{"id":187114,"date":"2026-06-03T19:21:19","date_gmt":"2026-06-03T23:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/une-vision-integratrice-salutaire\/"},"modified":"2026-06-03T19:21:19","modified_gmt":"2026-06-03T23:21:19","slug":"une-vision-integratrice-salutaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/une-vision-integratrice-salutaire\/","title":{"rendered":"Une vision int\u00e9gratrice salutaire"},"content":{"rendered":"
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Petit \u00e0 petit, la libre circulation des personnes et des biens, sur le continent africain, devient une r\u00e9alit\u00e9. Les d\u00e9cisions prises dans ce sens, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, en disent long. A juste titre, cela est \u00e0 l\u2019honneur de tout panafricain qui fait de l\u2019unit\u00e9 des peuples africains son cheval de bataille, ainsi que l\u2019avaient r\u00eav\u00e9 les p\u00e8res des ind\u00e9pendances africaines. Le Rwanda, dans sa politique migratoire, fait figure de pionnier de la libre circulation tant souhait\u00e9e en Afrique, avec une exemption totale de visa pour tous les citoyens africains depuis 2023.<\/p>\n

La Gambie a \u00e9galement impuls\u00e9 une politique d\u2019acc\u00e8s sans visa depuis 2020, tandis que les Seychelles maintiennent, depuis plusieurs ann\u00e9es, un r\u00e9gime de libre entr\u00e9e pour les Africains. On le sait, la question de la libre circulation revient \u00e0 plusieurs reprises au c\u0153ur des politiques d\u2019int\u00e9gration africaine, du fait de sa place dans le d\u00e9veloppement du continent. Les mesures prises dans ce sens par certains pays sont donc plus que r\u00e9confortantes. Ils sont aujourd\u2019hui pr\u00e8s d\u2019une dizaine de pays africains \u00e0 supprimer le visa d\u2019entr\u00e9e sur leur territoire. L\u2019on retient particuli\u00e8rement la Gambie, le B\u00e9nin, le Rwanda, le Ghana, le Burkina Faso et tr\u00e8s r\u00e9cemment le Togo et le Congo.<\/p>\n

Pour le dernier pays cit\u00e9, l\u2019annonce a \u00e9t\u00e9 faite le 25 mai 2026, \u00e0 Brazzaville par le Pr\u00e9sident Denis Sassou-Nguesso. Celui-ci a indiqu\u00e9, \u00e0 l\u2019occasion de la c\u00e9l\u00e9bration de la 63e journ\u00e9e de l\u2019Afrique, tenue en amont des Assembl\u00e9es annuelles de la Banque africaine de d\u00e9veloppement (BAD), qu\u2019\u00e0 compter du 1er janvier 2027, les ressortissants africains pourront entrer en R\u00e9publique du Congo pays sans visa. Ces r\u00e9formes s\u2019inscrivent dans la logique de l\u2019int\u00e9gration africaine, d\u00e9fendue depuis les ind\u00e9pendances par les dirigeants panafricanistes, puis reprise par l\u2019Union africaine, \u00e0 travers l\u2019Agenda 2063 et la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine (ZLECAF).<\/p>\n

L\u2019on se rappelle que l\u2019Union africaine avait d\u2019ailleurs pr\u00e9sent\u00e9, en 2016, son projet de passeport africain destin\u00e9 \u00e0 favoriser la libre circulation sur le continent. Dix ans plus tard, cette ambition peine encore \u00e0 se concr\u00e9tiser \u00e0 grande \u00e9chelle. Mais, au regard des actions pos\u00e9es par certains chefs d\u2019Etat, dans la dynamique d\u2019ouverture des fronti\u00e8res africaines et de renforcement de la libre circulation sur le continent, dans le cadre de la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine, on peut s\u2019en f\u00e9liciter. Parce que, comme le souhaitent beaucoup d\u2019Africains, cela peut acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019int\u00e9gration \u00e9conomique, la mobilit\u00e9 r\u00e9gionale et les \u00e9changes intra-africains.<\/p>\n

Cette nouvelle vision int\u00e9gratrice intervient \u00e9galement dans un contexte de r\u00e9duction annonc\u00e9e d\u2019environ 40 % du co\u00fbt des billets d\u2019avion dans l\u2019espace ouest-africain, afin de favoriser les d\u00e9placements sur le continent. Toute chose qu\u2019il faut saluer, ce d\u2019autant plus que la combinaison entre baisse des co\u00fbts de transport et suppression des visas pourrait renforcer la fr\u00e9quentation des a\u00e9roports africains et soutenir le d\u00e9veloppement des services li\u00e9s au tourisme, \u00e0 l\u2019h\u00f4tellerie, \u00e0 la culture et aux loisirs.<\/p>\n

En effet, il faut dire que la Zone de libre-\u00e9change continentale africaine constitue un levier d\u2019industrialisation du continent \u00e0 travers la transformation locale des mati\u00e8res premi\u00e8res, la cr\u00e9ation d\u2019emplois et le renforcement de la comp\u00e9titivit\u00e9 des \u00e9conomies africaines. C\u2019est pourquoi, il convient d\u2019encourager la dynamique de promotion de la libre circulation entre Etats pour stimuler les \u00e9changes \u00e9conomiques, le tourisme et les investissements intra-africains. Ainsi, plut\u00f4t que de se livrer \u00e0 des bisbilles inopportunes, les dirigeants africains \u00e0 la traine de la nouvelle dynamique doivent se raviser et comprendre que seule une meilleure int\u00e9gration des peuples peut \u00eatre le gage incontournable du d\u00e9veloppement socio\u00e9conomique du continent.<\/p>\n

Souma\u00efla BONKOUNGOU<\/strong><\/p>\n

Auteur: JK. Sidwaya
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