{"id":21883,"date":"2019-03-13T08:29:18","date_gmt":"2019-03-13T12:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/audi-q4-e-tron-loffensive-electrifiante-des-anneaux\/"},"modified":"2019-03-13T08:29:18","modified_gmt":"2019-03-13T12:29:18","slug":"audi-q4-e-tron-loffensive-electrifiante-des-anneaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/audi-q4-e-tron-loffensive-electrifiante-des-anneaux\/","title":{"rendered":"Audi Q4 e-tron: L\u2019offensive \u00e9lectrifiante des anneaux"},"content":{"rendered":"<p class=\"c4\"><strong><span class=\"c2\">L<\/span><span class=\"c3\">e concept Audi Q4 e-tron donne un aper\u00e7u de ce \u00e0 quoi ressemblera celui qui sera le cinqui\u00e8me v\u00e9hicule \u00e9lectrique de s\u00e9rie lanc\u00e9 par Audi d\u2019ici la fin 2020. D\u00e9voil\u00e9 au salon de Gen\u00e8ve,\u00a0 ce SUV compact \u00e0 transmission int\u00e9grale revendique une autonomie de plus de 450 km. Impressionnant!<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"c4\">La firme aux anneaux a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9marr\u00e9 les ventes de l\u2019Audi e-tron et les premiers v\u00e9hicules seront livr\u00e9s aux clients avant la fin du mois de mars 2019. Plus tard cette ann\u00e9e, Audi pr\u00e9sentera l\u2019Audi e-tron Sportback tandis que l\u2019Audi Q2L e-tron, qui a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour le march\u00e9 chinois, sortira des cha\u00eenes d\u2019assemblage. Il est \u00e0 noter que le constructeur d\u2019Ingolstadt a lanc\u00e9 son offensive \u00e9lectrique avec la premi\u00e8re mondiale du SUV Audi e-tron enti\u00e8rement \u00e9lectrique en septembre 2018.<\/p>\n<p class=\"c4\"><strong>Les g\u00e8nes d\u2019Audi<\/strong><\/p>\n<p class=\"c4\">Le concept Q4 e-tron confirme d\u00e8s le premier coup d\u2019\u0153il son appartenance \u00e0 l\u2019\u00e9litiste famille Audi gr\u00e2ce \u00e0 la calandre Singleframe qui arbore les quatre anneaux. Les passages de roues sont un autre attribut classique du design Audi qui distingue ses productions. Les dimensions \u00e9largies du concept Q4 e-tron sont \u00e9tudi\u00e9es pour \u00eatre tr\u00e8s organiques et fluides.<\/p>\n<p class=\"c4\">Et il n\u2019y aura pas besoin d\u2019y regarder \u00e0 deux fois pour se rendre compte qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une Audi e-tron \u00e9lectrique. Tout comme le premier mod\u00e8le Audi de s\u00e9rie \u00e0 propulsion \u00e9lectrique, le nouveau concept pr\u00e9sente \u00e9galement une surface ferm\u00e9e structur\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un large cadre octogonal presque vertical. Ce dernier remplace la traditionnelle calandre de radiateur. L\u2019alimentation en air s\u2019effectue par de grandes entr\u00e9es d\u2019air qui s\u2019\u00e9tendent du dessous des deux phares matrix LED jusqu\u2019au tablier avant.<\/p>\n<p class=\"c4\">Elles ajoutent ainsi une note originale \u00e0 la vue lat\u00e9rale. L\u2019accentuation de la zone du bas de caisse entre les essieux, l\u00e0 o\u00f9 se trouve la batterie et donc le c\u0153ur \u00e9nerg\u00e9tique de ce SUV, est une caract\u00e9ristique typique de l\u2019e-tron.<\/p>\n<p class=\"c4\"><strong>Bonne sant\u00e9<\/strong><\/p>\n<p class=\"c4\">La sensation d\u2019espace est soulign\u00e9e par l\u2019agencement des couleurs. 4,59 m\u00e8tres de long, 1,90 m\u00e8tres de large, 1,61 m\u00e8tre de haut : Avec ces dimensions, le concept Audi Q4 e-tron se situe dans le tiers sup\u00e9rieur de la cat\u00e9gorie compacte.<\/p>\n<p class=\"c4\">Le ciel de toit, les montants de fen\u00eatre, la partie sup\u00e9rieure des porti\u00e8res et du tableau de bord sont en textile de microfibre blanche et beige. Avec le concept Audi e-tron, le d\u00e9veloppement durable n\u2019est pas seulement la priorit\u00e9 absolue en termes de propulsion \u00e9lectrique : le rev\u00eatement de sol est compos\u00e9 de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s. L\u2019\u00e9cran du Virtual Cockpit est situ\u00e9 derri\u00e8re le volant. Il met en avant les \u00e9l\u00e9ments les plus importants avec l\u2019indication de la vitesse, du niveau de charge et la navigation. L\u2019affichage t\u00eate haute grand format qui int\u00e8gre une fonction de r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, est une nouveaut\u00e9.<\/p>\n<p class=\"c4\">Les instruments de commande sont con\u00e7us comme des \u00e9l\u00e9ments tactiles. Ils prennent place sur les branches du volant et permettent de s\u00e9lectionner les fonctions les plus fr\u00e9quemment utilis\u00e9es. Un \u00e9cran tactile de 12,3 pouces qui affiche et commande les fonctions d\u2019infodivertissement et du v\u00e9hicule, est int\u00e9gr\u00e9 au centre de la planche de bord et au-dessus de la console centrale.<\/p>\n<p class=\"c4\">Les composants du groupe motopropulseur sont install\u00e9s en position basse et centrale, un facteur cl\u00e9 pour le caract\u00e8re sportif et le comportement dynamique exceptionnel. Le syst\u00e8me de batterie \u00e0 haute tension qui se trouve entre les essieux sous la forme d\u2019un large bloc plat sous l\u2019habitacle, est parfaitement adapt\u00e9 aux dimensions de l\u2019Audi Q4 e-tron. Il est construit sur une plate-forme longitudinale modulaire et une plate-forme transversale modulaire. Ces syst\u00e8mes de composants destin\u00e9s au d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules repr\u00e9sentent un grand succ\u00e8s sur tous les segments d\u2019Audi et du Groupe Volkswagen.<\/p>\n<p class=\"c4\">Le nouveau SUV Compact \u00e0 quatre portes s\u2019inscrit parfaitement dans la strat\u00e9gie d\u2019Audi e-tron sur tous les niveaux.<\/p>\n<p class=\"c5\"><strong>Badr Atabi<\/strong><\/p>\n<p>Auteur: rahal mehamed<br \/>\n<a href=\"http:\/\/albayane.press.ma\/audi-q4-e-tron-loffensive-electrifiante-des-anneaux.html\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le concept Audi Q4 e-tron donne un aper\u00e7u de ce \u00e0 quoi ressemblera celui qui sera le cinqui\u00e8me v\u00e9hicule \u00e9lectrique de s\u00e9rie lanc\u00e9 par Audi d\u2019ici la fin 2020. D\u00e9voil\u00e9 au salon de Gen\u00e8ve,\u00a0 ce SUV compact \u00e0 transmission int\u00e9grale revendique une autonomie de plus de 450 km. Impressionnant! 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