{"id":186448,"date":"2026-05-19T04:17:56","date_gmt":"2026-05-19T08:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aeroport-de-bamenda-700-millions-de-fcfa-pour-redorer-les-infrastructures\/"},"modified":"2026-05-19T04:17:56","modified_gmt":"2026-05-19T08:17:56","slug":"aeroport-de-bamenda-700-millions-de-fcfa-pour-redorer-les-infrastructures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aeroport-de-bamenda-700-millions-de-fcfa-pour-redorer-les-infrastructures\/","title":{"rendered":"A\u00e9roport de Bamenda : 700 millions de Fcfa pour redorer les infrastructures"},"content":{"rendered":"
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Le 16 avril 2026, apr\u00e8s plus de cinq ann\u00e9es de silence sur le tarmac, l\u2019a\u00e9roport de Bamenda a vu atterrir un passager hors du commun : le pape L\u00e9on XIV. L\u2019image du souverain pontife foulant l\u2019asphalte de cette plateforme remise \u00e0 neuf a r\u00e9sonn\u00e9 comme un signal de renaissance pour une infrastructure clou\u00e9e au sol depuis 2020 pour des raisons s\u00e9curitaires. <\/p>\n

Une forme de b\u00e9n\u00e9diction inaugurale pour un a\u00e9roport auquel la soci\u00e9t\u00e9 A\u00e9roports du Cameroun (ADC), sous la supervision de son directeur g\u00e9n\u00e9ral , Thomas Owona Assoumou, vient d\u2019offrir une cure de jouvence de 700 millions de Fcfa. Ex\u00e9cut\u00e9s entre le 6 janvier et le 21 avril 2026, les travaux ont couvert 31 projets affichant un taux d\u2019ex\u00e9cution de 100%. Dans des d\u00e9lais serr\u00e9s de trois mois, l\u2019objectif \u00e9tait clair : remettre la plateforme en \u00e9tat de vol afin d\u2019accueillir la visite papale dans des conditions compatibles avec les exigences diplomatiques, s\u00e9curitaires et op\u00e9rationnelles d\u2019un \u00e9v\u00e9nement d\u2019envergure internationale.Au-del\u00e0 du symbole, cette r\u00e9habilitation traduit surtout un enjeu strat\u00e9gique majeur. Dans une r\u00e9gion du Nord-Ouest fragilis\u00e9e par les tensions s\u00e9curitaires, la remise en service de l\u2019a\u00e9roport appara\u00eet comme un signal de reprise progressive de l\u2019autorit\u00e9 publique et du retour des activit\u00e9s \u00e9conomiques. La piste redevient ainsi un corridor potentiel pour les \u00e9changes, les missions humanitaires, les d\u00e9placements administratifs et, \u00e0 terme, la relance du trafic commercial interrompu depuis six ans. Les interventions r\u00e9alis\u00e9es traduisent d\u2019ailleurs cette volont\u00e9 de remettre l\u2019infrastructure \u00e0 niveau. Les \u00e9quipes ont proc\u00e9d\u00e9 au rafra\u00eechissement des peintures int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures de l\u2019a\u00e9rogare, \u00e0 la r\u00e9fection des blocs toilettes, \u00e0 la r\u00e9habilitation des \u00e9quipements hydrauliques ainsi qu\u2019au remplacement des vannes clapets et \u00e0 la correction des fuites du r\u00e9seau. Les chauss\u00e9es a\u00e9ronautiques ont \u00e9t\u00e9 remises en peinture, tandis que les pistes, les aires de mouvement et les \u00e9clairages int\u00e9rieurs, ext\u00e9rieurs et de l\u2019aire de trafic ont fait l\u2019objet d\u2019une maintenance approfondie. Le salon VIP a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9 avec un nouveau mobilier. ADC reconna\u00eet toutefois qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un niveau \u00ab minimal de fonctionnalit\u00e9 \u00bb. En filigrane, la question demeure enti\u00e8re : cette remise \u00e0 flot ponctuelle d\u00e9bouchera-t-elle sur une relance durable des vols commerciaux ? Car un a\u00e9roport r\u00e9nov\u00e9 mais sans trafic resterait un appareil en attente de d\u00e9collage. La visite du pape L\u00e9on XIV aura au moins permis de rouvrir les portes d\u2019une infrastructure strat\u00e9gique et de remettre Bamenda dans les couloirs a\u00e9riens du vaste programme des ADC \u00e0 hisser les plateformes aux standards internationaux de l\u2019OACI et \u00e0 accro\u00eetre la capacit\u00e9 d\u2019accueil du trafic a\u00e9rien national.<\/p>\n

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Thomas Owona Assoumou, DG des ADC<\/figcaption><\/figure>\n

Programme de modernisation<\/p>\n

Les principales articulations de ce plan global comprennent :A\u00e9roport international de Douala : Un investissement majeur de 95 milliards FCFA est en cours pour le Projet RAP-AID. Il pr\u00e9voit l\u2019extension des chauss\u00e9es a\u00e9ronautiques avec une nouvelle aire de trafic de (36.000) m\u00b2, ainsi que le r\u00e9am\u00e9nagement et la modernisation de l\u2019a\u00e9rogare passager (nouveaux comptoirs, carrousels, espaces commerciaux) pour atteindre 2,5 millions de passagers par an.A\u00e9roport de Bamenda : B\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une remise \u00e0 niveau compl\u00e8te financ\u00e9e par ADC \u00e0 hauteur de 700 millions FCFA, permettant sa r\u00e9ouverture totale apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es de fermeture.\u00c9tudes de nouvelles plateformes : Le gouvernement a engag\u00e9 des \u00e9tudes techniques pour la r\u00e9habilitation et la modernisation des a\u00e9roports de Bertoua, Kribi et Tiko.Ambition \u00e0 long terme : Le gouvernement a \u00e9galement relanc\u00e9 un projet de construction d\u2019un tout nouvel a\u00e9roport de classe mondiale dans la m\u00e9tropole de Douala pour faire de la ville un hub central en Afrique.<\/p>\n

L\u00e9on Mgba <\/p>\n<\/p>\n

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Auteur: Diapason Media Group Diapason Media Group
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