![\"Marsa](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Marsa-Maroc.jpg?x29840\")
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Depuis sa cr\u00e9ation en d\u00e9cembre 2006, Marsa Maroc s\u2019est engag\u00e9e dans un processus de d\u00e9veloppement en phase avec la dynamique que conna\u00eet le secteur de la logistique au Maroc. La soci\u00e9t\u00e9 est le leader national de l\u2019exploitation de terminaux portuaires. Dans les 9 ports o\u00f9 elle est pr\u00e9sente, elle offre des services de manutention, de stockage et de logistique portuaire ainsi que des services aux navires. L\u2019op\u00e9rateur offre un ensemble de services li\u00e9s \u00e0 la logistique au sein des quais et terminaux portuaires exploit\u00e9s. Les services offerts rentrent dans deux cat\u00e9gories selon qu\u2019ils concernent le traitement de navires ou de marchandises. Ainsi, les services aux navires concernent le pilotage, le remorquage, le lamanage et l\u2019avitaillement. Les responsables expliquent par ailleurs que le trafic de conteneurs s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 927 KEVP \u00e0 fin 2018, en raison essentiellement \u00e0 l\u2019ouverture d\u2019une ligne r\u00e9guli\u00e8re par de nouveaux clients armateurs entre l\u2019Europe du Nord et l\u2019Asie via le port de Casablanca. La m\u00eame source \u00e9voque une hausse de 1,3% du trafic des vracs solides et des marchandises conventionnelles \u00e0 17,7 MT avec une importante augmentation du trafic de charbon (+1,2 million de tonnes) suite \u00e0 la hausse des importations destin\u00e9es \u00e0 l\u2019alimentation de la nouvelle unit\u00e9 de la centrale de Jerada.<\/p>\n
Marsa Maroc a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en d\u00e9cembre 2006 dans le cadre de la loi 15\/02 sur la r\u00e9forme portuaire portant cr\u00e9ation, \u00e0 partir de l\u2019ex ODEP, de l\u2019Agence nationale des ports et de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019exploitation des ports, Marsa Maroc. Dans le cadre de cette nouvelle configuration du secteur portuaire, l\u2019Agence nationale des ports a \u00e9t\u00e9 investie des missions d\u2019autorit\u00e9 et de r\u00e9gulation du secteur et la Soci\u00e9t\u00e9 d\u2019exploitation des ports des missions commerciales au sein des terminaux portuaires qui lui ont \u00e9t\u00e9 conc\u00e9d\u00e9s. Marsa Maroc a mis en place une organisation fond\u00e9e sur le principe de d\u00e9centralisation avec des responsabilit\u00e9s claires et des moyens de gestion et d\u2019auto-contr\u00f4le et ce, pour assurer une plus grande souplesse dans son mode de gouvernance. Dans ce sens, la direction g\u00e9n\u00e9rale d\u00e9finit la strat\u00e9gie de la Soci\u00e9t\u00e9, en assure le suivi et la r\u00e9alisation et consolide les r\u00e9sultats. Elle joue un r\u00f4le de support vis-\u00e0-vis des directions de l\u2019exploitation aux ports tout en laissant une large autonomie de gestion \u00e0 ces derni\u00e8res. De leur c\u00f4t\u00e9, les Directions de l\u2019Exploitation aux Ports implant\u00e9es au niveau de chaque port de pr\u00e9sence de la Soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9finissent leurs objectifs, \u00e9laborent leurs budgets et g\u00e8rent leurs propres ressources. La structure de chaque direction d\u2019exploitation varie selon l\u2019importance des installations g\u00e9r\u00e9es au niveau de chaque port.<\/p>\n
Quant aux services aux marchandises, on distingue les services de base (manutention \u00e0 bord des navires et \u00e0 quai, magasinage, pointage, pesage, empotage et d\u00e9potage des conteneurs) ainsi que les services connexes (d\u00e9bardage, gerbage, chargement et d\u00e9chargement des camions, etc). A cela s\u2019ajoute \u00e9galement les services d\u2019information en temps r\u00e9el avec e-service Marsa Conteneur. Aujourd\u2019hui, Marsa Maroc signe de bonnes performances. En 2018, cette derni\u00e8re a affich\u00e9 un chiffre d\u2019affaires en progression de 7,6%, soit 2,7 milliards de dirhams. Cette croissance est li\u00e9e notamment \u00e0 l\u2019augmentation du trafic trait\u00e9. De m\u00eame, le r\u00e9sultat d\u2019exploitation du groupe a augment\u00e9 de 8,3% \u00e0 824 millions de dirhams. Globalement, le trafic global trait\u00e9 par Marsa Maroc et ses filiales s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 36,5 MT en hausse de 1,1% par rapport \u00e0 2017.<\/p>\n