{"id":189399,"date":"2026-07-16T13:15:23","date_gmt":"2026-07-16T17:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/kenitra-nouveau-pilier-de-la-strategie-smart-car-de-stellantis-en-afrique-et-au-moyen-orient\/"},"modified":"2026-07-16T13:15:23","modified_gmt":"2026-07-16T17:15:23","slug":"kenitra-nouveau-pilier-de-la-strategie-smart-car-de-stellantis-en-afrique-et-au-moyen-orient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/kenitra-nouveau-pilier-de-la-strategie-smart-car-de-stellantis-en-afrique-et-au-moyen-orient\/","title":{"rendered":"K\u00e9nitra, nouveau pilier de la strat\u00e9gie Smart Car de Stellantis en Afrique et au Moyen-Orient"},"content":{"rendered":"

Stellantis a lanc\u00e9, le 15 juillet courant, la production de v\u00e9hicules reposant sur la plateforme Smart Car \u00e0 son usine de K\u00e9nitra. Un \u00e9v\u00e9nement organis\u00e9 en pr\u00e9sence du ministre de l\u2019Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, et qui marque une nouvelle \u00e9tape dans le d\u00e9veloppement industriel du site marocain.<\/strong><\/p>\n

Ce lancement s\u2019inscrit dans le cadre de la strat\u00e9gie d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de l\u2019industrialisation port\u00e9e par le groupe dans la r\u00e9gion Afrique et Moyen-Orient. Il confirme le r\u00f4le du site de K\u00e9nitra en tant que pilier de l\u2019empreinte industrielle r\u00e9gionale de Stellantis, qui y associe production \u00e0 grande \u00e9chelle, efficacit\u00e9 et comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n

\u00abAujourd\u2019hui, K\u00e9nitra concr\u00e9tise un pilier cl\u00e9 de notre strat\u00e9gie FastLane 2030. Le lancement de la production sur la plateforme Smart Car d\u00e9montre notre capacit\u00e9 \u00e0 conjuguer \u00e0 grande \u00e9chelle comp\u00e9titivit\u00e9, int\u00e9gration locale et pertinence pour le client\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa et Global Head of Micromobility.<\/p>\n

Et de poursuivre\u00a0: \u00abavec cette plateforme, nous \u00e9largissons notre empreinte industrielle en Afrique et Moyen-Orient et construisons un \u00e9cosyst\u00e8me plus solide, plus agile et ancr\u00e9 r\u00e9gionalement pour soutenir notre croissance au cours de la prochaine d\u00e9cennie\u00bb.<\/p>\n

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Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa et Global Head of Micromobility.<\/figcaption><\/figure>\n

Quoi qu\u2019il en soir, le d\u00e9ploiement de la plateforme Smart Car \u00e0 K\u00e9nitra d\u00e9bute avec la production de deux mod\u00e8les Fiat : Fastback et Grizzly. Con\u00e7us dans le cadre d\u2019une strat\u00e9gie produit globale, ces v\u00e9hicules constituent une \u00e9tape dans la refonte de la gamme de la marque, pens\u00e9e pour un d\u00e9ploiement \u00e0 grande \u00e9chelle sur des march\u00e9s vari\u00e9s.<\/p>\n

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Les deux mod\u00e8les se distinguent par leur positionnement respectif. En effet, le Fiat Fastback adopte une orientation davantage lifestyle, avec un caract\u00e8re esth\u00e9tique affirm\u00e9, tandis que le Grizzly se pr\u00e9sente comme un SUV spacieux et polyvalent, destin\u00e9 aux familles recherchant confort, espace et praticit\u00e9. Selon Stellantis, les deux v\u00e9hicules partagent n\u00e9anmoins le m\u00eame ADN et la m\u00eame philosophie de marque. Ces deux v\u00e9hicules seront propos\u00e9s avec des motorisations multi-\u00e9nergies, du thermique \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique. Leur lancement commercial est pr\u00e9vu \u00e0 partir du dernier trimestre 2026.<\/p>\n

Au-del\u00e0 de l\u2019assemblage de v\u00e9hicules, le site de K\u00e9nitra regroupe d\u00e9sormais la production de moteurs ainsi que les activit\u00e9s de micromobilit\u00e9 du groupe, au sein d\u2019un p\u00f4le industriel unique. Cette int\u00e9gration renforce, selon Stellantis, la capacit\u00e9 du site \u00e0 proposer des solutions de mobilit\u00e9 adapt\u00e9es \u00e0 la diversit\u00e9 des besoins des clients.<\/p>\n

Lire aussi |<\/strong> La nouvelle Peugeot 308 fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 marocain<\/a><\/strong><\/p>\n

Aussi le d\u00e9ploiement de la plateforme Smart Car s\u2019accompagne d\u2019un objectif ambitieux\u202f: atteindre un taux d\u2019int\u00e9gration locale de 75 % d\u2019ici 2030. Pour y parvenir, Stellantis entend mettre en \u0153uvre plusieurs leviers compl\u00e9mentaires, en misant sur la cr\u00e9ation d\u2019un r\u00e9seau dense de fournisseurs locaux et r\u00e9gionaux, sur le d\u00e9veloppement de strat\u00e9gies d\u2019approvisionnement de proximit\u00e9, mais aussi sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des partenariats industriels tout au long de la cha\u00eene de valeur.<\/p>\n

Une approche qui, selon Samir Cherfan, est pens\u00e9e comme un ensemble coh\u00e9rent et vise \u00e0 consolider la solidit\u00e9 de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me automobile marocain, \u00e0 renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 du site de K\u00e9nitra et \u00e0 contribuer directement au d\u00e9veloppement \u00e9conomique et industriel du Royaume.<\/p>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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