{"id":188705,"date":"2026-07-03T13:19:16","date_gmt":"2026-07-03T17:19:16","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/maroc-et-royaume-uni-les-verites-derriere-la-flambee-des-echanges-en-2025\/"},"modified":"2026-07-03T13:19:16","modified_gmt":"2026-07-03T17:19:16","slug":"maroc-et-royaume-uni-les-verites-derriere-la-flambee-des-echanges-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/maroc-et-royaume-uni-les-verites-derriere-la-flambee-des-echanges-en-2025\/","title":{"rendered":"Maroc et Royaume-Uni: les v\u00e9rit\u00e9s derri\u00e8re la flamb\u00e9e des \u00e9changes en 2025 !"},"content":{"rendered":"

C\u2019est un volume d\u2019affaires de pr\u00e8s de 4,7 milliards de livres sterling que la derni\u00e8re note du Department for Business and Trade britannique met en lumi\u00e8re, scellant la vigueur des liens \u00e9conomiques entre le Maroc et le Royaume-Uni. Port\u00e9e par une mont\u00e9e en gamme des importations marocaines et une dynamique britannique toujours vif, la relation bilat\u00e9rale r\u00e9v\u00e8le une asym\u00e9trie fertile, o\u00f9 chaque partenaire puise ce qui lui manque. Si l\u2019investissement crois\u00e9 reste le grand chantier \u00e0 venir, la trajectoire trac\u00e9e en 2025 offre aux op\u00e9rateurs un terrain d\u2019entente exceptionnel pour b\u00e2tir une coop\u00e9ration durable.<\/strong><\/p>\n

Les donn\u00e9es publi\u00e9es le 23 juin dernier par le Department for Business and Trade britannique ne sont pas une simple litanie de statistiques : elles sont le miroir d\u2019une symbiose \u00e9conomique en pleine maturit\u00e9. Alors que le Royaume-Uni consolide son rang de fournisseur technologique et industriel, le Maroc, lui, affine son positionnement de partenaire agricole fiable et de destination touristique privil\u00e9gi\u00e9e. Loin d\u2019un rapport de force st\u00e9rile, cette configuration dessine les contours d\u2019un \u00e9change gagnant-gagnant, o\u00f9 chaque nation avance avec ses atouts.<\/p>\n

Sur la p\u00e9riode glissante achev\u00e9e en d\u00e9cembre 2025, les \u00e9changes combin\u00e9s de marchandises et de prestations ont franchi le seuil symbolique des 4,7 milliards de livres, progressant de 10,4 %. Une performance qui n\u2019est pas le fruit du hasard, mais la r\u00e9sultante d\u2019une mont\u00e9e en r\u00e9gime des exportations britanniques, dont le bond de 17,2 % (pour atteindre 2,1 milliards) t\u00e9moigne d\u2019une comp\u00e9titivit\u00e9 retrouv\u00e9e dans les cr\u00e9neaux strat\u00e9giques. Les importations marocaines, bien qu\u2019en augmentation de 5,5 % (\u00e0 2,6 milliards), suivent un rythme plus mod\u00e9r\u00e9, ce qui a permis au d\u00e9ficit britannique de se contracter de mani\u00e8re significative, passant de 685 \u00e0 511 millions de livres. Cette r\u00e9duction de l\u2019\u00e9cart est le signe tangible d\u2019une relation qui s\u2019\u00e9quilibre progressivement, chacun trouvant ses marques dans le portefeuille de l\u2019autre.<\/p>\n

Que disent les chiffres\u2026<\/strong><\/p>\n

Le panier des exportations britanniques vers le Maroc raconte une histoire de modernisation industrielle. En t\u00eate de gondole, les minerais et ferrailles s\u2019envolent de 89,3 % pour atteindre 303,5 millions de livres, r\u00e9pondant \u00e0 une demande marocaine croissante en mati\u00e8res premi\u00e8res pour ses fonderies et ses infrastructures. C\u2019est une aubaine pour l\u2019industrie recycli\u00e8re britannique, qui trouve l\u00e0 un d\u00e9bouch\u00e9 de poids. Le p\u00e9trole raffin\u00e9, bien qu\u2019en recul de 22,4 % \u00e0 291,7 millions, c\u00e8de la place \u00e0 une nouvelle donne : l\u2019apparition du p\u00e9trole brut \u00e0 hauteur de 63,2 millions, un poste inexistant l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, sugg\u00e8re une strat\u00e9gie marocaine d\u2019approvisionnement diversifi\u00e9 pour ses besoins \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n

Mais la vraie signature de ce partenariat r\u00e9side dans les biens d\u2019\u00e9quipement. Les g\u00e9n\u00e9rateurs m\u00e9caniques (+21 %, 228 millions) et les automobiles (+56 %, 124 millions) montrent que le Maroc ne se contente plus d\u2019importer des produits finis : il s\u2019\u00e9quipe, il investit dans ses outils de production. Ce virage vers la technologie britannique est une opportunit\u00e9 formidable pour les industriels du Royaume-Uni, qui voient leur savoir-faire m\u00e9canique et automobile pl\u00e9biscit\u00e9 par une \u00e9conomie marocaine en pleine effervescence.<\/p>\n

L\u2019agriculture et le tourisme : les piliers solides de l\u2019offre marocaine<\/strong><\/p>\n

Les fruits et l\u00e9gumes tr\u00f4nent en ma\u00eetre avec 620,5 millions de livres, en hausse de 12,1 %, repr\u00e9sentant \u00e0 eux seuls plus du tiers des exportations de biens marocains vers le Royaume-Uni. Cette progression est une reconnaissance de la qualit\u00e9 des terroirs marocains, du Souss \u00e0 la plaine du Gharb, et une promesse de stabilit\u00e9 pour les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement britanniques en qu\u00eate de fra\u00eecheur. Le mat\u00e9riel \u00e9lectrique interm\u00e9diaire (381 millions, stable) et l\u2019ameublement (136 millions, +3,5 %) confirment, quant \u00e0 eux, la r\u00e9gularit\u00e9 et la constance du tissu industriel marocain.<\/p>\n

Si le secteur automobile marocain enregistre un repli de 14,8 % \u00e0 128,6 millions, il ne s\u2019agit pas d\u2019un d\u00e9clin, mais d\u2019une respiration strat\u00e9gique : une r\u00e9orientation de gammes qui pourrait pr\u00e9c\u00e9der une nouvelle offensive vers le march\u00e9 britannique, plus exigeant en termes de valeur ajout\u00e9e et de standards environnementaux. Par ailleurs, si le commerce des biens est dynamique, celui des services est tout aussi r\u00e9v\u00e9lateur d\u2019une compl\u00e9mentarit\u00e9 naturelle. Les d\u00e9penses des touristes britanniques au Maroc atteignent 716 millions de livres, soit 79,6 % des services export\u00e9s par Rabat vers Londres, avec une hausse de 5 %. Ce flux consid\u00e9rable est un moteur d\u2019emploi et de vitalit\u00e9 pour les r\u00e9gions touristiques marocaines, mais aussi un gage de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 pour les voyagistes qui peuvent compter sur une client\u00e8le britannique fid\u00e8le et d\u00e9pensi\u00e8re.<\/p>\n

En retour, le Royaume-Uni d\u00e9ploie ses services \u00e0 forte valeur intellectuelle. Le transport (266 millions, +19,8 %) et surtout la propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle (35 millions, +29,6 %) sont les fers de lance de cette offre. Cette envol\u00e9e des redevances est tout sauf une menace : c\u2019est un transfert de comp\u00e9tences actif, un acc\u00e8s privil\u00e9gi\u00e9 du Maroc au capital immat\u00e9riel et aux brevets britanniques. Loin de signer une d\u00e9pendance, cette tendance t\u00e9moigne de la confiance des innovateurs britanniques dans le march\u00e9 marocain et ouvre la voie \u00e0 des co-d\u00e9veloppements technologiques prometteurs.<\/p>\n

Une carte r\u00e9gionale britannique qui fait des gagnants<\/strong><\/p>\n

Au-del\u00e0 de la macro-\u00e9conomie, la fiche statistique d\u00e9voile une cartographie sociale passionnante. Le commerce avec le Maroc agit comme un v\u00e9ritable r\u00e9gulateur \u00e9conomique sur le sol britannique, irriguant des zones historiquement industrielles en qu\u00eate de second souffle. Le Nord-Ouest de l\u2019Angleterre affiche un exc\u00e9dent florissant (238 millions export\u00e9s contre 133 millions import\u00e9s), tout comme le Pays de Galles (136 contre 57) et surtout l\u2019\u00c9cosse, qui d\u00e9gage un superbe exc\u00e9dent de 121 millions de livres (exportations) pour seulement 25 millions d\u2019importations.<\/p>\n

Ce desserrement g\u00e9ographique est une aubaine politique et sociale : il prouve que la relation commerciale avec le Maroc profite \u00e0 des territoires souvent \u00e9loign\u00e9s de la dynamique londonienne. \u00c0 l\u2019inverse, le Sud-Est et Londres, r\u00e9gions plus ais\u00e9es, importent davantage de produits marocains (254 et 161 millions respectivement), jouant le r\u00f4le de consommateurs finaux. Cette r\u00e9partition \u00e9quitable des flux est la preuve que le partenariat n\u2019est pas confisqu\u00e9 par une \u00e9lite, mais qu\u2019il redistribue les cartes de la croissance au sein m\u00eame du Royaume-Uni.<\/p>\n

L\u2019investissement : le cha\u00eenon manquant, ou la plus belle promesse \u00e0 venir<\/strong><\/p>\n

Si un secteur m\u00e9rite que l\u2019on retrousse ses manches, c\u2019est bien celui de l\u2019investissement crois\u00e9. La discr\u00e9tion de l\u2019Office national des statistiques britannique sur le stock d\u2019IDE britannique au Maroc (pour cause de concentration sur un petit nombre d\u2019acteurs) est moins un signe d\u2019opacit\u00e9 qu\u2019un appel \u00e0 la diversification. Cela signifie que le terrain est encore vierge pour de nouveaux entrants britanniques, que ce soit dans les \u00e9nergies renouvelables, l\u2019agro-industrie ou les services financiers.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 marocain, le stock d\u2019IDE au Royaume-Uni, bien qu\u2019en repli de 30,8 % \u00e0 9 millions de livres, repr\u00e9sente un point de d\u00e9part extr\u00eamement bas, mais aussi une marge de progression vertigineuse. Loin d\u2019une \u00ab fuite \u00bb des capitaux, cette situation est une invitation \u00e0 repenser la strat\u00e9gie d\u2019internationalisation. Les champions marocains ont tout \u00e0 gagner \u00e0 red\u00e9couvrir le march\u00e9 britannique, non pas comme une terre de conqu\u00eate difficile, mais comme un tremplin vers le monde anglo-saxon. Ce faible niveau actuel est une page blanche sur laquelle Rabat peut \u00e9crire la prochaine \u00e9tape de sa mondialisation, en s\u2019appuyant sur les niches o\u00f9 le Maroc excelle : la banque participative, le BTP, ou encore l\u2019agroalimentaire certifi\u00e9.<\/p>\n

Auteur: Ismail Saraoui
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