![\"Le](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Morocco-Desert-Challenge.jpg?x29840\")
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Avec 50% de participants de plus que l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, sur la ligne de d\u00e9part, et avec le double de participants en SSV, le Morocco Desert Challenge (MDC) 2019 bat tous les records. \u00abC\u2019est avec fiert\u00e9 que nous pouvons dire qu\u2019il y a beaucoup d\u2019\u00e9quipes de haut niveau au d\u00e9part. Bien que l\u2019on trouve de plus en plus de pilotes de haut niveau sur le MDC, l\u2019esprit traditionnel et amical demeure. Le Morocco Desert Challenge est et reste un rallye amateur. Cela se refl\u00e8te, par exemple, dans le grand nombre d\u2019inscriptions en SSV. Dans cette cat\u00e9gorie, facile d\u2019acc\u00e8s et tr\u00e8s amusante, le nombre de participants a plus que doubl\u00e9, passant de 28 participants l\u2019an dernier \u00e0 62 cette ann\u00e9e\u00bb, d\u00e9clare Gert Duson, directeur belge du MDC. Les autres cat\u00e9gories ne sont pas en reste, avec environ 80 voitures de rallye, plus de 70 motos et quads, plus de 60 SSV et 30 voitures de raid. Dans ces classes \u00e9galement se trouvent au d\u00e9part de nombreux grands noms internationalement connus, parmi lesquels Joan Pedrero en motos, Erik van Loon, Paulo Ferreira, Hennie De Klerk, Thomas Bell et Fernando Alvarez en voitures. L\u2019itin\u00e9raire trac\u00e9 par le directeur sportif Jean-Claude Kaket conduira les participants du Sahara marocain dans l\u2019extr\u00eame Sud en passant par diff\u00e9rentes zones de dunes jusqu\u2019au nord, \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e le 20 avril \u00e0 Sa\u00efdia sur la mer M\u00e9diterran\u00e9e. \u00abC\u2019est litt\u00e9ralement un c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te, plus de 2.500 kilom\u00e8tres de course sans un seul km de liaison, \u00e0 la rencontre de toutes les variations de paysages que le Maroc nous offre. C\u2019est un parcours compl\u00e8tement nouveau, avec lequel nous s\u00e9duisons \u00e0 la fois les nouveaux participants et ceux qui nous sont fid\u00e8les depuis des ann\u00e9es, les pilotes de haut niveau et ceux pour qui le Morocco Desert Challenge est une partie de plaisir, des vacances en quelque sorte car encore une fois, le MDC est et reste un rallye amateur o\u00f9 la convivialit\u00e9 est aussi importante que la course elle-m\u00eame\u00bb, souligne M. Duson.<\/p>\n
Samedi 13 avril, pr\u00e8s de 300 v\u00e9hicules de rallye raid, 210 camions et voitures d\u2019assistance ainsi que 1.051 personnes ont pris le d\u00e9part de la onzi\u00e8me \u00e9dition du rallye \u00e0 Agadir, ce qui en fera le deuxi\u00e8me plus grand \u00e9v\u00e9nement de rallye cross-country au monde. Dans la cat\u00e9gorie camions, le Morocco Desert Challenge est m\u00eame num\u00e9ro 1 avec 35 camions de course.<\/p>\n
Les MAZ, les Iveco de l\u2019\u00e9quipe De Rooy et Gregoor, les MAN de EVM, les Renault de Mammoet et Riwald, les Scania de Dakar-Speed et Miklos Kovaks vont rivaliser. Cela promet d\u2019\u00eatre une bataille fantastique de tr\u00e8s haut niveau. Tous sont de purs camions de course et pas des camions d\u2019assistance rapide.<\/p>\n
Le programme pr\u00e9sent\u00e9 aux participants comprend huit \u00e9tapes stimulantes. L\u2019aventure commence \u00e0 Agadir, o\u00f9 les inspections techniques et administratives ont eu lieu les 11 et 12 avril. Dans cette onzi\u00e8me \u00e9dition, la navigation s\u2019est vue attribuer un r\u00f4le encore plus important.<\/p>\n