{"id":22045,"date":"2019-03-15T07:45:00","date_gmt":"2019-03-15T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ou-va-le-brexit\/"},"modified":"2019-03-15T07:45:00","modified_gmt":"2019-03-15T11:45:00","slug":"ou-va-le-brexit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ou-va-le-brexit\/","title":{"rendered":"O\u00f9 va le Brexit?"},"content":{"rendered":"
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Les n\u00e9gociations sous tension \u00e0 l\u2019approche du 29 mars 2019<\/p>\n

Quitter l\u2019UE sans accord entra\u00eenerait de s\u00e9rieuses perturbations<\/p>\n<\/div>\n

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Effondrement de la livre, flamb\u00e9e des prix, exode de grands groupes internationaux\u2026 Le Brexit sans accord pourrait constituer le pire sc\u00e9nario pour l\u2019\u00e9conomie britannique avec de lourdes r\u00e9percussions redout\u00e9es pour les consommateurs et les entreprises.<\/p>\n

Le gouverneur de la Banque d\u2019Angleterre (BoE) Mark Carney n\u2019a pas exclu une contraction temporaire du produit int\u00e9rieur brut. Dans le pire des cas, la BoE s\u2019attend \u00e0 une mont\u00e9e en fl\u00e8che de l\u2019inflation \u00e0 6,5% et du ch\u00f4mage \u00e0 7,5% et \u00e0 un plongeon de 30% des prix de l\u2019immobilier r\u00e9sidentiel.<\/p>\n

\u25a0 Le contexte est incertain:<\/strong> Apr\u00e8s avoir de nouveau rejet\u00e9, mardi 12 mars, l\u2019accord de sortie de l\u2019UE pr\u00e9sent\u00e9 par la Premi\u00e8re ministre Theresa May, les d\u00e9put\u00e9s devaient voter (mercredi dans la soir\u00e9e) sur l\u2019opportunit\u00e9 de sortir de l\u2019Union le 29 mars sans accord. S\u2019ils rejettent comme pr\u00e9vu cette solution, ils se prononceront jeudi 14 mars sur un report du Brexit qui semble actuellement l\u2019option la plus probable.<\/p>\n

\u25a0 Une s\u00e9rie de mesures:<\/strong> Contraint par la menace d\u2019un Brexit sans accord qui fait trembler les milieux d\u2019affaires, le ministre britannique des Finances Philip Hammond a pr\u00e9sent\u00e9, hier mercredi 13 mars, un budget a minima. Parmi les nouvelles mesures, il a accord\u00e9 100 millions de livres suppl\u00e9mentaires \u00e0 la police pour lutter contre une s\u00e9rie d\u2019attaques au couteau dans le pays et un fonds de garantie de 3 milliards de livres pour soutenir la construction de maisons \u00e0 prix abordable.<\/p>\n

\u25a0 Droits de douane:<\/strong> Le pays subirait le retour de droits de douane et des tracasseries administratives aux fronti\u00e8res avec l\u2019UE, avec des \u00e9changes commerciaux r\u00e9gis par les r\u00e8gles de l\u2019Organisation mondiale du commerce (OMC). Pour contrer toute incidence \u00e9conomique, le gouvernement a annonc\u00e9 qu\u2019il r\u00e9duirait les droits de douane qu\u2019il impose aux importations et ne proc\u00e9derait pas \u00e0 des contr\u00f4les douaniers \u00e0 sa fronti\u00e8re avec l\u2019Irlande.<\/p>\n

\u25a0 Des craintes sur la livre:<\/strong> Dans son sc\u00e9nario le plus noir, la Banque d\u2019Angleterre pr\u00e9voit un effondrement de la livre sterling de 25%. Sa chute fera bondir les prix des importations et flancher la consommation des m\u00e9nages. Des complications administratives pourraient entra\u00eener des queues monstres dans les ports de marchandises.\u00a0 Face au risque de crise financi\u00e8re, la BoE a demand\u00e9 aux banques d\u2019augmenter leurs fonds facilement mobilisables, dont le montant d\u00e9passe d\u00e9sormais les 1.000 milliards de livres au total.<\/p>\n

\u25a0 Consommation:<\/strong> Les prix de certains biens devraient s\u2019envoler en r\u00e9action \u00e0 l\u2019instauration de droits de douane et du rench\u00e9rissement des importations d\u00e9coulant de la chute de la livre. Les rayons des supermarch\u00e9s pourraient \u00eatre moins bien garnis du fait de la difficult\u00e9 de faire venir les produits du continent, notamment les l\u00e9gumes et fruits frais.<\/p>\n

\u25a0 Industries de transport:<\/strong> Le secteur automobile serait le plus expos\u00e9 \u00e0 un Brexit sans accord, qui d\u00e9r\u00e9glerait les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et pourrait pousser au d\u00e9part de grands constructeurs. Le japonais Nissan a d\u00e9j\u00e0 renonc\u00e9 \u00e0 produire un crossover dans le pays. Son concurrent Honda a pris la d\u00e9cision de fermer en 2021 son usine britannique, m\u00eame s\u2019il n\u2019a pas \u00e9voqu\u00e9 le Brexit. Toyota a quant \u00e0 lui menac\u00e9 de quitter le Royaume-Uni, tandis que le g\u00e9ant de l\u2019a\u00e9ronautique Airbus a \u00e9voqu\u00e9 des d\u00e9cisions \u00abtr\u00e8s douloureuses\u00bb, avec \u00e0 la cl\u00e9 des dizaines de milliers d\u2019emplois menac\u00e9s dans l\u2019industrie.\u00a0\u00a0<\/p>\n

F. Z. T. avec agences<\/em><\/p>\n

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Auteur: hlafriqi
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