{"id":191118,"date":"2026-08-23T13:16:16","date_gmt":"2026-08-23T17:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/hyundai-quand-lia-sinvite-dans-la-greve-salariale\/"},"modified":"2026-08-23T13:16:16","modified_gmt":"2026-08-23T17:16:16","slug":"hyundai-quand-lia-sinvite-dans-la-greve-salariale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/hyundai-quand-lia-sinvite-dans-la-greve-salariale\/","title":{"rendered":"Hyundai: quand l\u2019IA s\u2019invite dans la gr\u00e8ve salariale"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Plusieurs dizaines de milliers de salari\u00e9s de Hyundai Motor ont observ\u00e9, vendredi, une gr\u00e8ve d\u2019une ampleur in\u00e9dite depuis dix ans en Cor\u00e9e du Sud, paralysant la production du constructeur dans l\u2019ensemble de ses usines du pays. Derri\u00e8re les revendications salariales classiques se dessine une inqui\u00e9tude plus profonde : celle d\u2019une industrie automobile o\u00f9 l\u2019intelligence artificielle (IA) et la robotique redessinent d\u00e9j\u00e0 l\u2019avenir du travail, jusque dans les usines sud-cor\u00e9ennes.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon le syndicat des travailleurs de Hyundai Motor, quelque 40 000 ouvriers et employ\u00e9s de bureau ont pris part vendredi \u00e0 ce mouvement, qui devrait interrompre la production du groupe dans la totalit\u00e9 de ses sites en Cor\u00e9e du Sud. Les salari\u00e9s avaient d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9, en juillet, des d\u00e9brayages limit\u00e9s \u00e0 quatre heures par jour pendant trois jours cons\u00e9cutifs. Mais cela faisait dix ans que le constructeur n\u2019avait pas connu un arr\u00eat total de la production sur une journ\u00e9e enti\u00e8re, ce qui conf\u00e8re \u00e0 ce mouvement un caract\u00e8re exceptionnel.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lire aussi |<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/competitivite-automobile-la-chine-impose-son-rythme-323503\/\">Comp\u00e9titivit\u00e9 automobile: la Chine impose son rythme<\/a><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concr\u00e8tement, le syndicat r\u00e9clame en particulier une hausse de 50 % des primes de performance, ainsi qu\u2019un rel\u00e8vement de deux ans de l\u2019\u00e2ge de la retraite, qui permettrait aux salari\u00e9s de percevoir leur r\u00e9mun\u00e9ration plus longtemps. Il justifie cette demande par les b\u00e9n\u00e9fices d\u00e9gag\u00e9s par le groupe, estimant qu\u2019une telle augmentation \u00abne constitue pas une exigence excessive\u00bb au regard des r\u00e9sultats financiers de Hyundai.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les n\u00e9gociations entre les syndicats et la direction se poursuivent depuis le mois de mai, sans qu\u2019un accord n\u2019ait pu \u00eatre trouv\u00e9. De son c\u00f4t\u00e9, le constructeur a fait savoir qu\u2019il ne pouvait accepter les exigences du syndicat, sans d\u00e9tailler publiquement une \u00e9ventuelle contre-proposition.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lire aussi |<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/porsche-licone-sous-pression-323472\/\">Porsche, l\u2019ic\u00f4ne sous pression<\/a><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toujours est-il que ce conflit social s\u2019inscrit dans un climat d\u2019inqui\u00e9tudes croissantes quant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019emploi dans le secteur automobile, \u00e0 mesure que progressent la robotique et l\u2019IA. Aussi, le constructeur sud-cor\u00e9en pr\u00e9voit de d\u00e9ployer des robots humano\u00efdes dans ses usines am\u00e9ricaines \u00e0 partir de 2028. Si le groupe n\u2019a pour l\u2019heure d\u00e9voil\u00e9 aucun projet similaire pour ses plateformes locales, certains experts redoute que cette automatisation ne gagne \u00e9galement le territoire national.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est justement cette perspective qui nourrit la fermet\u00e9 des revendications syndicales qui consistent \u00e0 obtenir aujourd\u2019hui de meilleures conditions salariales et de retraite, avant qu\u2019une vague de robotisation ne vienne fragiliser davantage la valeur du travail humain sur les cha\u00eenes de production.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lire aussi |<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/enquete-ce-que-mckinsey-revele-sur-le-conducteur-de-2026-323328\/\">Enqu\u00eate : ce que McKinsey r\u00e9v\u00e8le sur le conducteur de 2026<\/a><\/strong><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u2019ailleurs le contraste est frappant avec un autre fleuron de l\u2019industrie sud-cor\u00e9enne. En mai dernier, les salari\u00e9s de Samsung Electronics avaient renonc\u00e9 \u00e0 un mouvement de gr\u00e8ve apr\u00e8s un accord conclu avec la direction, pr\u00e9voyant pour certains d\u2019entre eux une prime annuelle exceptionnelle directement li\u00e9e au boom de l\u2019IA. Une issue \u00e0 l\u2019oppos\u00e9 de celle observ\u00e9e chez Hyundai, o\u00f9 l\u2019IA appara\u00eet davantage comme une source d\u2019inqui\u00e9tude que comme un levier de r\u00e9mun\u00e9ration imm\u00e9diat, illustrant deux visages contrast\u00e9s de la m\u00eame r\u00e9volution technologique au sein de l\u2019\u00e9conomie sud-cor\u00e9enne.<\/p>\n<p>Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/hyundai-quand-lia-sinvite-dans-la-greve-salariale-323619\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plusieurs dizaines de milliers de salari\u00e9s de Hyundai Motor ont observ\u00e9, vendredi, une gr\u00e8ve d\u2019une ampleur in\u00e9dite depuis dix ans en Cor\u00e9e du Sud, paralysant la production du constructeur dans l\u2019ensemble de ses usines du pays. 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