L\u2019Union marocaine des automobiles anciennes (UMAA) a sign\u00e9 avec les Assurances et R\u00e9assurances Benwahoud un partenariat visant la couverture des voitures de collection. Les d\u00e9tails avec Faraj Mohamed Benwahoud, g\u00e9rant fondateur des Assurances et R\u00e9assurances Benwahoud & Associ\u00e9s.<\/p>\n
Challenge<\/span>\u00a0:<\/span> La compagnie Assurances et R\u00e9assurances Benwahoud vient de signer une convention avec l\u2019UMAA. De quoi s\u2019agit-il?<\/span><\/span><\/p>\n Faraj Mohamed Benwahoud<\/strong> :<\/span> Avant de r\u00e9pondre \u00e0 cette question, je voudrais partager avec vous et avec les lecteurs une citation du c\u00e9l\u00e8bre \u00e9conomiste Charles Gide : \u00ab L\u2019assurance a cet effet merveilleux que les plus modiques \u00e9pargnes deviennent suffisantes pour couvrir les plus grandes pertes par le moyen de l\u2019association. Elle consiste \u00e0 rendre inoffensifs les risques les plus \u00e9normes- et qui, s\u2019ils avaient frapp\u00e9 un seul individu l\u2019auraient \u00e9cras\u00e9- en l\u2019\u00e9parpillant sur une multitude de t\u00eates, moyennant un tr\u00e8s l\u00e9ger sacrifice \u00bb. Cette d\u00e9finition \u00e9tant pr\u00e9cis\u00e9e, gardons \u00e0 l\u2019esprit une disposition l\u00e9gale importante: l\u2019assurance<\/strong> automobile est obligatoire au Maroc. Avant la mise en place de cette convention port\u00e9e par Saham Assurance, que je remercie vivement, les collectionneurs subissaient le tarif homologu\u00e9 pour la couverture des v\u00e9hicules \u00ab normaux \u00bb. Or le risque des automobiles anciennes est diff\u00e9rent et d\u00e9gage une sinistralit\u00e9 avec une fr\u00e9quence et une gravit\u00e9 tr\u00e8s faibles donnant lieu ainsi \u00e0 un S\/P (ratio sinistre\/prime) nettement inf\u00e9rieur \u00e0 50%. D\u2019o\u00f9 la d\u00e9marche aupr\u00e8s de l\u2019autorit\u00e9 de tutelle, l\u2019Autorit\u00e9 de Contr\u00f4le des Assurances et de la Pr\u00e9voyance Sociale (ACAPS<\/strong>) pour int\u00e9grer ces voitures dans une cat\u00e9gorie d\u2019assurance permettant de d\u00e9roger au tarif responsabilit\u00e9 civile (RC). Nous avons donc n\u00e9goci\u00e9 et obtenu un tarif pr\u00e9f\u00e9rentiel avec une r\u00e9duction de 60% sur celui cit\u00e9 plus haut. Cet avantage tarifaire est la premi\u00e8re \u00e9tape d\u2019un processus pour adapter au mieux les termes et conditions d\u2019assurance \u00e0 ces v\u00e9hicules de collection. Il a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9 \u00e0 juste titre, puisque l\u2019usage de ces automobiles est particulier :<\/span><\/p>\n \u2022 Kilom\u00e9trage moyen annuel < 3000 km.<\/span><\/p>\n \u2022 Conduites par 1 \u00e0 2 personnes au plus.<\/span><\/p>\n \u2022 Dont la vitesse n\u2019est pas l\u2019objectif.<\/span><\/p>\n \u2022 Sont encadr\u00e9es, lorsqu\u2019elles paradent en ville ou participent \u00e0 des rallyes de r\u00e9gularit\u00e9 (pas de course) par les autorit\u00e9s : policiers et gendarmes.<\/span><\/p>\n \u2022 Roulent quasi exclusivement en week-end et jours f\u00e9ri\u00e9s.<\/span><\/p>\n Quels sont les objectifs de cette convention ?<\/span><\/p>\n L\u2019objectif premier est l\u2019application d\u2019une prime adapt\u00e9e \u00e0 ce risque qui soit raisonnable et inf\u00e9rieure \u00e0 celle pratiqu\u00e9e pour les voitures dites \u00ab\u00a0normales\u00a0\u00bb. La seconde \u00e9tape de ce processus est l\u2019introduction des nouveaux crit\u00e8res tarifaires et plus particuli\u00e8rement la distance annuelle parcourue par ces classiques. Selon le pr\u00e9sident de l\u2019ACAPS, Hassan Boubrik, il est permis de penser que cette approche\u00a0 soit adopt\u00e9e \u00e0 tr\u00e8s br\u00e8ve \u00e9ch\u00e9ance pour aboutir \u00e0 une prime au kilom\u00e8tre, preuve d\u2019une r\u00e9elle lib\u00e9ralisation de ce pan de l\u2019assurance. Nous ambitionnons par ailleurs de faire b\u00e9n\u00e9ficier les collectionneurs d\u2019un \u00a0traitement global\u00a0 sp\u00e9cifique et appropri\u00e9 aussi bien en termes de co\u00fbt de couverture que pour le service apr\u00e8s-vente de la part des assureurs, par notamment l\u2019introduction d\u2019experts sp\u00e9cialis\u00e9s d\u00e9di\u00e9s.<\/p>\n Quelle est la diff\u00e9rence entre une assurance de voiture classique et de voiture dite \u00ab normale \u00bb ?<\/span><\/p>\n Il n\u2019y a pas de diff\u00e9rence entre l\u2019assurance de voitures classiques<\/strong> et les autres dites \u00abnormales \u00bb au regard de la loi et du code des assurances, notamment en ce qui concerne l\u2019obligation de r\u00e9paration des dommages caus\u00e9s aux tiers, ou pour b\u00e9n\u00e9ficier des droits quand on est victime. C\u2019est l\u2019application des coefficients d\u2019usure (v\u00e9tust\u00e9) qui est inadapt\u00e9e pour les v\u00e9hicules de collection et qui fait la diff\u00e9rence. A titre d\u2019exemple, pour une voiture \u00ab normale \u00bb \u00e2g\u00e9e de 6 ans, le taux de d\u00e9pr\u00e9ciation des pi\u00e8ces m\u00e9caniques de mouvement atteint 60%.<\/span> Appliqu\u00e9s \u00e0 une voiture de collection, ces m\u00eames taux rendraient caduque la mise en \u0153uvre de la garantie.<\/span> L\u2019absence d\u2019un march\u00e9 structur\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange pour ces automobiles, rend la t\u00e2che tr\u00e8s laborieuse et co\u00fbteuse pour l\u2019expert et ne facilite pas celle de l\u2019assureur qui a l\u2019obligation de remettre le v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019\u00e9tat\u00a0<\/span>d\u2019avant l\u2019accident.<\/span><\/p>\n Combien repr\u00e9sente le segment de l\u2019assurance de voitures classiques du total des assurances au Maroc\u00a0 ?<\/span><\/span><\/p>\n Le chiffre est insignifiant. Nous sommes encore \u00e0 l\u2019\u00e9tape embryonnaire, mais je suis fier d\u2019\u00eatre le premier courtier marocain \u00e0 avoir introduit ce segment d\u2019assurance des voitures de collection. L\u2019avenir est devant nous pour en faire une cat\u00e9gorie d\u2019assurance qui figurera dans le rapport annuel de l\u2019Autorit\u00e9 de tutelle.<\/span><\/p>\n Dans un souci de proximit\u00e9 avec les collectionneurs et justement pour p\u00e9renniser et d\u00e9velopper ce nouveau produit, j\u2019ai privil\u00e9gi\u00e9 une distribution ouverte aux interm\u00e9diaires dans les principales villes du Royaume.<\/span><\/p>\n Pour finir, permettez-moi de vous exprimer le plaisir que je ressens en travaillant avec les passionn\u00e9s de l\u2019Union marocaine des automobiles anciennes pilot\u00e9e par et pour des amoureux de la voiture classique, \u00e0 leur t\u00eate le fondateur Abdellah Abdellaoui. Leur s\u00e9rieux et leur cr\u00e9dibilit\u00e9 sont un gage de r\u00e9ussite pour cet \u00e9co-syst\u00e8me de la voiture de collection et pour les trois partenaires UMAA, Saham Assurance Maroc et Assurances et R\u00e9assurances Benwahoud & Associ\u00e9s<\/strong><\/span>.\u00a0<\/span><\/p>\n