{"id":30368,"date":"2019-04-25T03:00:07","date_gmt":"2019-04-25T07:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/camair-co-echec-du-plan-de-relance-boeing\/"},"modified":"2019-04-25T03:00:07","modified_gmt":"2019-04-25T07:00:07","slug":"camair-co-echec-du-plan-de-relance-boeing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/camair-co-echec-du-plan-de-relance-boeing\/","title":{"rendered":"Camair co : echec du plan de relance Boeing"},"content":{"rendered":"

Approuv\u00e9 en juillet 2016, voici en substance ce que pr\u00e9voyait le plan de Boeing Consulting<\/strong>, le constructeur a\u00e9ronautique am\u00e9ricain, pour la relance de la Cameroon Airlines Corporation (CamairCo<\/strong>): augmentation de la flotte par l\u2019acquisition de 9 nouveaux appareils \u00e0 l\u2019horizon 2020, extension du r\u00e9seau des dessertes \u00e0 27 destinations nationales, r\u00e9gionales et internationales, remboursement de la dette \u00e9valu\u00e9e lors du lancement du plan de relance \u00e0 35 milliards de FCFA<\/strong>. 60 milliards de FCFA<\/strong> devaient \u00e9galement \u00eatre inject\u00e9s par l\u2019Etat du Cameroun dans les caisses de la CamairCo. R\u00e9ajust\u00e9 en 2017 apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e d\u2019Ernest Dikoum<\/strong>, l\u2019actuel directeur g\u00e9n\u00e9ral de la compagnie, ce plan conna\u00eet plusieurs rat\u00e9s.
Le projet d\u2019optimisation de la flotte CamairCo de 6 \u00e0 14 avions<\/strong> de 2016 \u00e0 2020 est en passe d\u2019accoucher d\u2019une souris. Les derni\u00e8res nouvelles venues des entrep\u00f4ts ne sont gu\u00e8re rassurantes pour la compagnie camerounaise. Qui ne dispose que de deux avions op\u00e9rationnels au mois d\u2019avril 2019: un Dash Q 400 Bombardier<\/strong> et un petit a\u00e9ronef du constructeur br\u00e9silien \u00ab\u00a0Embraer<\/strong>\u00ab\u00a0, lou\u00e9 en Guin\u00e9e Equatoriale. Le Boeing 737-300 ER \u00ab\u00a0Le Dja\u00a0\u00bb<\/strong>, les Boeing 737-700<\/strong>, deux MA (Modern Ark) 60<\/strong>, au total 5 avions de sa flotte, \u00e9tant hors service.<\/p>\n\n

>> Lire aussi \u2013 Transport a\u00e9rien: Camair co obtient sa certification IOSA<\/a>
<\/strong><\/h4>\n\n

Face \u00e0 cet impressionnant d\u00e9ficit d\u2019a\u00e9ronefs, la fr\u00e9quence des vols CamairCo a chut\u00e9 de 100 vols par semaines<\/strong> \u00e0 une cinquantaine de vols hebdomadaires. Eloignant davantage la compagnie a\u00e9rienne de son objectif de dessertes de 27 destinations<\/strong> nationales, r\u00e9gionales et internationales. Malgr\u00e9 les bons r\u00e9sultats enregistr\u00e9s en 2018 avec un chiffres d\u2019affaires de 26,6 milliards de FCFA<\/strong> r\u00e9alis\u00e9s, CamairCo reste lourdement endett\u00e9e \u00e0 l\u2019endroit des A\u00e9roports du Cameroun (Adc<\/strong>), de la Cameroon Telecommunications (Camtel<\/strong>), Eneo<\/strong>, ou encore \u00e0 de plusieurs fournisseurs et prestataires de services.
Apr\u00e8s 4 ans de mise en \u0153uvre, aucun objectif contenu dans les axes de relance du plan Boeing consulting n\u2019a \u00e9t\u00e9 atteint.<\/p>\n

\n

Au 31 d\u00e9cembre 2018, le d\u00e9ficit de la compagnie a\u00e9rienne camerounaise avait atteint 1,2 milliard de FCFA<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Engag\u00e9 par Fr\u00e9d\u00e9ric Mbotto Edimo<\/strong>, alors directeur g\u00e9n\u00e9ral de la compagnie, apr\u00e8s sa validation en juillet\u2026. par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, aucun manager n\u2019a r\u00e9ussi \u00e0 le concr\u00e9tiser. Ni Jean-Paul Nana Sandjo<\/strong>, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la encore moins Ernest Dikoum, \u00e0 ce poste depuis le 22 ao\u00fbt 2016. Pourtant, d\u2019apr\u00e8s ses derniers r\u00e9sultats d\u2019exploitation, l\u2019entreprise a\u00e9rienne affiche de bons chiffres. Certes insuffisants pour la redresser : ventes de 26,6 milliards de FCFA<\/strong>, en augmentation de 62%<\/strong> par rapport \u00e0 2017, 343.000 passagers transport\u00e9s<\/strong> sur un r\u00e9seau de 14 destinations dont 7 r\u00e9gionales et 7 domestiques, 200 tonnes de fret<\/strong> transport\u00e9es, un taux de remplissage de 53%<\/strong>, de ponctualit\u00e9 de 49,9%<\/strong>.
Encore attendu du gouvernement camerounais, le d\u00e9caissement de quatre enveloppes dans le cadre de la restructuration de l\u2019entreprise : 5,5 milliards de FCFA<\/strong> destin\u00e9s \u00e0 la r\u00e9paration du moteur des Boeing 737-700 clou\u00e9s au sol, le reliquat de l\u2019enveloppe de 2,5 milliards de FCFA<\/strong> pour l\u2019acquisition d\u2019un deuxi\u00e8me Dash Q 400 et un Boeing 737, 6,1 milliards de FCFA<\/strong> pour le lancement du m\u00e9canisme d\u2019escompte, 48 milliards de FCFA<\/strong> destin\u00e9s \u00e0 la poursuite d\u2019un plan de relance qui semble \u00eatre vou\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9chec. Au 31 d\u00e9cembre 2018, le d\u00e9ficit de la compagnie a\u00e9rienne camerounaise avait atteint 1,2 milliard de FCFA<\/strong>. CamairCo, c\u2019est 3600 emplois<\/strong> indirects, 300 sous-traitants, 6 directions op\u00e9rationnelles et 545 employ\u00e9s dont le traitement salarial conna\u00eet des fortunes diverses. Pour preuve, la correspondance des d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s du personnel de cette entreprise sommant les dirigeants de la compagnie de r\u00e9gulariser deux mois d\u2019arri\u00e9r\u00e9s de salaires. Un conseil d\u2019administration tr\u00e8s tendu a tout de suite \u00e9t\u00e9 convoqu\u00e9. Au sortir duquel des solutions urgentes de sortie de crise ont \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9es, malgr\u00e9 celui de 2015 propos\u00e9 par Boeing Consulting.<\/p>\n

Le nouveau plan de relance d\u2019urgence de CamairCo<\/strong><\/span>
Au lendemain de l\u2019ultimatum lanc\u00e9 par les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s du personnel de la Cameroon Airlines Corporation (CamairCo), s\u2019est tenu \u00e0 Yaound\u00e9, un conseil d\u2019administration. Parmi les points inscrits \u00e0 l\u2019ordre du jour, figurait celui de l\u2019interminable situation de crise de la compagnie a\u00e9rienne: l\u2019\u00e9tat des a\u00e9ronefs, la rentabilit\u00e9 des dessertes, le climat social au sein de l\u2019entreprise entre autres. Au terme de plus de trois heures de travaux pr\u00e9sid\u00e9s par Louis Georges Njipendi Kuotu<\/strong>, les membres du conseil d\u2019administration prendront un train de mesures transitoires de redressement, sur tr\u00e8s hautes instructions du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique.
Le ministre des Transports, l\u2019Autorit\u00e9 de l\u2019aviation civile et le Conseil d\u2019administration se sont accord\u00e9s sur un cahier de charges \u00e0 tr\u00e8s court terme, compte tenu de la situation d\u00e9liquescente de la Camair co. Il a ainsi \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de la r\u00e9duction des fr\u00e9quences et des dessertes non rentables. Sont ainsi vis\u00e9es, certaines lignes budg\u00e9tivores r\u00e9gionales, internationales et m\u00eame nationales.<\/p>\n\n

>> Lire aussi \u2013 Transport a\u00e9rien : Camair-Co app\u00e2te la client\u00e8le des entreprises publiques et priv\u00e9es<\/a>
<\/strong><\/h4>\n\n

Il est \u00e9galement pr\u00e9vu \u00e0 tr\u00e8s court terme, \u00ab une stabilisation de la flotte, avec au moins 1 MA60, 1 Q400, le B737 de Karinou et un autre avion de location<\/em> \u00bb. Par ailleurs, dans un climat d\u2019entreprise d\u00e9j\u00e0 suffisamment aust\u00e8re, de nouvelles mesures d\u2019aust\u00e9rit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 prescrites par le conseil. Autre mesure, une \u00ab reconstitution \u00bb de la flotte de la compagnie \u00e0 tr\u00e8s moyen terme avec l\u2019acquisition au moins de 2 Boeing 737 NG en \u00e9change.<\/p>\n

Le Conseil a prescrit au directeur g\u00e9n\u00e9ral de d\u00e9clencher sans d\u00e9lai le paiement des arri\u00e9r\u00e9s de salaire. Grande premi\u00e8re au terme du conseil d\u2019administration, les administrateurs en solidarit\u00e9 n\u2019ont pas per\u00e7u leurs frais de session.<\/p>\n

\n
\n

\"\"\/<\/p>\n<\/div>\n

La R\u00e9daction EcoMatin<\/h4>\n<\/p>\n<\/div>\n
\n

Abonnez-vous \u00e0 notre lettre d’information<\/h4>\n<\/div>\n

Auteur: EcoMatin
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Approuv\u00e9 en juillet 2016, voici en substance ce que pr\u00e9voyait le plan de Boeing Consulting, le constructeur a\u00e9ronautique am\u00e9ricain, pour la relance de la Cameroon Airlines Corporation (CamairCo): augmentation de la flotte par l\u2019acquisition de 9 nouveaux appareils \u00e0 l\u2019horizon 2020, extension du r\u00e9seau des dessertes \u00e0 27 destinations nationales, r\u00e9gionales et internationales, remboursement de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1969,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[82,78],"tags":[],"class_list":["post-30368","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cameroun","category-economie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1969"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30368\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}