{"id":24822,"date":"2019-03-29T14:18:05","date_gmt":"2019-03-29T18:18:05","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/guinee-lancement-de-la-construction-dun-chemin-de-fer-de-130-km\/"},"modified":"2019-03-29T14:18:05","modified_gmt":"2019-03-29T18:18:05","slug":"guinee-lancement-de-la-construction-dun-chemin-de-fer-de-130-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/guinee-lancement-de-la-construction-dun-chemin-de-fer-de-130-km\/","title":{"rendered":"Guin\u00e9e : lancement de la construction d\u2019un chemin de fer de 130 km"},"content":{"rendered":"<div readability=\"32\">\n<p>Publi\u00e9 le 29.03.2019 \u00e0 19h18 par APA News<\/p>\n<\/div>\n<div readability=\"60\">\n<p>Le chef de l\u2019Etat guin\u00e9en, Alpha Cond\u00e9 en compagnie de son ministre des Mines, Abdoulaye Magassouba, a lanc\u00e9 ce vendredi, la construction d\u2019un chemin de fer de 130 km entre la Pr\u00e9fecture de Bok\u00e9 et T\u00e9l\u00e9m\u00e9l\u00e9.Selon Abdoulaye Magassouba, les investissements n\u00e9cessaires pour la r\u00e9alisation de cette ligne de chemin de fer, dont les travaux vont durer trois ans et l\u2019acquisition du mat\u00e9riel ferroviaire (24 locomotives et 1 440 wagons) sont estim\u00e9s \u00e0 1,2 milliards de dollars US. Le financement est enti\u00e8rement pris en charge par les actionnaires de la SMB (Soci\u00e9t\u00e9 Mini\u00e8re de Bok\u00e9).<\/p>\n<p>\u00ab La r\u00e9alisation de ce projet r\u00e9pond aux orientations du Chef de l\u2019Etat et aux directives du Premier ministre, chef du Gouvernement, donnant la priorit\u00e9 \u00e0 la construction des infrastructures ferroviaires et portuaires et \u00e0 la transformation locale des produits miniers. Cela doit permettre de jeter les bases d\u2019une v\u00e9ritable \u00e9mergence de la Guin\u00e9e \u00bb, a-t-il indiqu\u00e9, soulignant de passage que la construction de cette ligne de chemin de fer est de type BOT et d\u2019une dur\u00e9e de trente-trois (33) ans au terme desquels l\u2019infrastructure sera transf\u00e9r\u00e9e en pleine propri\u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019Etat guin\u00e9en.<\/p>\n<p><ins data-revive-zoneid=\"9\" data-revive-id=\"10111e19d28d19d031742ee3b0b33eb0\"\/> <\/p>\n<p>\u00ab Il est important de rappeler qu\u2019avant 2019, la construction de la derni\u00e8re voie de chemin de fer compl\u00e8te allant d\u2019une mine \u00e0 un port date de 1974, soit plus de 44 ans. La mise en exploitation de ce chemin de fer permettra \u00e0 la SMB de transporter en pleine capacit\u00e9 30 millions de tonnes de bauxite par an et confortera la position de la Guin\u00e9e sur le march\u00e9 international de la bauxite \u00bb, a conclu le ministre des Mines, Abdoulaye Magassouba.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: APA News<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.journalducameroun.com\/fr\/guinee-lancement-de-la-construction-dun-chemin-de-fer-de-130-km\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publi\u00e9 le 29.03.2019 \u00e0 19h18 par APA News Le chef de l\u2019Etat guin\u00e9en, Alpha Cond\u00e9 en compagnie de son ministre des Mines, Abdoulaye Magassouba, a lanc\u00e9 ce vendredi, la construction d\u2019un chemin de fer de 130 km entre la Pr\u00e9fecture de Bok\u00e9 et T\u00e9l\u00e9m\u00e9l\u00e9.Selon Abdoulaye Magassouba, les investissements n\u00e9cessaires pour la r\u00e9alisation de cette ligne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1965,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[73,82],"tags":[],"class_list":["post-24822","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-cameroun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1965"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24822\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}