{"id":20126,"date":"2019-03-07T10:47:42","date_gmt":"2019-03-07T15:47:42","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/dg-de-londa-la-politique-du-ciel-ouvert-a-permis-une-hausse-remarquable-du-trafic-aerien\/"},"modified":"2019-03-07T10:47:42","modified_gmt":"2019-03-07T15:47:42","slug":"dg-de-londa-la-politique-du-ciel-ouvert-a-permis-une-hausse-remarquable-du-trafic-aerien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/dg-de-londa-la-politique-du-ciel-ouvert-a-permis-une-hausse-remarquable-du-trafic-aerien\/","title":{"rendered":"DG de l\u2019ONDA : La politique du ciel ouvert a permis une hausse remarquable du trafic a\u00e9rien"},"content":{"rendered":"
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PARTAGER DG de l\u2019ONDA : La politique du ciel ouvert a permis une hausse remarquable du trafic a\u00e9rien<\/p><\/div>\n

La politique du ciel ouvert men\u00e9e par le Maroc avec les pays de l\u2019Union europ\u00e9enne (UE) depuis 2006 a eu un impact significatif sur le d\u00e9veloppement du trafic a\u00e9rien et la promotion du secteur du tourisme dans le Royaume, a indiqu\u00e9 Zouhair Mohamed El Aoufir, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Office National des A\u00e9roports (ONDA) .<\/p>\n

S\u2019exprimant lors du 61\u00e9 conf\u00e9rence du Conseil international des a\u00e9roports de la r\u00e9gion Afrique qui se tient dans la ville \u00e9gyptienne, Louxor, il a soulign\u00e9 que la mise en \u0153uvre de la politique du ciel ouvert avec les pays europ\u00e9ens a eu un impact positif sur le d\u00e9veloppement du trafic a\u00e9rien qui a enregistr\u00e9 un rythme important, notant que l\u2019exp\u00e9rience marocaine dans ce domaine demeure pionni\u00e8re.<\/p>\n

Et d\u2019ajouter que l\u2019un des r\u00e9sultats les plus marquants de cette politique est l\u2019entr\u00e9e de nouveaux acteurs dans le secteur du transport a\u00e9rien au Maroc, en particulier les compagnies a\u00e9riennes low cost qui ont largement contribu\u00e9 \u00e0 la promotion du secteur du tourisme, relevant que la politique du ciel ouvert a \u00e9t\u00e9 un pilier fondamental et solide pour atteindre les objectifs fix\u00e9s par les strat\u00e9gies gouvernementales de d\u00e9veloppement du secteur.<\/p>\n

Il s\u2019agit en particulier de la Vision 2010, \u00e0 travers les diverses mesures incitatives aux compagnies a\u00e9riennes pour les inciter \u00e0 cr\u00e9er de nouvelles lignes a\u00e9riennes et \u00e0 am\u00e9liorer la fr\u00e9quence des lignes existantes dans les a\u00e9roports touristiques, a-t-il poursuivi.<\/p>\n

Dans ce sens, il a affirm\u00e9 que, le nombre des pays connect\u00e9s au Maroc est pass\u00e9 de 46 en 2006 (102 liaisons a\u00e9riennes avec une fr\u00e9quence hebdomadaire moyenne de 849) \u00e0 60 au cours de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (270 liaisons a\u00e9riennes avec une fr\u00e9quence hebdomadaire moyenne de 1 462).<\/p>\n

La part des compagnies traditionnelles du transport a\u00e9rien international est pass\u00e9 de 86% en 2006 (contre 14% pour les compagnies \u00e0 bas co\u00fbts) \u00e0 54% en 2018 (contre 46% pour les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 bas co\u00fbts). \u00a0\u00bb<\/p>\n

Le trafic a\u00e9rien avec les pays de l\u2019UE a connu une hausse remarquable et le nombre des pays connect\u00e9s avec le Maroc est pass\u00e9 de 17 en 2006 \u00e0 26 en 2018, a-t-il ajout\u00e9, mettant l\u2019accent d\u2019autre part sur l\u2019implication du Maroc dans le d\u00e9veloppement des a\u00e9roports et de ses services \u00e0 travers des programmes de formation dans plusieurs domaines, notamment la protection et la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Plac\u00e9e sous le th\u00e8me \u00ab\u00a0Dynamiser la croissance a\u00e9roportuaire avec des revenus non a\u00e9ronautiques\u00a0\u00bb, la conf\u00e9rence du Conseil international des a\u00e9roports de la r\u00e9gion Afrique se poursuivra jusqu\u2019au 10 mars et examinera les principaux d\u00e9fis auxquels sont confront\u00e9s les a\u00e9roports africains pour assurer leur croissance, les moyens de cr\u00e9er de nouvelles ressources et activit\u00e9s commerciales non a\u00e9ronautiques, l\u2019exploitation des zones environnantes des a\u00e9roports dans le cadre du concept Aerotropolis, l\u2019impact de la politique du ciel ouvert sur le tourisme et le renforcement du partenariat et de la coop\u00e9ration entre les secteurs a\u00e9roportuaire et touristique.<\/p>\n

LNT avec MAP<\/strong><\/p>\n

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\"\"\/<\/a><\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n

Auteur: SB
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