9rien avec plus de 70 compagnies desservant 170 destinations. Sans compter que la compagnie nationale Royal Air Maroc pr\u00e9voit de quadrupler sa flotte pour atteindre 200 avions d\u2019ici 2037. \u00abCette expansion renforcera notre connectivit\u00e9 vers l\u2019Europe, l\u2019Afrique, l\u2019Am\u00e9rique du Nord et le Moyen-Orient<\/em>\u00bb, a soulign\u00e9 M. Kayouh. \u00a0<\/p>\n

Au-del\u00e0 des infrastructures, le Royaume mise sur le d\u00e9veloppement de son industrie a\u00e9ronautique. En effet, le secteur compte environ 150 entreprises, g\u00e9n\u00e9rant plus de 25 000 emplois directs et un chiffre d\u2019affaires annuel de 26 milliards de dirhams.\u00a0<\/p>\n

De nouveaux projets strat\u00e9giques, tels qu\u2019un atelier de maintenance des moteurs et une usine de trains d\u2019atterrissage \u00e0 Nouaceur, illustrent l\u2019int\u00e9gration du Maroc dans les cha\u00eenes de valeur mondiales et son attractivit\u00e9 aupr\u00e8s des grands acteurs internationaux. \u00a0<\/p>\n

Durabilit\u00e9 et transition \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0<\/strong><\/p>\n

La feuille de route nationale int\u00e8gre une forte dimension environnementale. Le Royaume entend d\u00e9velopper des projets li\u00e9s aux carburants durables, \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne vert et aux \u00e9nergies renouvelables, tout en favorisant le raccordement ferroviaire aux a\u00e9roports et la gestion intelligente de l\u2019\u00e9nergie. \u00abLe Maroc s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 atteindre la neutralit\u00e9 carbone \u00e0 l\u2019horizon 2050, en ligne avec les objectifs mondiaux de l\u2019OACI\u00bb<\/em>, a rappel\u00e9 le ministre.\u00a0<\/p>\n

Lire aussi |\u00a0ONDA: vers une transformation strat\u00e9gique du statut juridique<\/a><\/strong><\/p>\n

D\u2019ailleurs, le facteur humain occupe une place centrale dans cette strat\u00e9gie ; en effet, le Royaume lancera un programme international de formation destin\u00e9 \u00e0 renforcer les comp\u00e9tences techniques et professionnelles dans l\u2019aviation civile. \u00abNous voulons former une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019experts capables d\u2019accompagner la croissance du secteur et de relever les d\u00e9fis futurs\u00bb<\/em>, a affirm\u00e9 M. Kayouh.<\/p>\n

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Le Maroc et l\u2019OACI renforcent leur coop\u00e9ration<\/strong>
Le Maroc et l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (OACI) ont sign\u00e9 deux conventions strat\u00e9giques. Le premier accord porte sur la cr\u00e9ation d\u2019un programme international de formation des inspecteurs de l\u2019aviation civile, destin\u00e9 \u00e0 former pr\u00e8s de 100 experts par an dans divers domaines (s\u00e9curit\u00e9, s\u00fbret\u00e9, navigabilit\u00e9, enqu\u00eates, transport a\u00e9rien). Les sessions se d\u00e9rouleront au Maroc, en fran\u00e7ais et en anglais, consolidant la position du Royaume comme p\u00f4le r\u00e9gional de formation. Le second accord vise \u00e0 renforcer le syst\u00e8me a\u00e9rien marocain en am\u00e9liorant la facilitation et la s\u00e9curit\u00e9 : optimisation du flux des passagers, gestion des fronti\u00e8res, contr\u00f4le des personnes b\u00e9n\u00e9ficiant de privil\u00e8ges sp\u00e9ciaux, s\u00e9curisation des marchandises sensibles et d\u00e9veloppement de la cybers\u00e9curit\u00e9. Ces initiatives traduisent la volont\u00e9 du Maroc de consolider son r\u00f4le de leader r\u00e9gional et de contribuer activement \u00e0 la s\u00fbret\u00e9 et \u00e0 la durabilit\u00e9 du transport a\u00e9rien mondial.<\/p>\n

L\u2019OACI appelle \u00e0 un engagement politique pour l\u2019avenir de l\u2019aviation<\/strong>
Lors de l\u2019ouverture du GISS 2026, Toshiyuki Onuma, Pr\u00e9sident du Conseil de l\u2019OACI, a salu\u00e9 la coop\u00e9ration du Maroc et rappel\u00e9 l\u2019importance du th\u00e8me \u00abSolutions r\u00e9gionales, b\u00e9n\u00e9fices mondiaux \u00bb. En effet, il a soulign\u00e9 que l\u2019aviation mondiale, fragilis\u00e9e par la pand\u00e9mie de la Covid-19, doit entrer dans une nouvelle \u00e8re. Les 32 r\u00e9solutions adopt\u00e9es en 2025 par 192 \u00c9tats membres constituent les bases du Plan strat\u00e9gique 2026-2050, avec l\u2019objectif \u00abNo Country Left Behind\u00bb. M. Onuma a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un leadership politique durable pour transformer les discussions en r\u00e9sultats concrets : projets, financements et partenariats. Les priorit\u00e9s incluent la s\u00e9curit\u00e9, la s\u00fbret\u00e9, la cybers\u00e9curit\u00e9 et la formation de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de professionnels, en int\u00e9grant femmes et jeunes. Il a par ailleurs pr\u00e9sent\u00e9 le GISS comme une plateforme centrale de coop\u00e9ration internationale, reposant sur des outils pratiques et une assistance technique cibl\u00e9e, concluant que l\u2019ambition partag\u00e9e est de garantir un transport a\u00e9rien s\u00fbr, s\u00e9curis\u00e9 et durable pour tous.<\/p>\n

Le Maroc renforce ses partenariats internationaux dans le transport et l\u2019aviation<\/strong>
En marge du GISS 2026, le Maroc a renforc\u00e9 ses partenariats dans le transport et l\u2019aviation civile. Les discussions avec l\u2019Angola ont port\u00e9 sur la connectivit\u00e9 et les corridors logistiques africains, tandis qu\u2019avec la CAFAC, l\u2019accent a \u00e9t\u00e9 mis sur la formation et le d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences. Un accord a\u00e9rien a \u00e9t\u00e9 conclu avec le Costa Rica pour l\u2019ouverture de nouvelles liaisons, et un accord technique avec le Y\u00e9men vise \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, la s\u00fbret\u00e9 et les infrastructures de navigation.<\/p>\n

Lire aussi |\u00a0Transport a\u00e9rien et portuaire : des performances solides en 2025<\/a><\/strong><\/p>\n

Avec le Ghana, l\u2019Union des Comores, le Liberia et le Nigeria, les \u00e9changes ont permis de consolider la coop\u00e9ration dans les secteurs maritime et a\u00e9rien, de signer un accord de lib\u00e9ralisation des vols avec les Comores et d\u2019explorer de nouvelles opportunit\u00e9s en mati\u00e8re de connectivit\u00e9, de formation et d\u2019expertise technique. Ces initiatives traduisent la volont\u00e9 du Maroc de consolider son r\u00f4le de hub a\u00e9rien et logistique, tout en favorisant une coop\u00e9ration internationale durable et inclusive.<\/p>\n

Des panels pour une aviation plus s\u00fbre\u00a0<\/strong>
Sept panels th\u00e9matiques ont r\u00e9uni experts et d\u00e9cideurs autour des grands enjeux du secteur. Les d\u00e9bats ont mis en avant la connectivit\u00e9 a\u00e9rienne comme levier de croissance r\u00e9gionale, la vision \u00abZero Fatalities\u00bb pour une aviation sans d\u00e9c\u00e8s, et les d\u00e9fis du financement de projets solides et pr\u00eats \u00e0 financer. Un panel d\u00e9di\u00e9 au soutien strat\u00e9gique de l\u2019OACI a soulign\u00e9 l\u2019importance de partenariats renforc\u00e9s entre \u00c9tats et institutions. Parmi les autres th\u00e9matiques abord\u00e9es figuraient : \u00abTirer parti des dispositions de l\u2019OACI pour renforcer les m\u00e9canismes r\u00e9gionaux\u00bb, \u00abSolutions d\u2019infrastructures pour les march\u00e9s \u00e9mergents\u00bb et \u00abParlons Talents : Qui fera voler l\u2019aviation de demain\u202f?\u00bb.<\/p>\n

Une table ronde minist\u00e9rielle pour une aviation inclusive<\/strong>
Une table ronde minist\u00e9rielle de haut niveau s\u2019est tenue le 14 avril 2026 autour du th\u00e8me \u00ab Veiller \u00e0 ne laisser aucun pays de c\u00f4t\u00e9 dans l\u2019aviation \u00bb. R\u00e9unissant pr\u00e8s de 40 ministres des transports et de l\u2019aviation civile ainsi que les dirigeants de l\u2019OACI, cette rencontre a permis de r\u00e9affirmer l\u2019engagement politique des \u00c9tats en faveur d\u2019un transport a\u00e9rien s\u00fbr, s\u00e9curis\u00e9, durable et accessible, en coh\u00e9rence avec le Plan strat\u00e9gique de l\u2019OACI 2026-2050 et l\u2019initiative \u00abNo Country Left Behind\u00bb. Les discussions ont port\u00e9 sur des priorit\u00e9s cl\u00e9s : renforcement de la gouvernance, mobilisation de financements durables pour les infrastructures, d\u00e9veloppement du capital humain et int\u00e9gration de l\u2019aviation dans les strat\u00e9gies nationales de durabilit\u00e9. \u00c0 l\u2019issue des \u00e9changes, les ministres ont adopt\u00e9 une d\u00e9claration intitul\u00e9e \u00ab Call to Action \u00bb, traduisant des engagements forts pour garantir qu\u2019aucun pays ne soit exclu des b\u00e9n\u00e9fices de l\u2019aviation civile mondiale.<\/p>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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\u00c0 l\u2019occasion de la 5\u00e8 \u00e9dition du \u00ab Global Implementation Support Symposium (GISS 2026), organis\u00e9 derni\u00e8rement \u00e0 Marrakech, le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a r\u00e9affirm\u00e9 la vision strat\u00e9gique du Royaume pour l\u2019avenir de l\u2019aviation civile. Une ambition qui s\u2019inscrit dans une dynamique de modernisation et d\u2019expansion sans pr\u00e9c\u00e9dent, port\u00e9e par […]<\/p>\n","protected":false},"author":1787,"featured_media":185153,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Capture-decran-2026-04-23-a-16.59.35-1024x656.png","fifu_image_alt":"Aviation civile: le Maroc acc\u00e9l\u00e8re sa strat\u00e9gie a\u00e9rienne","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-185152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1787"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185152\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}