{"id":21184,"date":"2019-03-12T06:33:58","date_gmt":"2019-03-12T10:33:58","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-rachete-la-part-de-psa-dans-son-usine-casablancaise\/"},"modified":"2019-03-12T06:33:58","modified_gmt":"2019-03-12T10:33:58","slug":"renault-rachete-la-part-de-psa-dans-son-usine-casablancaise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-rachete-la-part-de-psa-dans-son-usine-casablancaise\/","title":{"rendered":"Renault rach\u00e8te la part de PSA dans son usine casablancaise"},"content":{"rendered":"

Le Groupe Renault continue d\u2019affirmer son engagement dans le d\u00e9veloppement de l\u2019industrie automobile<\/strong> du royaume.<\/p>\n

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Renault et PSA<\/strong> viennent en effet de signer un accord par lequel Renault rach\u00e8te la participation de 20% PSA dans Somaca, l\u2019usine de la marque au losange de Casablanca.<\/p>\n

Avec cette op\u00e9ration, Renault souligne que le Maroc se positionne plus que jamais comme base de production et d\u2019exportation des v\u00e9hicules de la gamme Global Access avec ses sites de Casablanca et de Tanger.<\/p>\n

Somaca, l\u2019usine historique du Maroc<\/span><\/p>\n

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Cr\u00e9\u00e9e en 1959 sur une initiative du gouvernement marocain, l\u2019usine<\/strong> de Renault \u00e0 Casablanca fabrique des mod\u00e8les du Groupe Renault depuis 1966 et des mod\u00e8les de la gamme Dacia depuis 2005. Somaca<\/strong> se positionne aujourd\u2019hui en tant que fleuron de l\u2019industrie automobile dans le royaume. La compagnie produit Logan, Sandero et Sandero Stepway. En 2018, 69% des v\u00e9hicules produits \u00e0 Casablanca<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 export\u00e9s en Europe, en Egypte et dans les pays du Golfe, faisant rayonner le \u00ab made in Morocco \u00bb \u00e0 l\u2019international.<\/p>\n

Gr\u00e2ce au succ\u00e8s des deux marques Dacia et Renault<\/strong>, le Groupe a enregistr\u00e9 en 2018 la meilleure progression de toutes les marques de v\u00e9hicules commercialis\u00e9es au Maroc avec une part de march\u00e9 record de 42,5%. Une performance qui conforte le groupe dans sa position de leader du secteur automobile marocain.<\/p>\n

PSA veut se concentrer sur son usine de K\u00e9nitra<\/span><\/p>\n

Pour sa part, la maison-m\u00e8re de Peugeot, Citro\u00ebn, DS et Opel souligne que cet accord est totalement en ligne avec sa strat\u00e9gie au Maroc<\/strong>, qui se concentre sur le d\u00e9veloppement de ses activit\u00e9s en propre : centre de pilotage r\u00e9gional, innovation, recherche et d\u00e9veloppement, production et commerce, couvrant ainsi toute la cha\u00eene de valeurs automobile au royaume.<\/p>\n

L\u2019usine du Groupe PSA<\/strong> \u00e0 K\u00e9nitra sera inaugur\u00e9e en 2019 et produira 100.000 v\u00e9hicules et moteurs au d\u00e9marrage, puis doublera sa capacit\u00e9 mi-2020 pour atteindre les 200.000 v\u00e9hicules.<\/p>\n

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\nChallenge<\/span>news<\/span><\/strong><\/legend>\n
Le meilleur de la r\u00e9daction s\u00e9lectionn\u00e9 par Challenge :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n

Auteur: Karim Handaoui
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