{"id":189007,"date":"2026-07-08T13:19:33","date_gmt":"2026-07-08T17:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveaute-le-toyota-rav4-revient-en-force-au-maroc\/"},"modified":"2026-07-08T13:19:33","modified_gmt":"2026-07-08T17:19:33","slug":"nouveaute-le-toyota-rav4-revient-en-force-au-maroc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouveaute-le-toyota-rav4-revient-en-force-au-maroc\/","title":{"rendered":"Nouveaut\u00e9\u00a0: le Toyota RAV4 revient en force au Maroc"},"content":{"rendered":"

Toyota introduit au Maroc la sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de son RAV4. Avec un design affirm\u00e9, un habitacle enti\u00e8rement repens\u00e9 et des technologies de s\u00e9curit\u00e9 de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, le mod\u00e8le propose d\u00e9sormais une double offre hybride. Pr\u00e9curseur du segment des SUV compacts, il ouvre une nouvelle \u00e9tape de son parcours et confirme son r\u00f4le dans l\u2019\u00e9volution de la gamme Toyota.<\/strong><\/p>\n

Lanc\u00e9 en 1994, le Toyota RAV4 a contribu\u00e9 \u00e0 populariser le segment des SUV compacts. Depuis, il s\u2019est impos\u00e9 comme l\u2019un des mod\u00e8les phares de la marque, avec plus de 15\u202fmillions d\u2019exemplaires vendus dans 180 pays. Trois d\u00e9cennies plus tard, la sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration fait son entr\u00e9e officielle sur le march\u00e9 automobile marocain. \u00c0 noter que le RAV4 a toujours occup\u00e9 une place de pionnier en mati\u00e8re d\u2019\u00e9lectrification, confirmant son r\u00f4le dans l\u2019\u00e9volution des SUV.<\/p>\n

Sur le plan esth\u00e9tique, le mod\u00e8le adopte une face avant r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9e, avec de nouvelles optiques \u00e0 LED et des feux de route adaptatifs selon les finitions. De profil, les ailes sculpt\u00e9es accentuent le dynamisme de la silhouette, tandis que les nouvelles jantes de 18 pouces, propos\u00e9es en option, renforcent la garde au sol et les capacit\u00e9s tout-terrain.\u00a0 \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, l\u2019habitacle privil\u00e9gie la sobri\u00e9t\u00e9 et l\u2019ergonomie. La planche de bord horizontale int\u00e8gre un combin\u00e9 d\u2019instrumentation num\u00e9rique de 12,3 pouces, abaiss\u00e9 d\u2019environ 40\u202fmm pour am\u00e9liorer la visibilit\u00e9du conducteur, ainsi qu\u2019un \u00e9cran tactile central de 12,9 pouces.<\/p>\n

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C\u00f4t\u00e9 sellerie, deux coloris de cuir sont propos\u00e9s en Limited et Limited+, noir ou beige, et le nouveau s\u00e9lecteur de vitesse Shift-by-Wire \u00e9quipe les versions \u00e0 partir de la deuxi\u00e8me finition. Le coffre, aux formes r\u00e9guli\u00e8res, profite d\u2019un hayon \u00e9lectrique de s\u00e9rie d\u00e8s la premi\u00e8re version et d\u2019un plancher parfaitement plat une fois la banquette arri\u00e8re rabattue.<\/p>\n

A noter que la connectivit\u00e9 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9e : l\u2019ensemble de la gamme propose quatre ports USB-C, dont deux ports de 45 W en finitions Limited et Limited+ r\u00e9duisant d\u2019environ un tiers le temps de charge des t\u00e9l\u00e9phones. Ces m\u00eames finitions ajoutent deux chargeurs \u00e0 induction pour smartphone.<\/p>\n

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Ce RAV4 inaugure la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite et de s\u00e9curit\u00e9 Toyota. Les avertisseurs d\u2019angles morts int\u00e8grent d\u00e9sormais une fonction de d\u00e9tection de v\u00e9hicule en approche, particuli\u00e8rement utile sur autoroute, tandis que le syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9-collision b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une d\u00e9tection \u00e9largie des collisions frontales et d\u2019une reconnaissance affin\u00e9e des deux-roues, avec assistance et freinage automatique d\u2019urgence si n\u00e9cessaire. Les man\u0153uvres de stationnement sont facilit\u00e9es par un syst\u00e8me de vision \u00e0 360\u00b0.<\/p>\n

Sous le capot, on retrouve un bloc hybride auto-rechargeable (HEV), avec une nouvelle batterie plus compacte et une architecture simplifi\u00e9e. Concr\u00e8tement, le 2,5 litres d\u00e9livre 183 chevaux en transmission traction et 191 chevaux en transmission int\u00e9grale AWD-i. La version hybride rechargeable (PHEV), qui sera commercialis\u00e9e sous peu et en quatre roues motrices, d\u00e9veloppe 304 chevaux et offre jusqu\u2019\u00e0 120 km d\u2019autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique (cycle mixte WLTP), gr\u00e2ce \u00e0 une batterie lithium-ion de 22,68 kWh.<\/p>\n

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Quatre versions de ce mod\u00e8le sont propos\u00e9es, \u00e0 savoir la finition Distinctive se distingue par ses jantes 18\u00a0\u00bb, son combin\u00e9 d\u2019instruments num\u00e9rique de 12,3\u00a0\u00bb, son grand \u00e9cran tactile de 12,9\u00a0\u00bb, ainsi qu\u2019un toit ouvrant et un coffre \u00e9lectrique. Plus haut dans la gamme, la version Limited mise sur le confort avec une sellerie cuir Premium, des si\u00e8ges avant chauffants et ventil\u00e9s, des cam\u00e9ras 360\u00b0, un syst\u00e8me audio JBL et le Toyota Smart Pilot 4.0.<\/p>\n

Encore plus \u00e9quip\u00e9e, la d\u00e9clinaison Limited+ ajoute un affichage t\u00eate haute, une transmission int\u00e9grale et un contr\u00f4le de descente (DAC). Enfin, la version hybride rechargeable compl\u00e8te l\u2019offre avec des jantes 20\u00a0\u00bb, un volant chauffant et des palettes au volant, en plus des \u00e9quipements de la Limited+. Le prix de lancement du nouveau Toyota RAV4 Hybride est affich\u00e9 \u00e0 partir de 388\u202f900 DH.\u00a0<\/p>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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