Les autorit\u00e9s ne cessent de le r\u00e9p\u00e9ter: le Ghana va d\u00e9velopper \u00ab\u00a0le plus grand service de livraison par drone au monde\u00a0\u00bb, selon l\u2019expression de son pr\u00e9sident Nana Akufo-Addo.<\/p>\n
Inaugur\u00e9 mercredi en grande pompe par le pr\u00e9sident, le service de livraison par drone permet d\u2019atteindre les r\u00e9gions les plus recul\u00e9es du pays, pour pallier aux probl\u00e8mes d\u2019acc\u00e8s aux soins, et particuli\u00e8rement d\u2019acc\u00e8s aux m\u00e9dicaments.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Personne au Ghana ne devrait mourir parce qu\u2019il n\u2019a pas eu acc\u00e8s \u00e0 un m\u00e9dicament dont il a un besoin urgent\u00a0\u00bb, a martel\u00e9 le pr\u00e9sident Akufo-Addo en assistant aux premiers vols de drones.<\/p>\n
Au Ghana, pays de 30 millions d\u2019habitants et d\u2019une superficie \u00e9gale \u00e0 celle du Royaume-Uni, les populations rurales sont souvent coup\u00e9es de tout, et notamment de la m\u00e9decine, en raison du manque d\u2019infrastructures et d\u2019un mauvais \u00e9tat des routes.<\/p>\n
Zipline, la compagnie am\u00e9ricaine qui propose ce service novateur a d\u00e9j\u00e0 fait ses preuves.<\/p>\n
Les premi\u00e8res poches de sang et m\u00e9dicaments ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s par les airs en 2016 en Afrique de l\u2019Est, au Rwanda, le \u00ab\u00a0pays des mille collines\u00a0\u00bb, dont les villages sont \u00e9galement tr\u00e8s isol\u00e9s.<\/p>\n
Les drones ne remplaceront pas les h\u00f4pitaux, mais peuvent sauver des vies. Un tiers des morts en couches sont dues \u00e0 des h\u00e9morragies, par exemple: des causes de d\u00e9c\u00e8s faciles \u00e0 \u00e9viter, m\u00eame dans les cliniques rurales, si elles ont acc\u00e8s \u00e0 des poches de sang tr\u00e8s rapidement.<\/p>\n
\u2013 Couverture universelle \u2013<\/p>\n
De m\u00eame, l\u2019anti-venin doit \u00eatre administr\u00e9 en un temps record. Les vaccins doivent \u00eatre conserv\u00e9s \u00e0 des temp\u00e9ratures r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es\u2026 mission quasiment impossible dans les zones rurales o\u00f9 il n\u2019y a pas d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n
Cette innovation va sans aucun doute modifier la donne dans les cliniques rurales, mais elle a un co\u00fbt important: le contrat de quatre ans avec Fly Zipline Ghana s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 12,5 millions de dollars.<\/p>\n
Le d\u00e9ploiement de drones fait partie d\u2019un programme g\u00e9n\u00e9ral de modernisation des h\u00f4pitaux et des cliniques.<\/p>\n
Avec un budget ambitieux d\u2019un milliard de dollars en 2018 pour son secteur de la sant\u00e9, le Ghana y accorde 6,6% de son budget national et vise une couverture de sant\u00e9 universelle pour toute la population.<\/p>\n
Le premier centre de drones, \u00e0 Omenako, \u00e0 70 km d\u2019Accra, est ouvert depuis cette semaine. Trois autres seront construits \u00e0 travers le pays d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e. Ils comprendront chacun 30 drones et 150 produits (m\u00e9dicaments, vaccins, anti-venins, mat\u00e9riel chirurgical\u2026), et pourront acc\u00e9der \u00e0 500 cliniques rurales, soit assurer la couverture de 12 millions de personnes, quasiment la moiti\u00e9 de la population.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les +avions+ peuvent faire 160 kilom\u00e8tres en tout, donc on peut atteindre des localit\u00e9s dans un rayon de 80 km environ autour de chaque centre\u00a0\u00bb, explique, Justin Hamilton, directeur de communication pour Zipline.<\/p>\n
<\/p>\n \u00ab\u00a0Le prix de notre service est \u00e9gal \u00e0 celui d\u2019une ambulance, d\u2019un camion ou d\u2019une moto. Nous sommes juste beaucoup plus fiable, efficace et beaucoup, beaucoup plus rapide\u00a0\u00bb, assure-t-il.<\/p>\n \u2013 Livr\u00e9s et parachut\u00e9s \u2013<\/p>\n Dans quelques mois, le personnel m\u00e9dical des cliniques pourra commander du mat\u00e9riel ou faire des demandes en urgence gr\u00e2ce \u00e0 une application mobile sur leur t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n En moins d\u2019une heure, les produits seront livr\u00e9s et parachut\u00e9s.<\/p>\n Finis les probl\u00e8mes \u00ab\u00a0du si\u00e8cle dernier\u00a0\u00bb, comme les nomme la compagnie du futur: pannes, mauvaises routes\u2026<\/p>\n Sauf que pour beaucoup, les livraisons par drones restent une solution de court terme, qu ne r\u00e8gle pas les probl\u00e8mes de fond.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous devons d\u00e9penser davantage pour r\u00e9parer les routes, et investir dans un meilleur r\u00e9seau d\u2019ambulances\u00a0\u00bb, nuance Ethel Cofie, experte ghan\u00e9enne en technologie et fondatrice de l\u2019association panafricaine de nouvelles technologies, Women in Tech Africa.<\/p>\n Les drones ne r\u00e9gleront pas non plus le probl\u00e8me de manque de formation du personnel ou des carences \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du pays.<\/p>\n \u00ab\u00a0Les h\u00f4pitaux manquent encore de m\u00e9dicaments essentiels\u00a0\u00bb, \u00e9crit Kobby Blay, infirmier et activiste, dans son blog consacr\u00e9 \u00e0 la sant\u00e9 et critique du nouveau programme.<\/p>\n \u00ab\u00a0Comment un drone peut-il changer la donne s\u2019il n\u2019a rien \u00e0 livrer?\u00a0\u00bb, interroge-t-il.<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 des autorit\u00e9s, on reste confiant et rassurant.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous sommes un pays en d\u00e9veloppement\u00a0\u00bb, justifie Douglas Adu-Fokuo, directeur g\u00e9n\u00e9ral des services de sant\u00e9 du pays. \u00ab\u00a0Nous ne pourrons pas r\u00e9gler tous les probl\u00e8mes d\u2019un coup, mais il faut bien commencer quelque part\u00a0\u00bb, assure-t-il.<\/p>\n