{"id":25609,"date":"2019-04-03T05:30:18","date_gmt":"2019-04-03T09:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/mercedes-amg-a-35-4matic-sport-en-famille\/"},"modified":"2019-04-03T05:30:18","modified_gmt":"2019-04-03T09:30:18","slug":"mercedes-amg-a-35-4matic-sport-en-famille","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/mercedes-amg-a-35-4matic-sport-en-famille\/","title":{"rendered":"Mercedes AMG A 35 4MATIC: Sport en famille"},"content":{"rendered":"<p class=\"c4\"><strong><span class=\"c2\">AMG,<\/span> <span class=\"c3\">le d\u00e9partement charg\u00e9 de la conception de mod\u00e8les sportifs de Mercedes, passe \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure et \u00e9largit sa gamme de voitures compactes. Apr\u00e8s la version \u00e0 haillon, il d\u00e9marre l\u2019\u00e9tape de la Driving Performance : la A 35 4Matic Berline. Il s\u2019agit du deuxi\u00e8me mod\u00e8le Mercedes-AMG con\u00e7u sur la nouvelle plateforme de voiture compacte et le premier choix pour les clients qui recherchent la sportivit\u00e9 typique d\u2019AMG doubl\u00e9e d\u2019une belle habitabilit\u00e9 pour les passagers et les bagages.<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"c4\">Avec la Nouvelle A 35 4Matic Berline, l\u2019actuelle gamme AMG s\u2019enrichit d\u2019un nouveau mod\u00e8le d\u2019acc\u00e8s sportif. Ce v\u00e9hicule s\u2019adresse \u00e0 une cible plus jeune \u00e0 la recherche de sportivit\u00e9 et d\u2019habitabilit\u00e9. L\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,8 secondes et la vitesse maxi de 250 km\/h (bridage \u00e9lectronique) combleront les clients en mati\u00e8re de sportivit\u00e9 sur ce segment.<\/p>\n<p class=\"c4\">\u00abApr\u00e8s les d\u00e9buts tr\u00e8s prometteurs du mod\u00e8le \u00e0 deux volumes, l\u2019\u00e9largissement de la gamme AMG se poursuit dans le segment compact avec un mod\u00e8le des plus dynamiques. Les berlines sportives ont pr\u00e9sid\u00e9 \u00e0 la naissance de la marque Mercedes-AMG et en constituent d\u00e9sormais le c\u0153ur. Avec notre A 35, nous transposons cette histoire \u00e0 l\u2019\u00e8re moderne en proposant un mod\u00e8le tr\u00e8s attrayant qui ouvre \u00e0 de nouveaux groupes de clients l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019univers AMG\u00bb, indique Tobias Moers, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Mercedes-AMG.<\/p>\n<p class=\"c4\"><strong>Maxi espace dans des dimensions minimes<\/strong><\/p>\n<p class=\"c4\">La nouvelle Classe A A35 Berline s\u2019appuie sur un empattement de 2 729 mm avec des proportions d\u2019une berline dynamique et compacte et des porte-\u00e0-faux avant et arri\u00e8re courts qui lui apportent un look r\u00e9solument sportif. La grille de calandre \u00e0 double lamelle, la jupe avant AMG Line avec ailettes sur les prises d\u2019air, splitter avant et inserts d\u00e9coratifs chrom\u00e9s argent\u00e9s ajoutent de subtiles touches de raffinement caract\u00e9ristiques d\u2019AMG.<\/p>\n<p class=\"c4\">De profil, on remarque d\u2019embl\u00e9e les jantes alliage 18 pouces \u00e0 doubles branches optimis\u00e9es sur le plan a\u00e9rodynamique et les protections de bas de caisse AMG. Les \u00e9paulements muscl\u00e9s soulign\u00e9s par un pli lat\u00e9ral pr\u00e9cis courant au-dessous mettent en valeur le volume lat\u00e9ral finement model\u00e9. Les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs sont implant\u00e9s comme sur les voitures de sport au niveau de la ligne de ceinture. Les jantes 19 pouces disponibles en option accentuent le look AMG.<\/p>\n<p class=\"c4\">Les feux arri\u00e8re en deux parties et le nouvel insert fa\u00e7on diffuseur renforcent l\u2019effet de largeur \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. A cela s\u2019ajoutent le d\u00e9flecteur sur le couvercle de coffre et les deux sorties d\u2019\u00e9chappement rondes aux extr\u00e9mit\u00e9s droite et gauche.<\/p>\n<p class=\"c4\">Con\u00e7u pour une fonctionnalit\u00e9 maximale, le coffre offre une capacit\u00e9 de 420 litres. Avec une largeur d\u2019ouverture de 950 mm et une diagonale de 462 mm entre la serrure et l\u2019ar\u00eate inf\u00e9rieure de la lunette arri\u00e8re, il facilite le chargement et le d\u00e9chargement de bagages. Ces op\u00e9rations s\u2019effectuent avec encore plus de facilit\u00e9 gr\u00e2ce au Pack confort Keyless-Go en option avec Hands-Free Access. La fonction confort Hands-Free Access permet une ouverture sans contact et enti\u00e8rement automatique du coffre par un simple mouvement du pied sous le pare-chocs arri\u00e8re.<\/p>\n<p class=\"c4\">Dans l\u2019habitacle de la A 35 4Matic Berline, le nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia MBUX cr\u00e9e un lien plus \u00e9troit entre le v\u00e9hicule, son conducteur et ses passagers. Sa pr\u00e9sentation agr\u00e9able contribue \u00e0 la bonne compr\u00e9hension des commandes et attire l\u2019\u0153il par un graphisme 3D haute d\u00e9finition. Prot\u00e9g\u00e9s par un verre commun, ils se fondent dans un poste de conduite Widescreen pour devenir l\u2019\u00e9l\u00e9ment central qui souligne l\u2019horizontalit\u00e9 du design int\u00e9rieur.<\/p>\n<p class=\"c4\">Le v\u00e9hicule embarque \u00e9videmment la commande vocale r\u00e9volutionnaire activ\u00e9e par la simple injonction \u00abHey Mercedes\u00bb. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019intelligence artificielle, MBUX reconna\u00eet et comprend quasiment toutes les phrases relatives aux domaines de l\u2019info-divertissement et du pilotage du v\u00e9hicule, m\u00eame si elles sont exprim\u00e9es de mani\u00e8re indirecte. Avec le nouvel assistant int\u00e9rieur MBUX en option, certaines autres fonctions du syst\u00e8me multim\u00e9dia peuvent \u00eatre command\u00e9es sans contact et les spots de lecture allum\u00e9s et \u00e9teints.<\/p>\n<p class=\"c4\">Le combin\u00e9 d\u2019instruments propose trois styles d\u2019affichage AMG. Le mode Supersport est particuli\u00e8rement impressionnant : en position centrale, il affiche un compte-tours rond flanqu\u00e9 \u00e0 droite et \u00e0 gauche de barregraphes qui fournissent des informations suppl\u00e9mentaires : ils cr\u00e9ent un effet de profondeur en 3D dans la perspective. Le menu AMG permet au conducteur d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des affichages sp\u00e9cifiques tels que Warm-up, Set-up, l\u2019acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tre et les caract\u00e9ristiques du moteur.<\/p>\n<p class=\"c4\"><strong>Un mange bitume!<\/strong><\/p>\n<p class=\"c4\">Le moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres r\u00e9agit avec une belle spontan\u00e9it\u00e9 aux sollicitations de la p\u00e9dale d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur, offre de bonnes reprises (couple maxi de 400 Nm d\u00e8s 3 000 tr\/min), d\u2019excellentes mont\u00e9es en r\u00e9gime et une sonorit\u00e9 propre \u00e0 AMG. Le bloc-cylindres est r\u00e9alis\u00e9 en aluminium coul\u00e9 sous pression \u00e0 la fois l\u00e9ger et ultrar\u00e9sistant, ceci afin de gagner du poids, un facteur d\u00e9cisif pour une conduite dynamique.<\/p>\n<p class=\"c4\">La suralimentation du moteur est assur\u00e9e par un turbocompresseur twin-scroll qui allie une r\u00e9ponse optimale \u00e0 bas r\u00e9gimes et un gain de puissance cons\u00e9quent \u00e0 r\u00e9gimes \u00e9lev\u00e9s. Son carter est divis\u00e9 en deux canaux parall\u00e8les. Cette configuration, associ\u00e9e aux deux canaux du collecteur d\u2019\u00e9chappement, permet de diriger s\u00e9par\u00e9ment les gaz vers la roue de la turbine. Cela permet de minimiser l\u2019effet n\u00e9gatif des diff\u00e9rents cylindres lors du balayage des gaz en apportant une contre-pression des gaz d\u2019\u00e9chappement, ainsi qu\u2019un meilleur balayage des gaz et un rendement accru du moteur. Le syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement est dot\u00e9 de s\u00e9rie d\u2019un clapet \u00e0 r\u00e9gulation automatique. Entre timbre \u00e9quilibr\u00e9 et vrombissement puissant, le son varie en fonction du programme de conduite s\u00e9lectionn\u00e9.<\/p>\n<p class=\"c4\">De nombreuses mesures ax\u00e9es sur l\u2019efficience t\u00e9moignent aussi de la haute technicit\u00e9 du nouveau quatre cylindres. Parmi elles figurent la distribution variable Camtronic, la gestion thermique intelligente pour le moteur et l\u2019huile, les injecteurs pi\u00e9zo\u00e9lectriques ultrapr\u00e9cis et l\u2019allumage multi\u00e9tincelles. Durant la phase de production, la m\u00e9thode brevet\u00e9e de honage des cylindres Conicshape permet de r\u00e9duire les frottements internes et, par cons\u00e9quent, d\u2019accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<p class=\"c5\"><strong>Badr Atabi<\/strong><\/p>\n<p>Auteur: rahal mehamed<br \/>\n<a href=\"http:\/\/albayane.press.ma\/mercedes-amg-a-35-4matic-sport-en-famille.html\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AMG, le d\u00e9partement charg\u00e9 de la conception de mod\u00e8les sportifs de Mercedes, passe \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure et \u00e9largit sa gamme de voitures compactes. Apr\u00e8s la version \u00e0 haillon, il d\u00e9marre l\u2019\u00e9tape de la Driving Performance : la A 35 4Matic Berline. 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