{"id":21861,"date":"2019-03-13T08:24:48","date_gmt":"2019-03-13T12:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/volkswagen-geneve-4-nouveautes-electrifiantes\/"},"modified":"2019-03-13T08:24:48","modified_gmt":"2019-03-13T12:24:48","slug":"volkswagen-geneve-4-nouveautes-electrifiantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/volkswagen-geneve-4-nouveautes-electrifiantes\/","title":{"rendered":"Volkswagen\/Gen\u00e8ve: 4 nouveaut\u00e9s \u00e9lectrifiantes"},"content":{"rendered":"<p class=\"c4\"><strong><span class=\"c2\">L<\/span><span class=\"c3\">e g\u00e9ant de Wolfsburg a r\u00e9ussi une v\u00e9ritable d\u00e9monstration de force \u00e0 l\u2019occasion du Salon de Gen\u00e8ve en d\u00e9voilant quatre premi\u00e8res mondiales qui refl\u00e8tent sa vision du futur.<\/span><\/strong> <span class=\"c3\"><strong>Avec l\u2019ID. Buggy, la marque Volkswagen pr\u00e9sente une nouvelle facette de la plateforme modulaire \u00e9lectrique (MEB).<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"c4\">Futuriste, le design puriste du concept-car 100% \u00e9lectrique est une interpr\u00e9tation moderne des populaires buggys am\u00e9ricains des ann\u00e9es soixante et soixante-dix. Lors de la conf\u00e9rence de presse de ce jour, Ralf Brandst\u00e4tter, Chef des Op\u00e9rations de la marque Volkswagen, a annonc\u00e9 : \u00abla transformation de la marque Volkswagen bat son plein. Nous r\u00e9alisons d\u2019excellents progr\u00e8s dans les domaines de la digitalisation de notre entreprise et l\u2019\u00e9lectrification de nos mod\u00e8les\u00bb.<\/p>\n<p class=\"c4\">\u00c0 l\u2019\u00e9poque des ann\u00e9es soixante et soixante-dix, le ch\u00e2ssis de la coccinelle a servi de base pour les buggys am\u00e9ricains. Aujourd\u2019hui, la plateforme MEB fait preuve de la m\u00eame souplesse et Volkswagen souligne une nouvelle fois le potentiel de la plate-forme sous la forme de l\u2019ID. Buggy. Dr. Frank Welsch, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge du D\u00e9veloppement Technique, d\u00e9clare : \u00abLe principe technique de la plateforme MEB est convaincant. La taille, la batterie et la conduite sont tous adaptatifs. Cela nous permet de les configurer diff\u00e9remment dans diff\u00e9rents mod\u00e8les pour diff\u00e9rents segments, et de r\u00e9pondre ainsi aux souhaits sp\u00e9cifiques \u00e9mis par nos clients\u00bb.<\/p>\n<p class=\"c4\">La huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Passat est plus confortable, plus num\u00e9rique et plus sophistiqu\u00e9e technologiquement. Une nouvelle Passat int\u00e9grant les derni\u00e8res innovations de la marque dont le Travel Assist, en premi\u00e8re mondiale sur la Passat. Il s\u2019agira de la premi\u00e8re Volkswagen avec ce syst\u00e8me d\u2019assistance permettant de voyager d\u2019une mani\u00e8re partiellement autonome jusqu\u2019\u00e0 210km\/h. La nouvelle Passat dispose \u00e9galement d\u2019un volant capacitif. Celui-ci enregistre le toucher du conducteur et forme ainsi une interface interactive par rapport \u00e0 des syst\u00e8mes tels que l\u2019assistant de conduite \u00ab Travel Assist \u00bb. Au printemps prochain, le cap des 30 millions de Passat sera atteint. Elle deviendra ainsi la berline de moyenne cat\u00e9gorie la plus vendue au monde.<\/p>\n<p class=\"c4\">Avec le T-Roc R, Volkswagen pr\u00e9sente \u00e0 Gen\u00e8ve une nouvelle version haut de gamme du crossover compact, qui conna\u00eet un r\u00e9el succ\u00e8s depuis son lancement. D\u00e9velopp\u00e9 par Volkswagen R, le T-Roc R convainc par des caract\u00e9ristiques de performance impressionnantes : le moteur 2,0 litres TSI 4 cylindres et la technologie TSI \u00e9prouv\u00e9e par Volkswagen fournissent une puissance de 221 kW\/300 ch et un couple de 400 Nm. Il atteint les 100 km\/h en seulement 4,9 secondes. Sa vitesse maximale de 250 km\/h est quant \u00e0 elle limit\u00e9e \u00e9lectroniquement.<\/p>\n<p class=\"c4\">Volkswagen c\u00e9l\u00e8bre une autre premi\u00e8re mondiale avec ses Touareg V8 TDI de 421ch g\u00e9n\u00e9rant un couple maximal de 900 Nm et devenant le mod\u00e8le SUV Diesel le plus puissant des constructeurs allemands. Tout comme les mod\u00e8les V6 de la gamme, la nouvelle version V8 est conforme \u00e0 la norme antipollution Euro-6d-TEMP. Malgr\u00e9 la grosse cylindr\u00e9e, ses \u00e9missions en CO<sub>2<\/sub> sont inf\u00e9rieures \u00e0 la moyenne.<\/p>\n<p class=\"c5\"><strong>Badr Atabi<\/strong><\/p>\n<p>Auteur: rahal mehamed<br \/>\n<a href=\"http:\/\/albayane.press.ma\/volkswagen-geneve-4-nouveautes-electrifiantes.html\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le g\u00e9ant de Wolfsburg a r\u00e9ussi une v\u00e9ritable d\u00e9monstration de force \u00e0 l\u2019occasion du Salon de Gen\u00e8ve en d\u00e9voilant quatre premi\u00e8res mondiales qui refl\u00e8tent sa vision du futur. Avec l\u2019ID. Buggy, la marque Volkswagen pr\u00e9sente une nouvelle facette de la plateforme modulaire \u00e9lectrique (MEB). 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