{"id":19334,"date":"2019-03-04T06:13:34","date_gmt":"2019-03-04T11:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/un-nouveau-coup-dur-pour-stokvis\/"},"modified":"2019-03-04T06:13:34","modified_gmt":"2019-03-04T11:13:34","slug":"un-nouveau-coup-dur-pour-stokvis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/un-nouveau-coup-dur-pour-stokvis\/","title":{"rendered":"Un nouveau coup dur pour Stokvis"},"content":{"rendered":"<p class=\"c4\"><span class=\"c3\"><strong><span class=\"c2\">A<\/span>pr\u00e8s avoir perdu la carte Fiat Chrysler Automobile Maroc, Stokvis Nord Afrique se retrouve abandonn\u00e9e encore une fois par un de ses principaux partenaires. Cette fois-ci, c\u2019est sa filiale Stokvis Industrie qui est touch\u00e9e.<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"c4\">En effet, le partenariat qui liait Mitsubishi et Stokvis Nord Afrique depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie n\u2019est plus. L\u2019op\u00e9rateur automobile japonais a rompu le contrat de repr\u00e9sentation exclusive pour la vente de ses chariots \u00e9l\u00e9vateurs. En cause, l\u2019insatisfaction de Mitsubishi vis-\u00e0-vis du niveau de commercialisation de ses produits sur le territoire national. Ce dernier est d\u00e9j\u00e0 en pourparlers avec d\u2019autres groupes marocains pour la reprise de la distribution. Il faut dire que la rupture de ce partenariat porte un grand coup \u00e0 la situation financi\u00e8re de Stokvis du groupe Alj, qui ne peut d\u00e9sormais compter que sur d\u2019autres marques de son portefeuille telles que Komatsu ou Karcher.<\/p>\n<p class=\"c4\">\u00c0 noter que Stokvis en est \u00e0 sa deuxi\u00e8me perte de contrat. Il y a quelques mois, sa filiale Stokvis Automotive a perdu la carte Fiat Chrysler Automobile Maroc. D\u2019ailleurs une proc\u00e9dure judiciaire est en cours, engag\u00e9e par la filiale concern\u00e9e, pour rupture abusive du partenariat qui existait entre Fiat et Stokvis depuis 20 ans. Cette rupture n\u2019a pas manqu\u00e9 d\u2019impacter n\u00e9gativement les comptes consolid\u00e9s du groupe durant l\u2019exercice dernier. \u00c0 fin juin 2018, son chiffre d\u2019affaires avait chut\u00e9 de 47% pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 193,9 millions de dirhams. Son RNPG est \u00e9galement pass\u00e9 \u00e0 -6,5 millions de dirhams contre 3,9 millions de dirhams au premier semestre 2017. L\u2019activit\u00e9 Fiat avait contribu\u00e9 \u00e0 hauteur de 330 MDH au chiffre d\u2019affaires consolid\u00e9 et \u00e0 hauteur de 14 millions de dirhams de l\u2019EBE, soit respectivement \u00e0 49% et 37% de ces indicateurs en 2016.<\/p>\n<p class=\"c4\">Ceci dit, ces \u00e9v\u00e9nements arrivent au moment o\u00f9 Said Alj vient de c\u00e9der la pr\u00e9sidence du groupe \u00e0 son fils Mehdi. Les raisons de cette d\u00e9mission seraient \u00ab\u00a0personnelles\u00a0\u00bb. Co\u00efncidence ? En tout cas, en plus du litige avec Fiat Chrysler Automobile Maroc, Mehdi Alj devra maintenant g\u00e9rer la \u00ab\u00a0crise\u00a0\u00bb Mitsubishi. Les questions restent cependant nombreuses\u00a0: qu\u2019est-ce qui entra\u00eene cette perte de confiance en cet acteur\u00a0? Risque-t-il d\u2019autres pertes de partenariats\u00a0? Qu\u2019en sera-t-il de l\u2019avenir de Stokvis Nord Afrique\u00a0? Sommes-nous en train d\u2019assister \u00e0 la fin de cette entreprise\u00a0? Les prochains mois devraient fixer le secteur\u2026<\/p>\n<p class=\"c5\"><strong>S.Douieb<\/strong><\/p>\n<p>Auteur: rahal mehamed<br \/>\n<a href=\"http:\/\/albayane.press.ma\/un-nouveau-coup-dur-pour-stokvis.html\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir perdu la carte Fiat Chrysler Automobile Maroc, Stokvis Nord Afrique se retrouve abandonn\u00e9e encore une fois par un de ses principaux partenaires. Cette fois-ci, c\u2019est sa filiale Stokvis Industrie qui est touch\u00e9e. En effet, le partenariat qui liait Mitsubishi et Stokvis Nord Afrique depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie n\u2019est plus. 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