{"id":192789,"date":"2026-10-03T13:16:24","date_gmt":"2026-10-03T17:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/marche-automobile-au-maroc-la-croissance-repart-en-septembre\/"},"modified":"2026-10-03T13:16:24","modified_gmt":"2026-10-03T17:16:24","slug":"marche-automobile-au-maroc-la-croissance-repart-en-septembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/marche-automobile-au-maroc-la-croissance-repart-en-septembre\/","title":{"rendered":"March\u00e9 automobile au Maroc: la croissance repart en septembre\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s la quasi-stagnation d\u2019ao\u00fbt (+0,9 %), le march\u00e9 automobile marocain a renou\u00e9 avec la croissance en septembre. 21 030 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues, soit +3,8 % sur un an. Port\u00e9 par un record des VUL et par une \u00e9lectrification qui s\u2019acc\u00e9l\u00e8re, le march\u00e9 cumule 188 495 ventes depuis janvier (+13,0 %) et a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 80,1 % du volume de l\u2019ann\u00e9e record 2025.<\/strong><\/p>\n

Le march\u00e9 automobile marocain a repris des couleurs en septembre. D\u2019apr\u00e8s les derni\u00e8res statistiques de l\u2019Association des importateurs de v\u00e9hicules au Maroc (AIVAM), 21 030 v\u00e9hicules neufs ont \u00e9t\u00e9 vendus le mois dernier, contre 20 264 un an plus t\u00f4t, soit une progression de 3,8 %. Certes, le rythme reste modeste au regard du premier semestre, mais il met fin \u00e0 la quasi-stagnation d\u2019ao\u00fbt (+0,9 %) et porte \u00e0 neuf le nombre de mois cons\u00e9cutifs au-dessus des niveaux de 2025. La comparaison est d\u2019autant plus exigeante que septembre 2025 constituait d\u00e9j\u00e0 une base \u00e9lev\u00e9e ; en effet, le march\u00e9 y avait bondi de 40,7 % par rapport \u00e0 septembre 2024.<\/p>\n

Lire aussi |\u00a0R\u00e9sultats semestriels 2026: Auto Hall affiche une croissance solide<\/a><\/strong><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des voitures particuli\u00e8res (VP), 18 161 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9es (+1,0 %), ce qui permet au segment de repasser dans le vert apr\u00e8s le repli d\u2019ao\u00fbt (-2,2 %). Les VP retrouvent ainsi un niveau soutenu apr\u00e8s le creux estival, o\u00f9 seules 12 716 unit\u00e9s avaient \u00e9t\u00e9 vendues. Les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers (VUL) font encore mieux : 2 869 unit\u00e9s (+25,6 %), soit leur meilleur mois de l\u2019ann\u00e9e, pour 13,6 % des ventes de septembre.\u00a0 Sur le cumul de janvier \u00e0 septembre, le march\u00e9 totalise 188 495 unit\u00e9s, en hausse de 13,0 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2025 (166 854 unit\u00e9s).<\/p>\n

Un volume qui repr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0 80,1 % de l\u2019ann\u00e9e record 2025, close \u00e0 235 372 immatriculations. Les VP, qui p\u00e8sent 87,9 % du march\u00e9 sur la p\u00e9riode, atteignent 165 764 unit\u00e9s (+12,0 %), soit 79,4 % de leur volume de toute l\u2019ann\u00e9e 2025. Les utilitaires progressent plus vite encore (+20,5 %). Avec 22 731 unit\u00e9s sur neuf mois, ils ont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 85,7 % de leur volume de 2025 et repr\u00e9sentent 12,1 % du march\u00e9 global. L\u2019AIVAM y voit la confirmation d\u2019un regain d\u2019investissement des entreprises et des professionnels.<\/p>\n

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\u00c9lectrification : pr\u00e8s d\u2019une VP sur cinq<\/strong><\/p>\n

C\u2019est le fait marquant du communiqu\u00e9 de l\u2019AIVAM. Sur neuf mois, les v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s repr\u00e9sentent 17,8 % des immatriculations de VP, contre 11,4 % un an plus t\u00f4t, soit un gain de 6,4 points. Leur volume atteint 29 522 unit\u00e9s, en hausse de 74,4 %. En septembre seul, leur part grimpe \u00e0 20,7 % des VP (contre 15,0 % en septembre 2025), deuxi\u00e8me meilleur niveau de l\u2019ann\u00e9e apr\u00e8s ao\u00fbt (22,0 %). Dans le m\u00eame temps, le diesel thermique reste sous la barre des 60 % pour le deuxi\u00e8me mois cons\u00e9cutif (59,6 %). Le tableau des motorisations illustre le basculement en cours. Le diesel, qui pesait 80,8 % des VP sur les neuf premiers mois de 2024 puis 71,0 % en 2025, tombe \u00e0 63,5 % en 2026.<\/p>\n

Ses volumes sont d\u00e9sormais stables (105 296 unit\u00e9s, contre 105 136 un an plus t\u00f4t) : la quasi-totalit\u00e9 de la croissance du march\u00e9 VP est capt\u00e9e par l\u2019essence (+19,3 %) et par les motorisations \u00e9lectrifi\u00e9es. Les hybrides rechargeables affichent la progression la plus spectaculaire : 9 438 unit\u00e9s sur neuf mois (+120,3 %), soit 5,7 % du march\u00e9 VP contre 2,9 % un an plus t\u00f4t, et m\u00eame 7,1 % en septembre. Les hybrides classiques (11 821 unit\u00e9s, +38,3 %) et les mild-hybrides (4 849 unit\u00e9s, +48,6 %), dont l\u2019AIVAM souligne l\u2019attractivit\u00e9 sur les v\u00e9hicules du quotidien, progressent eux aussi.<\/p>\n

En septembre, HEV (1 522 unit\u00e9s) et PHEV (1 294 unit\u00e9s) ont chacun sign\u00e9 leur meilleur mois de l\u2019ann\u00e9e. C\u00f4t\u00e9 100 % \u00e9lectrique, 1 497 BEV ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s \u00e0 fin septembre (+79,9 %), soit 0,9 % des VP. Surtout, une cat\u00e9gorie in\u00e9dite sur le march\u00e9 marocain fait son entr\u00e9e : les REEV, \u00e0 prolongateur d\u2019autonomie, avec 1 917 unit\u00e9s, port\u00e9es principalement par des mod\u00e8les chinois. Ils d\u00e9passent d\u00e9j\u00e0, en volume, les \u00e9lectriques purs. Ensemble, BEV et REEV p\u00e8sent 2,1 % des VP sur neuf mois et 2,5 % en septembre.<\/p>\n

Lire aussi | M\u2011AUTOMOTIV lance officiellement les marques GAC, AION et Hyptec<\/a><\/strong><\/p>\n

A noter que sur neuf mois, 21 marques chinoises ont immatricul\u00e9 19 635 VP, soit 11,8 % du march\u00e9, contre 5,8 % un an plus t\u00f4t (8 517 unit\u00e9s) : une progression de 130,5 %. En septembre, elles ont \u00e9coul\u00e9 2 539 unit\u00e9s, soit 14,0 % des VP du mois (contre 1 437 unit\u00e9s en septembre 2025, +76,7 %), leur deuxi\u00e8me meilleure part mensuelle apr\u00e8s le record d\u2019ao\u00fbt (15,2 %). Le podium chinois sur neuf mois est occup\u00e9 par BYD (3 264 unit\u00e9s), MG (2 172) et Chery (1 889).<\/p>\n

De fa\u00e7on plus globales et sur les neuf premiers mois de 2026, Dacia reste la premi\u00e8re marque du Royaume avec 37 506 v\u00e9hicules \u00e9coul\u00e9s (+10,0 %), soit 19,9 % du march\u00e9 total. Le constructeur, qui ne vend que des VP, p\u00e8se \u00e0 lui seul 22,6 % de ce segment. Renault suit avec 30 515 unit\u00e9s (+3,3 %) et 16,2 % de parts de march\u00e9, \u00e0 pr\u00e8s de 7 000 unit\u00e9s de Dacia. Sa performance est contrast\u00e9e : si les VP progressent de 6,7 % (27 548 unit\u00e9s), les VUL, en revanche, reculent de 20,4 % (2 967 unit\u00e9s). \u00c0 eux deux, les deux marques du groupe Renault totalisent 68 021 v\u00e9hicules, soit 36,1 % du march\u00e9, contre 38,1 % un an plus t\u00f4t.<\/p>\n

Derri\u00e8re le duo de t\u00eate, la bataille de la troisi\u00e8me place s\u2019intensifie. Hyundai conserve le podium avec 13 053 unit\u00e9s (6,9 % du march\u00e9), mais recule de 6,3 %. Ce repli tient aux VP (10 725 unit\u00e9s contre 12 734 un an plus t\u00f4t, soit -15,8 %), alors que ses VUL ont presque doubl\u00e9 (2 328 unit\u00e9s, +93,7 %). Peugeot en profite puisqu\u2019avec 12 168 unit\u00e9s (+9,3 %), la marque au lion n\u2019est plus qu\u2019\u00e0 885 v\u00e9hicules de Hyundai, contre 2 807 un an plus t\u00f4t. Sur les seules VP, elle est d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9e devant (11 085 unit\u00e9s contre 10 725), et ses VUL ont doubl\u00e9 (1 083 unit\u00e9s, +102,1 %).<\/p>\n

Volkswagen compl\u00e8te le classement avec 10 290 unit\u00e9s (+6,2 %), dont 9 935 VP. Au sixi\u00e8me rang, Citro\u00ebn (7 014 unit\u00e9s, +29,0 %) affiche la plus forte hausse des dix premi\u00e8res marques, mais reste \u00e0 plus de 3 000 unit\u00e9s de la cinqui\u00e8me place. Toyota (6 391 unit\u00e9s, +19,7 %) et Fiat (5 783) suivent. Toujours est-il qu\u2019avec 188 495 unit\u00e9s \u00e0 fin septembre, il manque 46 877 ventes pour \u00e9galer le record de 2025. Les chiffres d\u2019octobre diront si le rebond de septembre s\u2019installe dans la dur\u00e9e.<\/p>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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Apr\u00e8s la quasi-stagnation d\u2019ao\u00fbt (+0,9 %), le march\u00e9 automobile marocain a renou\u00e9 avec la croissance en septembre. 21 030 unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 vendues, soit +3,8 % sur un an. Port\u00e9 par un record des VUL et par une \u00e9lectrification qui s\u2019acc\u00e9l\u00e8re, le march\u00e9 cumule 188 495 ventes depuis janvier (+13,0 %) et a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1787,"featured_media":192790,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Auto-Marche-copie-750x500-1.webp","fifu_image_alt":"March\u00e9 automobile au Maroc: la croissance repart en septembre\u00a0\u00a0","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-192789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1787"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}