{"id":190676,"date":"2026-08-13T06:14:47","date_gmt":"2026-08-13T10:14:47","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/pollution-marine-accidentelle-le-maroc-renforce-son-plan-durgence\/"},"modified":"2026-08-13T06:14:47","modified_gmt":"2026-08-13T10:14:47","slug":"pollution-marine-accidentelle-le-maroc-renforce-son-plan-durgence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/pollution-marine-accidentelle-le-maroc-renforce-son-plan-durgence\/","title":{"rendered":"Pollution marine accidentelle : Le Maroc renforce son plan d\u2019urgence"},"content":{"rendered":"<p><span><strong>La nouvelle \u00e9tude vise \u00e0 actualiser en profondeur le Plan d\u2019urgence national et \u00e0 rem\u00e9dier aux diff\u00e9rentes insuffisances identifi\u00e9es.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span><strong>Strat\u00e9gie :<\/strong><\/span> Le Maroc compte actualiser son Plan d\u2019urgence national (PUN) de lutte contre la pollution marine accidentelle. L\u2019\u00e9tude lanc\u00e9e s\u2019articulera autour de cinq axes, \u00e0 savoir l\u2019\u00e9valuation des risques et des besoins en \u00e9quipements, l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan op\u00e9rationnel, le renforcement de la gouvernance du PUN, la d\u00e9finition d\u2019une strat\u00e9gie d\u2019utilisation des dispersants et l\u2019actualisation du cadre r\u00e9glementaire, incluant les m\u00e9canismes d\u2019indemnisation et de financement. L\u2019objectif est de se doter d\u2019un dispositif national plus efficace, coordonn\u00e9 et conforme aux standards internationaux, capable de prot\u00e9ger durablement le littoral marocain, ses \u00e9cosyst\u00e8mes et ses activit\u00e9s \u00e9conomiques.<\/p>\n<p>Le Maroc dispose d\u2019un littoral \u00e0 la fois riche sur le plan \u00e9cologique et strat\u00e9gique pour l\u2019\u00e9conomie nationale gr\u00e2ce notamment \u00e0 ses deux fa\u00e7ades maritimes atlantique et m\u00e9diterran\u00e9enne. Cette zone c\u00f4ti\u00e8re abrite une grande diversit\u00e9 d\u2019\u00e9cosyst\u00e8mes, notamment des espaces de refuge et de nidification pour une faune et une flore vari\u00e9es. Elle concentre \u00e9galement de nombreuses activit\u00e9s socio-\u00e9conomiques d\u2019importance, parmi lesquelles la p\u00eache, le tourisme, l\u2019industrie, les activit\u00e9s portuaires et la navigation. Cette forte concentration d\u2019activit\u00e9s, conjugu\u00e9e \u00e0 l\u2019intensification du transport maritime de substances potentiellement polluantes, expose le littoral marocain au risque de pollution marine accidentelle. Dans ce sens, le d\u00e9partement du d\u00e9veloppement durable relevant du minist\u00e8re de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et du d\u00e9veloppement durable vient de lancer une \u00e9tude relative \u00e0 la mise \u00e0 jour du Plan d\u2019urgence nationale de lutte contre la pollution maritime accidentelle.<\/p>\n<p><strong>Un dispositif national \u00e0 actualiser<\/strong><\/p>\n<p>Pour renforcer sa capacit\u00e9 de pr\u00e9vention et de r\u00e9action face \u00e0 ce type de risque, le Maroc s\u2019est dot\u00e9 d\u2019un Plan d\u2019urgence national (PUN) de lutte contre la pollution marine accidentelle. Ce dispositif a \u00e9t\u00e9 institu\u00e9 par le d\u00e9cret n\u00b0 2-95-717 relatif \u00e0 la pr\u00e9paration et \u00e0 la lutte contre les pollutions marines accidentelles, adopt\u00e9 en 1996, puis pr\u00e9cis\u00e9 par l\u2019arr\u00eat\u00e9 du Premier ministre n\u00b0 3-3-00, promulgu\u00e9 en 2003. Pour tester et op\u00e9rationnaliser le dispositif national, des exercices de simulation, baptis\u00e9s \u00abSimulex\u00bb, sont organis\u00e9s tous les deux ans sur diff\u00e9rents sites du littoral national. Deux \u00e9valuations du PUN, r\u00e9alis\u00e9es en 2012 et en 2020, ont toutefois permis d\u2019identifier plusieurs insuffisances et de formuler des recommandations en vue de renforcer l\u2019efficacit\u00e9 du dispositif. Parmi les principales lacunes relev\u00e9es figure notamment l\u2019absence, dans les textes r\u00e9glementaires en vigueur, de r\u00e9f\u00e9rences pr\u00e9cises \u00e0 des plans op\u00e9rationnels. Ces derniers sont pourtant indispensables \u00e0 la mise en \u0153uvre effective du dispositif et permettraient d\u2019actualiser r\u00e9guli\u00e8rement le PUN sans devoir modifier syst\u00e9matiquement les textes qui l\u2019encadrent. Les \u00e9valuations ont \u00e9galement mis en \u00e9vidence des chevauchements dans les responsabilit\u00e9s et les attributions des diff\u00e9rents d\u00e9partements concern\u00e9s en cas d\u2019accident maritime. \u00c0 cela s\u2019ajoute l\u2019absence de dispositions suffisamment pr\u00e9cises concernant certaines strat\u00e9gies d\u2019intervention, notamment le recours aux dispersants ainsi que la lutte contre les substances nocives et potentiellement dangereuses (SNPD).<\/p>\n<p><strong>Cinq missions cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle \u00e9tude vise ainsi \u00e0 actualiser en profondeur le Plan d\u2019urgence national et \u00e0 rem\u00e9dier aux diff\u00e9rentes insuffisances identifi\u00e9es. Elle doit \u00e9galement permettre d\u2019harmoniser les dispositions et les proc\u00e9dures nationales avec les exigences et recommandations des accords internationaux applicables dans ce domaine.<br \/>La premi\u00e8re mission portera sur l\u2019\u00e9valuation des risques de pollution marine accidentelle et de la sensibilit\u00e9 du littoral marocain. Elle devra \u00e9galement permettre d\u2019identifier les besoins en \u00e9quipements de lutte contre la pollution et de d\u00e9finir les protocoles n\u00e9cessaires \u00e0 la mobilisation des moyens d\u2019intervention et d\u2019assistance. La deuxi\u00e8me mission sera consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019un Plan d\u2019urgence op\u00e9rationnel d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la lutte contre les d\u00e9versements accidentels de substances nocives et potentiellement dangereuses. L\u2019objectif est de disposer d\u2019un cadre op\u00e9rationnel permettant d\u2019organiser et de coordonner efficacement les interventions en cas d\u2019incident. Le troisi\u00e8me volet concernera le renforcement de la Commission nationale de lutte contre la pollution marine accidentelle ainsi que l\u2019optimisation de la structure organisationnelle du PUN, conform\u00e9ment aux standards internationaux. Il s\u2019agira notamment de clarifier les r\u00f4les, les responsabilit\u00e9s et les m\u00e9canismes de coordination entre les diff\u00e9rents intervenants. La quatri\u00e8me mission sera consacr\u00e9e \u00e0 la d\u00e9finition d\u2019une strat\u00e9gie nationale encadrant l\u2019utilisation des dispersants dans le cadre des op\u00e9rations de lutte contre les pollutions marines. La cinqui\u00e8me mission portera sur l\u2019actualisation des textes r\u00e9glementaires r\u00e9gissant le Plan d\u2019urgence national. Elle devra \u00e9galement aboutir \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019une proc\u00e9dure d\u2019indemnisation des dommages li\u00e9s \u00e0 la pollution marine accidentelle et \u00e0 la proposition d\u2019un m\u00e9canisme de financement destin\u00e9 \u00e0 soutenir les actions de pr\u00e9paration et de lutte.<\/p>\n<p>Cette d\u00e9marche s\u2019inscrit \u00e9galement dans le cadre de la strat\u00e9gie d\u00e9velopp\u00e9e par la direction de la marine marchande, relevant du minist\u00e8re du transport et de la logistique, pour la mise en \u0153uvre des instruments obligatoires de l\u2019Organisation maritime internationale (OMI). Dans ce cadre, le d\u00e9partement du d\u00e9veloppement durable, en sa qualit\u00e9 de coordonnateur national du PUN, acc\u00e9l\u00e8re l\u2019actualisation du dispositif national afin de renforcer la pr\u00e9paration du pays face aux risques de pollution marine. En plus de la mise \u00e0 jour r\u00e9glementaire, l\u2019enjeu est de doter le Maroc d\u2019un syst\u00e8me plus coh\u00e9rent, plus r\u00e9actif et davantage op\u00e9rationnel, capable de mobiliser rapidement les moyens humains, mat\u00e9riels et institutionnels n\u00e9cessaires en cas de d\u00e9versement accidentel. La r\u00e9vision du PUN devrait ainsi contribuer \u00e0 renforcer la protection du littoral marocain, \u00e0 mieux pr\u00e9server les \u00e9cosyst\u00e8mes marins et c\u00f4tiers et \u00e0 s\u00e9curiser les nombreuses activit\u00e9s \u00e9conomiques qui d\u00e9pendent directement de cet espace strat\u00e9gique.<\/p>\n<p>Auteur: Ouchagour Leila<br \/>\n<a href=\"https:\/\/aujourdhui.ma\/societe\/pollution-marine-accidentelle-le-maroc-renforce-son-plan-durgence\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle \u00e9tude vise \u00e0 actualiser en profondeur le Plan d\u2019urgence national et \u00e0 rem\u00e9dier aux diff\u00e9rentes insuffisances identifi\u00e9es.\u00a0 Strat\u00e9gie : Le Maroc compte actualiser son Plan d\u2019urgence national (PUN) de lutte contre la pollution marine accidentelle. 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