{"id":24864,"date":"2019-03-30T04:07:40","date_gmt":"2019-03-30T08:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aviation-daffaires-les-atouts-du-maroc\/"},"modified":"2019-03-30T04:07:40","modified_gmt":"2019-03-30T08:07:40","slug":"aviation-daffaires-les-atouts-du-maroc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aviation-daffaires-les-atouts-du-maroc\/","title":{"rendered":"Aviation d\u2019affaires : Les atouts du Maroc"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"post_layout_5_img\" src=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Zouhair-Mohammed-El-Aoufir-Directeur-Ge%CC%81ne%CC%81ral-de-lONDA-confe%CC%81rence-MEBAA.jpg?x29840\" alt=\"Aviation d\u2019affaires : Les atouts du Maroc\"\/><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"c4\"><strong><em>L\u2019ONDA veut d\u00e9velopper ce filon tr\u00e8s prometteur<\/em><\/strong><\/span><span id=\"more-308338\"\/><\/p>\n<div class=\"base-box mom_box_sc_custom mom_box_sc clear c5\" readability=\"9\">\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Compte tenu du potentiel important de d\u00e9veloppement de ce secteur, l\u2019ONDA a lanc\u00e9 la r\u00e9flexion pour la construction d\u2019un a\u00e9roport d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce type d\u2019aviation.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">L\u2019aviation d\u2019affaires a de beaux jours devant elle. En effet, le Maroc poss\u00e8de plusieurs atouts ind\u00e9niables pour d\u00e9velopper ce secteur. L\u2019industrie a\u00e9ronautique en pleine expansion, l\u2019implantation d\u2019investisseurs \u00e9trangers de renomm\u00e9e mondiale figurent parmi les points forts du pays. Pour d\u00e9velopper ce cr\u00e9neau, l\u2019ONDA a lanc\u00e9 un appel d\u2019offres international. Ainsi deux concessions FBO ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9es au niveau des a\u00e9roports Mohammed V, Marrakech, Rabat, Agadir et Dakhla \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur Jetex Executive Aviation Morocco et les a\u00e9roports Mohammed V, Rabat, Marrakech et Tanger \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur Swissport Executive Aviation Maroc. Dans les d\u00e9tails, les op\u00e9rateurs s\u00e9lectionn\u00e9s par l\u2019ONDA sont tenus de r\u00e9aliser des FBO d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019accueil et au traitement des passagers aviation d\u2019affaires. Concr\u00e8tement, le traitement des passagers \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Mohammed V est assur\u00e9 dans un terminal d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019aviation d\u2019affaires. Ce terminal totalement ind\u00e9pendant du terminal commercial a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9 pour offrir les conditions optimales pour le traitement des passagers. Un terminal d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce type d\u2019aviation est en cours de d\u00e9veloppement \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Marrakech Menara par Jetex. Il sera op\u00e9rationnel au 3\u00e8me trimestre 2019. Ce n\u2019est pas tout.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Compte tenu du potentiel important de d\u00e9veloppement de ce secteur, l\u2019ONDA a lanc\u00e9 la r\u00e9flexion pour la construction d\u2019un a\u00e9roport d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce type d\u2019aviation. Une \u00e9tude d\u2019\u00e9valuation pr\u00e9alable pour la r\u00e9alisation du projet est en cours pour examiner la faisabilit\u00e9 d\u2019ex\u00e9cution de ce projet dans le cadre du partenariat public-priv\u00e9.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Par ailleurs, un salon sur l\u2019aviation des affaires a lieu chaque ann\u00e9e. Dans ce sens, la 3\u00e8me \u00e9dition du Salon de l\u2019aviation d\u2019affaires \u00abMEBAA Show Morocco 2019\u00bb aura lieu les 25 et 26 septembre prochain \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Marrakech-Menara. Initi\u00e9 par l\u2019Association d\u2019aviation d\u2019affaires du Moyen-Orient et d\u2019Afrique du Nord (MEBAA), en partenariat avec l\u2019Office National Des A\u00e9roports (ONDA) et le minist\u00e8re du tourisme, du transport a\u00e9rien, de l\u2019artisanat et de l\u2019\u00e9conomie sociale, ce prestigieux Salon, destin\u00e9 aux professionnels de l\u2019aviation d\u2019affaires, se veut un rendez-vous incontournable pour tous les acteurs du chartering, de la location, de la vente, de l\u2019achat, de l\u2019exploitation ou encore de la prestation de services d\u2019affaires et des jets VIP dans la r\u00e9gion.<\/span><\/p>\n<div class=\"base-box mom_box_sc_custom mom_box_sc clear c7\" readability=\"49\">\n<p class=\"p3\"><span class=\"c6\"><strong><span class=\"s1\">CIP, un filon en pleine phase\u00a0<\/span><span class=\"s1\">de d\u00e9veloppement<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><a href=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aeroport-Salons-CIP.jpg?x29840\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-308341 alignleft\" src=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aeroport-Salons-CIP.jpg?x29840\" alt=\"\" width=\"466\" height=\"237\" srcset=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aeroport-Salons-CIP.jpg 746w, http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aeroport-Salons-CIP-300x153.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 466px) 100vw, 466px\"\/><\/a>Le d\u00e9veloppement des salons CIP (Commercially Important Passenger) est \u00e9rig\u00e9 en priorit\u00e9. En effet, les CIP dans les a\u00e9roports du Maroc sont g\u00e9r\u00e9s depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2017 par la soci\u00e9t\u00e9 kowe\u00eftienne \u00abNational Aviation Services\u00bb N.A.S, adjudicataire de l\u2019appel d\u2019offres international lanc\u00e9 par l\u2019ONDA. Ainsi, la convention sign\u00e9e avec NAS vise \u00e0 \u00e9tablir un cadre contractuel permettant l\u2019accueil et l\u2019assistance des passagers convives de marque dans les salons au nombre de 16 qui leur sont d\u00e9di\u00e9s aux a\u00e9roports de Casablanca, Marrakech, Agadir, Rabat, F\u00e8s, Tanger, Oujda, Dakhla et Laayoune dans les meilleures conditions de qualit\u00e9 des services.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">En vertu de cette convention, NAS proc\u00e9dera au lancement des investissements n\u00e9cessaires pour le r\u00e9am\u00e9nagement des structures d\u2019accueil en termes d\u2019ameublement, \u00e9quipements, installations et moyens de transport. Il faut dire que NAS Maroc a entam\u00e9 le r\u00e9am\u00e9nagement des salons des a\u00e9roports Nord. Il faut \u00e9galement noter l\u2019ouverture des CIP des a\u00e9roports Sud, notamment \u00e0 Dakhla et Laayoune, afin d\u2019offrir une gamme compl\u00e8te de prestations alliant confort et qualit\u00e9 de service \u00e0 la satisfaction client.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Les salons d\u2019accueil CIP exploit\u00e9s sous le label Pearl Lounge offrent une panoplie de services sur mesure au d\u00e9part comme \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e pour une exp\u00e9rience harmonieuse \u00e0 travers : l\u2019accueil des CIP par des agents multilingues via des outils \u00e9lectroniques sophistiqu\u00e9s et personnalis\u00e9s (syst\u00e8me de r\u00e9servation, application mobile, site internet), le Service de transport en v\u00e9hicules de luxe sur le tarmac offert aux clients \u00e9tant en poste \u00e9loign\u00e9 en remplacement du bus ; le Service Fast Track pour passer ses formalit\u00e9s en moins de temps et un Service salon avec prestation restauration raffin\u00e9e. Derni\u00e8rement, NAS Maroc a mis en place des \u00abE-gates\u00bb au niveau du salon VIP \u00abPearl Lounge\u00bb situ\u00e9 dans la zone d\u2019embarquement de l\u2019a\u00e9roport Marrakech-Menara.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Gr\u00e2ce \u00e0 cette solution technologique, les clients pourront acc\u00e9der plus rapidement au salon sans devoir se pr\u00e9senter \u00e0 la r\u00e9ception ou faire la queue. Le passager doit simplement scanner sa carte d\u2019embarquement, son voucher achet\u00e9 en ligne ou sa carte de membre Pearl Lounge pour acc\u00e9der au Lounge.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p><span class=\"c9\"><strong><span class=\"c8\">A\u00e9roports : Une am\u00e9lioration continue de la qualit\u00e9 de service<\/span><\/strong><\/span>L\u2019am\u00e9lioration continue de la qualit\u00e9 de service figure dans l\u2019ADN de l\u2019ONDA. Dans ce sens, les a\u00e9roports de Casablanca, Marrakech, Agadir, Tanger, Oujda, F\u00e8s et Rabat sont inscrits au programme mondial de mesure de la qualit\u00e9 de service au sein des a\u00e9roports. Ce programme est con\u00e7u et d\u00e9velopp\u00e9 par ACI Monde (Airport Council International). Ce programme, appel\u00e9 ASQS (Airport Service Quality Survey), vise \u00e0 mesurer la satisfac- tion des passagers selon les normes initi\u00e9es par ACI et \u00e0 identifier les pistes d\u2019am\u00e9lioration pour accro\u00eetre la performance et la qualit\u00e9 de service des a\u00e9roports o\u00f9 il est impl\u00e9ment\u00e9. Il constitue de ce fait un benchmark des services fournis aux a\u00e9roports internatio- naux de m\u00eame capacit\u00e9. En 2017, l\u2019a\u00e9roport Casablanca Mohammed V a re\u00e7u le 1er prix en Afrique pour le service \u00e0 la client\u00e8le et a \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9 en 2018 comme l\u2019un des meilleurs a\u00e9roports africains pour la qualit\u00e9 des services rendus \u00e0 la client\u00e8le pour les a\u00e9roports dont le trafic est entre 5 et 15 millions de passagers. Les certifications ISO ne sont pas en reste. Ainsi, Tanger, Rabat, Casablanca, Marrakech, Agadir, F\u00e8s, Oujda avaient obtenu la certifica- tion ISO 9001 V 2015 et environnement 14001 V 2015. F\u00e8s dispose en plus de la certifica- tion ISO 9001 V 2015, environnement 14001 V 2015 et sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 au travail selon le r\u00e9f\u00e9rentiel OHSAS 18001 V 2007 alors que Nador El Hoceima, Laayoune, Dakhla, Essaouira et Ouarzazate sont certifi\u00e9s qualit\u00e9 ISO 9001 V 2015.<span class=\"c9\"><strong><span class=\"c8\">Certification d\u2019a\u00e9rodromes<\/span><\/strong><\/span>Il faut dire que la certification d\u2019un a\u00e9rodrome est un processus en vertu duquel la Direction G\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Aviation Civile ; instance de r\u00e9gulation relevant du minist\u00e8re du tourisme, du transport a\u00e9rien, de l\u2019artisanat et de l\u2019\u00e9conomie sociale, atteste de la conformit\u00e9 des infras- tructures, des \u00e9quipements et des services li\u00e9s aux op\u00e9rations a\u00e9ro- portuaires c\u00f4t\u00e9 piste, y compris les services de sauvetage et de lutte contre l\u2019incendie des a\u00e9ronefs (SSLIA), avec les mesures et stan- dards internationaux \u00e9dict\u00e9s par l\u2019OACI. Ainsi, les a\u00e9roports Agadir Al Massira, Rabat Sal\u00e9 et F\u00e8s Saiss ont obtenu le \u00abCertificat d\u2019A\u00e9rodrome\u00bb. Les a\u00e9ro- ports de Casablanca Mohammed V et Marrakech Menara vont \u00e9galement obtenir ce certificat prochainement.<span class=\"c6\"><strong>Rayonnement international<\/strong><\/span>L\u2019Office National Des A\u00e9roports est membre fondateur de ACI Afrique depuis 1992. Aujourd\u2019hui, il est membre de son conseil d\u2019administration et membre \u00e9galement du conseil d\u2019administration d\u2019ACI Monde. L\u2019ONDA abrite le si\u00e8ge de ACI Afrique et exactement \u00e0 l\u2019Acad\u00e9mie internationale Mohammed VI de l\u2019aviation civile. L\u2019Office est \u00e9galement actif au sein d\u2019ACI Afrique, instance o\u00f9 les a\u00e9roports africains se partagent les meil- leures pratiques et \u00e9tudient les moyens de d\u00e9velopper le trafic interafricain ; le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONDA est vice-pr\u00e9sident de ACI Afrique. Plusieurs responsables de l\u2019ONDA sont \u00e9galement membres permanents au sein des comit\u00e9s r\u00e9gionaux et contribuent \u00e0 la r\u00e9flexion et la mise en place des m\u00e9ca- nismes pouvant am\u00e9liorer le transport a\u00e9rien en Afrique. Les rencontres p\u00e9riodiques d\u2019ACI permettent \u00e0 l\u2019ONDA de partager son exp\u00e9- rience dans les domaines de conception des infrastructures, exploitation a\u00e9roportuaire, commerce et marketing a\u00e9roportuaires. Il est \u00e9galement \u00e0 noter que l\u2019Office Natio- nal Des A\u00e9roports est membre permanent de, l\u2019Organisation des Services de Navigation A\u00e9rienne Civile, CANSO et ce depuis 2015. Elle repr\u00e9sente les fournisseurs des services de navigation a\u00e9rienne et les membres de la communaut\u00e9 de l\u2019aviation aupr\u00e8s des organismes internationaux de l\u2019aviation Civile dont l\u2019OACI. Les membres de CANSO monde repr\u00e9sentent plus de 85% du trafic a\u00e9rien mondial et pour rappel l\u2019ONDA a \u00e9t\u00e9 h\u00f4te de la conf\u00e9rence de cette organisation en septembre 2017.<\/p>\n<p>Auteur: Mohamed Badrane<br \/>\n<a href=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/economie\/aviation-daffaires-les-atouts-du-maroc\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019ONDA veut d\u00e9velopper ce filon tr\u00e8s prometteur Compte tenu du potentiel important de d\u00e9veloppement de ce secteur, l\u2019ONDA a lanc\u00e9 la r\u00e9flexion pour la construction d\u2019un a\u00e9roport d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce type d\u2019aviation. L\u2019aviation d\u2019affaires a de beaux jours devant elle. En effet, le Maroc poss\u00e8de plusieurs atouts ind\u00e9niables pour d\u00e9velopper ce secteur. L\u2019industrie a\u00e9ronautique en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1759,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[73,54],"tags":[],"class_list":["post-24864","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1759"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24864\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}