{"id":22487,"date":"2019-03-17T10:32:05","date_gmt":"2019-03-17T14:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/douala-les-deux-ponts-sur-le-wouri-desormais-operationnels\/"},"modified":"2019-03-17T10:32:05","modified_gmt":"2019-03-17T14:32:05","slug":"douala-les-deux-ponts-sur-le-wouri-desormais-operationnels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/douala-les-deux-ponts-sur-le-wouri-desormais-operationnels\/","title":{"rendered":"Douala: les deux ponts sur le Wouri d\u00e9sormais op\u00e9rationnels"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/div>\n
\n

\u00ab\u00a0Bonab\u00e9ri est compl\u00e8tement transform\u00e9<\/em>\u00a0\u00bb. C\u2019est le constat \u00e9tonn\u00e9 d\u2019un r\u00e9sident de la ville de Yaound\u00e9, en s\u00e9jour priv\u00e9 \u00e0 Douala. Siegfried Otabella<\/strong> ne s\u2019\u00e9tait pas rendu \u00e0 Douala depuis le mois de juillet 2018. A son arriv\u00e9e au Rond-point D\u00e9ido<\/strong> dans l\u2019arrondissement de Douala 1er \u00e0 destination de Bonassama,<\/strong> sa destination situ\u00e9e \u00e0 Douala 4\u00e8me, le jeune entrepreneur n\u2019en croyait pas ses yeux: les l\u00e9gendaires et interminables embouteillages du Rond-point Deido, dont la r\u00e9putation avait d\u00e9pass\u00e9 les fronti\u00e8res du d\u00e9partement du Wouri, ont totalement disparu. Cons\u00e9quence de l\u2019ouverture \u00e0 la circulation du tunnel d\u00e9bouchant sur le second pont du Wouri,<\/strong> lui-m\u00eame d\u00e9sormais accessible aux usagers de la route depuis le 9 novembre 2018. Bien op\u00e9rationnels, l\u2019\u00e9changeur et le tunnel du nouvel ouvrage qu\u2019automobilistes et moto taximen arpentent d\u00e9sormais \u00e0 vive allure.<\/p>\n

A c\u00f4t\u00e9\u00a0 de l\u2019impressionnant \u00e9changeur doubl\u00e9 d\u2019un tunnel flambant neuf, le premier pont sur le Wouri semble ridicule et obsol\u00e8te. Le vieux pont a pourtant subi d\u2019importants am\u00e9nagements : r\u00e9fection des garde-fous en fer, reprofilage du bitume, pose de garde-fous en b\u00e9ton, etc. les sorties Nord et Sud du premier pont du Wouri pr\u00e9sentent par ailleurs, c\u00f4t\u00e9s Bonassama et Rond-point, un nouveau visage : bitumage, giratoires, espaces verts, bancs publics et m\u00eame une for\u00eat urbaine. La signalisation verticale et horizontale cr\u00e8ve l\u2019\u0153il des usagers de la route. C\u2019est sous ce nouveau visage que l\u2019ancien pont sur le Wouri et ses entr\u00e9es Nord et Sud ont \u00e9t\u00e9 ouverts \u00e0 la circulation mi-f\u00e9vrier 2019. Les automobilistes de tout calibre\u00a0 en provenance ou \u00e0 destination de Bonab\u00e9ri ont le choix entre circuler sur l\u2019ancien ou le nouveau pont sur le Wouri.<\/p>\n

La m\u00eame satisfaction est observ\u00e9e sur le prolongement Nord du Boulevard de la R\u00e9publique. Chantier ex\u00e9cut\u00e9 par le G\u00e9nie militaire du Cameroun depuis 2014<\/strong>. Ici \u00e9galement, les longues queues de voitures ont disparu de la circulation. R\u00e9sultat positif et combin\u00e9 de l\u2019ouverture r\u00e9cente \u00e0 la circulation du pont sur le drain \u00ab\u00a0Mbagna<\/strong>\u00ab\u00a0. Ainsi que de l\u2019\u00e9largissement de la route menant au lieu-dit \u00ab\u00a0Rond-point Maetur<\/strong>\u00ab\u00a0, jadis point n\u00e9vralgique de congestion de la circulation.<\/p>\n

\n
\n

\"\"\/<\/p>\n<\/div>\n

La R\u00e9daction EcoMatin<\/h4>\n<\/p>\n<\/div>\n
\n

Abonnez-vous \u00e0 notre lettre d’information<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n
Afficher plus <\/a><\/div>\n

Auteur: EcoMatin
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Bonab\u00e9ri est compl\u00e8tement transform\u00e9\u00a0\u00bb. C\u2019est le constat \u00e9tonn\u00e9 d\u2019un r\u00e9sident de la ville de Yaound\u00e9, en s\u00e9jour priv\u00e9 \u00e0 Douala. Siegfried Otabella ne s\u2019\u00e9tait pas rendu \u00e0 Douala depuis le mois de juillet 2018. A son arriv\u00e9e au Rond-point D\u00e9ido dans l\u2019arrondissement de Douala 1er \u00e0 destination de Bonassama, sa destination situ\u00e9e \u00e0 Douala 4\u00e8me, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1969,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[82,78],"tags":[],"class_list":["post-22487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cameroun","category-economie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1969"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22487\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}