{"id":185587,"date":"2026-05-04T17:02:40","date_gmt":"2026-05-04T21:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cables-sous-marins-affrontement-invisible\/"},"modified":"2026-05-04T17:02:40","modified_gmt":"2026-05-04T21:02:40","slug":"cables-sous-marins-affrontement-invisible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cables-sous-marins-affrontement-invisible\/","title":{"rendered":"C\u00e2bles sous-marins: Affrontement invisible"},"content":{"rendered":"

Par Colonel-Major (Retrait\u00e9) Mohamed Ghazi Essaied –<\/strong><\/em><\/span><\/span> Un c\u00e2ble \u00e0 fibre optique (de l\u2019\u00e9paisseur d\u2019un cheveu) entour\u00e9 de silicone et de plastique ayant l\u2019aspect d\u2019un tuyau d\u2019arrosage fait l\u2019objet de plusieurs convoitises h\u00e9g\u00e9moniques. Il existe environ 500 c\u00e2bles actifs de par le monde de nos jours. Leur organisation est sous la houlette de l\u2019Union Internationale des T\u00e9l\u00e9communications (UIT). Il faut rappeler que les routes maritimes concentrent 99% du trafic Internet mondial (de nos donn\u00e9es num\u00e9riques); moins de 0.5% passent par les satellites. 80% de ces flux passent par les USA via leurs centres de donn\u00e9es(1)<\/strong><\/sup><\/span>.\"\"\/Ce march\u00e9 est un enjeu majeur de puissance car il permet, entre autres, de collecter des renseignements de grande importance par l\u2019\u00e9coute. Les Etats dominants sont les USA, la France et le Japon. Trois acteurs (en majorit\u00e9 priv\u00e9s) distincts se distinguent dans ce march\u00e9: les producteurs de c\u00e2bles; les propri\u00e9taires que sont les op\u00e9rateurs, les fameux GAFAM; et les poseurs de c\u00e2bles (responsables \u00e9galement des r\u00e9parations). Les GAFAM d\u00e9nomm\u00e9s BigTech ont pour ambition de poser leurs propres c\u00e2bles, mais se heurtent, pour l\u2019instant, aux fournisseurs d\u2019acc\u00e8s locaux. \u00abLe premier point de friction avec ces BigTech est la d\u00e9licate \u00e9quation de la r\u00e9gulation qui oscille d\u00e9sir de puissance et besoin d\u2019innovation. Le deuxi\u00e8me point est li\u00e9 \u00e0 la gouvernance des r\u00e9seaux sociaux\u00bb(2)<\/strong><\/sup><\/span>. Un kilom\u00e8tre de c\u00e2ble sous-marin co\u00fbterait entre 25000 et 45000 euros. Leur dur\u00e9e de vie serait de 25 ans en moyenne.<\/p>\n

Le d\u00e9troit d’Ormuz<\/strong> est une zone critique pour les t\u00e9l\u00e9communications mondiales, travers\u00e9e par 17 c\u00e2bles sous-marins g\u00e9or\u00e9f\u00e9renc\u00e9es. Ces infrastructures constituent un \u00ab\u00a0goulot d’\u00e9tranglement num\u00e9rique\u00a0\u00bb car elles acheminent plus de 95 % du trafic des donn\u00e9es de la r\u00e9gion et environ 30 % des \u00e9changes num\u00e9riques entre l’Europe et l’Asie. Bien que certains c\u00e2bles particuliers soient souvent classifi\u00e9s, ils relient le Golfe \u00e0 la mer Rouge et l’Europe, transitant par des pays comme les \u00c9mirats Arabes Unis et Bahre\u00efn. Les principaux syst\u00e8mes de c\u00e2bles identifi\u00e9s transitant par cette zone ou reliant les pays limitrophes sont les suivants: SEA-ME-WE 3 – FALCON – EIG – GBI – OAC(3)<\/strong><\/sup><\/span>.<\/p>\n

Les points de vuln\u00e9rabilit\u00e9 critique sont nombreux. Certains pays comme le Qatar ou le Kowe\u00eft d\u00e9pendent \u00e0 plus de 95 % de ces c\u00e2bles pour leur acc\u00e8s \u00e0 Internet. Des enjeux g\u00e9opolitiques sont mis en exergue en raison des tensions actuelles. Ces infrastructures sont consid\u00e9r\u00e9es comme des cibles strat\u00e9giques. Une rupture majeure pourrait paralyser les virements bancaires et les march\u00e9s boursiers internationaux. Le d\u00e9troit est relativement peu profond (entre 20 et 100 m\u00e8tres), rendant les c\u00e2bles plus expos\u00e9s aux pannes accidentels (en laissant trainer l\u2019ancre ou les filets de p\u00eache des chaluts sur plusieurs kilom\u00e8tres, mais aussi en cas de tremblements de terre ou de tsunami, d\u2019attaques de requins…) ou aux actions redout\u00e9es de sabotage. En outre, ils se trouvent en ce moment dans une zone extr\u00eamement militaris\u00e9e (graphique ci-dessous)<\/em><\/span><\/span>.\"\"\/Ces c\u00e2bles sous-marins sont simplement pos\u00e9s au fond des mers par des bateaux-c\u00e2bliers (seulement une cinquantaine de par le monde). Les c\u00e2bles pourraient \u00eatre la cible de l\u2019Iran si le pays venait \u00e0 \u00eatre de nouveau attaqu\u00e9. Ils sont physiquement accessibles, souvent peu prot\u00e9g\u00e9s et leur cartographie est largement disponible(4)<\/strong><\/sup><\/span>. Leurs donn\u00e9es comprennent des communications militaires \u00absecret-d\u00e9fense\u00bb et gouvernementales crypt\u00e9es. Une interruption m\u00eame de quelques jours pourrait offrir une fen\u00eatre d\u2019opportunit\u00e9 pour un adversaire pour attaquer, en cr\u00e9ant une br\u00e8che, par exemple, dans un dispositif de d\u00e9fense c\u00f4ti\u00e8re.<\/p>\n

La marine iranienne poss\u00e8de les moyens de sectionner ces c\u00e2bles soit par les mines de fond activ\u00e9es acoustiquement ou magn\u00e9tiquement, soit par les ancres de \u00abbateaux de p\u00eache\u00bb, soit par des micro-charges explosives \u00e0 retardement, soit par des plongeurs de combat, et \u00e9ventuellement en utilisant des robots\/drones sous-marins.<\/p>\n

Ce sc\u00e9nario serait donc probable si le conflit reprend en cas d\u2019\u00e9chec des n\u00e9gociations. Si les centrales \u00e9lectriques situ\u00e9es aux environs de la mer Caspienne venaient \u00e0 \u00eatre attaqu\u00e9es, l\u2019Iran pourrait avoir recours \u00e0 ce mode d\u2019action asym\u00e9trique, \u00e0 savoir des actions de sabotage coordonn\u00e9es et simultan\u00e9es, propres \u00e0 cette guerre hybride. Les d\u00e9lais de r\u00e9paration par ces bateaux-c\u00e2bliers sp\u00e9cialis\u00e9s prendront 2 \u00e0 4 semaines, encore faut-il y aller! M\u00eame en cas de cessation des hostilit\u00e9s et de s\u00e9curisation du d\u00e9troit, cela pourrait prendre 3 \u00e0 6 mois.<\/p>\n

Des solutions alternatives existent. Les satellites \u00e0 orbite basse (situ\u00e9s entre 500 et 2000 km d\u2019altitude) STARLINK (de SpaceX) sont actifs depuis 2019. Ils permettent d\u2019acc\u00e9der \u00e0 Internet dans les r\u00e9gions les plus recul\u00e9es du monde, gr\u00e2ce \u00e0 un simple r\u00e9cepteur. Mais ils ne peuvent pas remplacer enti\u00e8rement les bandes passantes de grande capacit\u00e9 des c\u00e2bles sous-marins. Une autre solution serait le \u00abr\u00e9-routement\u00bb vers d\u2019autres c\u00e2bles mais les d\u00e9lais de reconfiguration pourraient prendre plusieurs jours. D\u2019autre part, la redondance a des limites pratiques car les capacit\u00e9s de rechange peuvent rapidement \u00eatre satur\u00e9es si plusieurs c\u00e2bles majeurs sont touch\u00e9s simultan\u00e9ment. De plus, les d\u00e9tours g\u00e9ographiques allongent les distances, ce qui d\u00e9grade la performance. Cela permettra d’\u00e9viter une interruption totale, mais ne pas emp\u00eacher des perturbations significatives au niveau du C4 (Communications, Computers, Command and Control).<\/p>\n

Ce mode d\u2019action d\u2019ultime recours aurait certainement des cons\u00e9quences sur le pays lui-m\u00eame et pourrait compromettre ses relations privil\u00e9gi\u00e9es avec son partenaire strat\u00e9gique \u00e0 savoir la Chine. Le sabotage de c\u00e2bles sous-marins, notamment en haute mer, a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e en mer Baltique ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

Un Etat pr\u00e9sente une grande vuln\u00e9rabilit\u00e9 s\u2019il ne poss\u00e8de qu\u2019un ou deux c\u00e2bles. La France par exemple en poss\u00e8de 20; dont un hub important localis\u00e9 \u00e0 Marseille (sous la supervision du minist\u00e8re des Arm\u00e9es) couvrant le Moyen-Orient et les pays du Maghreb. Heureusement, notre pays a renforc\u00e9 activement son infrastructure t\u00e9l\u00e9coms avec plusieurs c\u00e2bles sous-marins \u00e0 fibre optique, assurant une souverainet\u00e9 num\u00e9rique et connectant notre pays \u00e0 l’Europe (via Marseille et Sicile). Cela pourrait nous positionner comme un hub m\u00e9diterran\u00e9en. Nos principaux syst\u00e8mes incluent SEA-ME-WE 4 (un c\u00e2ble majeur reliant l’Asie du Sud-Est \u00e0 l’Europe de l’Ouest, mis en service en 2005); Keltra (syst\u00e8me reliant K\u00e9libia \u00e0 Trapani (Sicile), en fonction depuis 1995); Hannibal (inaugur\u00e9 en 2009, reliant K\u00e9libia \u00e0 Mazara en Italie); Didon (c\u00e2ble reliant la Tunisie \u00e0 l’Europe, renfor\u00e7ant la capacit\u00e9 haut d\u00e9bit); et le nouveau projet Medusa (pr\u00e9vu cette ann\u00e9e d’environ 8 000 km, dont 1 040 km en Tunisie, reliera Bizerte \u00e0 Marseille) (sch\u00e9ma ci-dessous)<\/em><\/span><\/span>. Sur le plan national, des c\u00e2bles sous-marins locaux, dont celui d\u2019El Jorf \u2013 Djerba, relient l\u2019\u00eele au territoire.\"\"\/Afin de contrer et de pr\u00e9venir toutes actions malveillantes (tentatives de sabotage), il est fortement recommand\u00e9(5)<\/strong><\/sup> de maintenir une pr\u00e9sence militaire maritime des eaux territoriales nationales, de poss\u00e9der une capacit\u00e9 souveraine de r\u00e9paration des c\u00e2bles ainsi que d\u2019une capacit\u00e9 de surveillance (drones, capteurs etc.).<\/p>\n

Colonel-Major (Retrait\u00e9) Mohamed Ghazi Essaied<\/strong><\/p>\n

Notes<\/strong><\/span><\/p>\n

(1) 11 appartiennent \u00e0 des op\u00e9rateurs am\u00e9ricains, dont 4 \u00e0 Google. 83% des services (Google, Meta etc.) appartiennent \u00e0 des compagnies am\u00e9ricaines ainsi que 61% des transferts bancaires (visa, MasterCard).
<\/em><\/span><\/p>\n

(2) \u00abTechno politique\u00bb par Asma Mhalla. Editions du Seuil, 2024.
<\/em><\/span><\/p>\n

(3) SEA-ME-WE 3 (South-East Asia – Middle East – Western Europe 3) : C’est l’un des plus longs c\u00e2bles au monde (39 000 km), reliant l’Asie du Sud-Est \u00e0 l’Europe via le Moyen-Orient. FALCON : Ce c\u00e2ble est essentiel pour la connectivit\u00e9 locale, reliant plusieurs pays du Golfe Persique au reste du monde via le d\u00e9troit. EIG (Europe India Gateway): Un syst\u00e8me majeur reliant le Royaume-Uni \u00e0 l’Inde avec des points d’atterrissement strat\u00e9giques dans la r\u00e9gion. GBI (Gulf Bridge International): Un r\u00e9seau en boucle qui connecte sp\u00e9cifiquement tous les pays du Golfe (Qatar, \u00c9mirats Arabes Unis, Iran, Irak, Arabie Saoudite, Kowe\u00eft). Oman Australia Cable (OAC) : Un c\u00e2ble r\u00e9cent reliant directement Mascate (Oman) \u00e0 Perth (Australie), passant \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de l’entr\u00e9e du d\u00e9troit.
<\/em><\/span><\/p>\n

(4) Site: Telegeography (Submarine Cable Map).
<\/em><\/span><\/p>\n

(5) \u00abLes c\u00e2bles sous-marins\u00bb par Camille Morel. Biblis, 2023.<\/em><\/span><\/p>\n

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