{"id":30855,"date":"2019-04-28T06:00:00","date_gmt":"2019-04-28T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/sortie-des-premiers-camions-renault\/"},"modified":"2019-04-28T06:00:00","modified_gmt":"2019-04-28T10:00:00","slug":"sortie-des-premiers-camions-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/sortie-des-premiers-camions-renault\/","title":{"rendered":"Sortie des premiers camions Renault"},"content":{"rendered":"
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Le projet de montage de camions Renault et Volvo a finalement pu voire le jour. Les premiers exemplaires de ces v\u00e9hicules connus et \u00e9prouv\u00e9s par les clients alg\u00e9riens sont sortis des cha\u00eenes d\u2019assemblage de l\u2019usine Soprovi situ\u00e9e dans la zone industrielle de Meftah, pr\u00e8s d\u2019Alger.
Une joint-venture entre le groupe Souakri et le groupe Volvo et qui permet de proposer d\u00e9sormais une gamme allant en se diversifiant au rythme de la mont\u00e9e en cadence du site de production.
Pour l\u2019heure, deux d\u00e9clinaisons sont retenues dans les tablettes de production de l\u2019usine, en l\u2019occurrence la gamme C, destin\u00e9e essentiellement aux m\u00e9tiers de la construction et particuli\u00e8rement les approvisionnements en tout genre (mat\u00e9riaux, agr\u00e9gats, b\u00e9ton…) et la gamme K plus adapt\u00e9e aux activit\u00e9s de chantier et du BTP d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale avec des aptitudes de roulage sur des terrains meubles ou accident\u00e9s et des charges utiles importantes. S\u2019\u00e9tendant sur une superficie globale de 24 000 m2 avec une surface couverte de 7 500 m2, cette usine affiche pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e d\u2019exercice un volume de production de 1 000 v\u00e9hicules constitu\u00e9e uniquement des mod\u00e8les Renault et int\u00e8grera dans une seconde phase les camions Volvo, notamment les gammes FH, FM et FMX.
Une visite pour les repr\u00e9sentants de la presse nationale organis\u00e9e r\u00e9cemment a permis de constater que le process de production s\u2019inspire des standards de Renault trucks, en ce sens que les v\u00e9hicules arrivent en une collection de plus de 4 000 pi\u00e8ces par camion et qu\u2019ils passent par deux lignes d\u2019assemblage parsem\u00e9es de plusieurs stations sur lesquelles s\u2019affairent 177 techniciens sous le regard vigilant des ing\u00e9nieurs et formateurs de Renault trucks. Au cours de cette phase de rodage pour les \u00e9quipes, ce sont pas moins de
10 camions qui sont assembl\u00e9s en une journ\u00e9e en attendant d\u2019atteindre, d\u00e8s la prochaine ann\u00e9e, le volume de 2 000 unit\u00e9s\/an.
Il est \u00e0 signaler que l\u2019ensemble du personnel de Soprovi a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de formation en Alg\u00e9rie, site et usine et dans le cadre d\u2019une convention sign\u00e9e avec la Direction de la formation professionnelle et aussi dans les usines du groupe Volvo.
Si le taux d\u2019int\u00e9gration actuelle est de l\u2019ordre de 8%, les responsables du groupe Volvo et ceux de Soprovi assurent, en revanche, que celui-ci \u00e9voluerait vers 15% d\u00e8s 2021 avec l\u2019int\u00e9gration d\u2019une dizaine de fournisseurs locaux dont les produits seraient en phase d\u2019homologation par Volvo pour les int\u00e9grer \u00e9galement dans le syst\u00e8me de production du groupe au niveau international.
Par ailleurs, on rappelle l\u2019organisation par le constructeur su\u00e9dois d\u2019une journ\u00e9e sur la sous-traitance la fin de la semaine \u00e9coul\u00e9e qui a regroup\u00e9 30 fournisseurs locaux en pr\u00e9sence de responsables du groupe et de Soprovi.
Une rencontre qui a permis aux fournisseurs de composants et de pi\u00e8ces automobiles de s\u2019informer sur les exigences de Volvo ainsi que sur les opportunit\u00e9s possibles.
B. B.<\/p>\n

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