{"id":194331,"date":"2026-11-09T06:45:23","date_gmt":"2026-11-09T11:45:23","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/yaounde-19686-millions-deuros-pour-la-rocade-et-les-futurs-poles-economiques-de-la-capitale\/"},"modified":"2026-11-09T06:45:23","modified_gmt":"2026-11-09T11:45:23","slug":"yaounde-19686-millions-deuros-pour-la-rocade-et-les-futurs-poles-economiques-de-la-capitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/yaounde-19686-millions-deuros-pour-la-rocade-et-les-futurs-poles-economiques-de-la-capitale\/","title":{"rendered":"Yaound\u00e9 : 196,86 millions d\u2019euros pour la rocade et les futurs p\u00f4les \u00e9conomiques de la capitale"},"content":{"rendered":"<h3>Par d\u00e9cret sign\u00e9 le 5 novembre 2026, le pr\u00e9sident Paul Biya a autoris\u00e9 la conclusion des accords de financement pour la section prioritaire T3 de la voie de contournement de Yaound\u00e9. Un projet europ\u00e9en de 129,1 milliards de FCFA qui vise \u00e0 d\u00e9congestionner la capitale et \u00e0 cr\u00e9er quatre nouveaux p\u00f4les de d\u00e9veloppement.<\/h3>\n<p>Le Cameroun acc\u00e9l\u00e8re la mise en \u0153uvre de sa voie de contournement. Le chef de l\u2019\u00c9tat a autoris\u00e9 le ministre de l\u2019\u00c9conomie, de la Planification et de l\u2019Am\u00e9nagement du territoire \u00e0 conclure les financements n\u00e9cessaires \u00e0 la construction de la section T3.<\/p>\n<p>Le dispositif pr\u00e9voit un pr\u00eat de 150 millions d\u2019euros, soit environ 98,39 milliards de FCFA, accord\u00e9 par la Banque Europ\u00e9enne d\u2019Investissement (BEI). Il est compl\u00e9t\u00e9 par une contribution de l\u2019Union europ\u00e9enne de 46,86 millions d\u2019euros, pr\u00e8s de 30,7 milliards de FCFA, comprenant une subvention \u00e0 l\u2019investissement et une assistance technique. Au total, l\u2019enveloppe europ\u00e9enne atteint 196,86 millions d\u2019euros.<\/p>\n<div>\n<p>LA SUITE APR\u00c8S LA PUBLICIT\u00c9<\/p>\n<p><ins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-9760088965124508\" data-ad-slot=\"2140806877\" \/><br \/>\n<\/div>\n<p>La section T3 reliera Nkozoa, sur la route nationale N\u00b01, \u00e0 Minkoameyos, au niveau de l\u2019autoroute Yaound\u00e9-Douala, sur environ 22,8 kilom\u00e8tres. Elle comprendra une chauss\u00e9e \u00e0 deux voies s\u00e9par\u00e9es et sept \u00e9changeurs. Objectif : d\u00e9vier le trafic de transit qui traverse Yaound\u00e9, notamment les flux li\u00e9s aux corridors reliant les ports de Douala et de Kribi au Tchad et \u00e0 la R\u00e9publique centrafricaine.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de la route, le projet est un instrument d\u2019am\u00e9nagement du territoire. Le gouvernement pr\u00e9voit la viabilisation de quatre p\u00f4les de d\u00e9veloppement urbain de 1 200 hectares au total, dans les communes de Mbankomo, Mfou, Soa et Okola. Ces p\u00f4les doivent accueillir activit\u00e9s \u00e9conomiques, services et habitat, pour \u00e9viter une concentration accrue au centre-ville.<\/p>\n<p>La T3 n\u2019est qu\u2019une partie d\u2019un programme de 90,54 km, estim\u00e9 \u00e0 1 263,7 milliards de FCFA hors taxes, dont 794,7 milliards pour la composante routi\u00e8re et 469 milliards pour les p\u00f4les urbains. Prochaine \u00e9tape : finaliser les accords, achever les proc\u00e9dures environnementales et sociales, puis lancer les travaux.<\/p>\n<p>Auteur: Arnaud Nicolas MAWEL<br \/>\n<a href=\"https:\/\/fr.journalducameroun.com\/yaounde-19686-millions-deuros-pour-la-rocade-et-les-futurs-poles-economiques-de-la-capitale\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par d\u00e9cret sign\u00e9 le 5 novembre 2026, le pr\u00e9sident Paul Biya a autoris\u00e9 la conclusion des accords de financement pour la section prioritaire T3 de la voie de contournement de Yaound\u00e9. Un projet europ\u00e9en de 129,1 milliards de FCFA qui vise \u00e0 d\u00e9congestionner la capitale et \u00e0 cr\u00e9er quatre nouveaux p\u00f4les de d\u00e9veloppement. Le Cameroun [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1965,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[73,82],"tags":[],"class_list":["post-194331","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-cameroun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1965"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194331\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}