![\"Renault](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Renault-Kadjar.jpg?x29840\")
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Le nouveau SUV mise sur le confort, la qualit\u00e9 et l\u2019ergonomie<\/strong><\/span><\/p>\n Le nouveau Kadjar est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me multim\u00e9dia connect\u00e9 R-LINK 2. L\u2019utilisateur peut afficher ses applications favorites compatibles avec la conduite directement sur l\u2019\u00e9cran du v\u00e9hicule pour une s\u00e9curit\u00e9 et une ergonomie optimales.<\/em><\/p>\n<\/div>\n Renault d\u00e9voile son nouveau Renault Kadjar. Depuis son lancement en 2015, ce SUV s\u2019est vendu \u00e0 plus de 450.000 exemplaires dans le monde se pla\u00e7ant comme une des r\u00e9f\u00e9rences dans ce segment. Poursuivant son succ\u00e8s, la marque vient donc de pr\u00e9senter son nouveau v\u00e9hicule qui propose une nouvelle motorisation (1,6l BVM de 130 ch), con\u00e7ue sans compromis sur le rapport rendement-plaisir et sur le ratio sensations-consommation, explique le constructeur. Ce SUV dispose d\u2019un design enrichi avec de nouvelles jantes, de nouveaux boucliers et grilles de calandre, et une identit\u00e9 lumineuse (C shape) renforc\u00e9e. Le nouveau Kadjar est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me multim\u00e9dia am\u00e9lior\u00e9 d\u2019un nouvel \u00e9cran tactile 7\u2019\u2019 dot\u00e9 de la fonction de r\u00e9plication smartphone, compatible Android Auto et Apple CarPlay. Les d\u00e9tails.<\/span><\/p>\n Attractif et confortable<\/span><\/strong><\/p>\n Le nouveau Kadjar mise sur le confort, la qualit\u00e9 et l\u2019ergonomie. Il fait \u00e9voluer ses lignes vers un design encore plus attractif, fluide et raffin\u00e9. \u00c0 l\u2019avant du v\u00e9hicule, la signature lumineuse identitaire en forme de C (C-Shape) de la gamme Renault est mise en valeur. Le constructeur la renforce en int\u00e9grant les clignotants LED aux feux de jour. Les projecteurs antibrouillard int\u00e8grent eux aussi des LED, pour une consommation d\u2019\u00e9nergie divis\u00e9e par 6 au total par rapport \u00e0 des projecteurs halog\u00e8nes, explique la marque pr\u00e9cisant que ces feux antibrouillard deviennent rectangulaires, accentuant le look \u00abbaroudeur\u00bb de Kadjar. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, les clignotants adoptent aussi des LED, tout comme les feux de recul et de brouillard, d\u00e9sormais int\u00e9gr\u00e9s au bouclier et qui s\u2019affinent pour plus d\u2019\u00e9l\u00e9gance. Le nouveau Kadjar propose \u00e9galement deux nouveaux types de jantes de 18 et 19 pouces, ainsi que trois coloris in\u00e9dits : Technologie et puissance<\/span><\/strong><\/p>\n Les moteurs qui \u00e9quipent le nouveau Kadjar int\u00e8grent un ensemble de technologies (downsizing, r\u00e9duction des frottements, syst\u00e8me d\u2019injection derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration). Le moteur dCi 110 ch int\u00e8gre des pistons en acier qui optimisent le rendement en r\u00e9duisant les frottements. Par ailleurs, la bo\u00eete automatique (EDC) \u00e0 6 rapports et double embrayage garantit des changements de vitesses souples et sans \u00e0-coups. C\u00f4t\u00e9 \u00e9conomie, la consommation est similaire \u00e0 celle d\u2019une bo\u00eete m\u00e9canique. Enfin le moteur dCi 130 b\u00e9n\u00e9ficie pleinement de l\u2019expertise des ing\u00e9nieurs motoristes Renault. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u sans compromis \u00e0 la fois sur le rapport rendement-plaisir, et sur le ratio sensations-consommation.<\/span><\/p>\n\n![\"\"](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Renault-Kadjar-2.jpg?x29840\")
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\u00abVert Oural\u00bb, \u00abBleu Iron\u00bb et \u00abGris Highland\u00bb. A l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule, la partie centrale de la planche de bord accueille un nouvel \u00e9cran multim\u00e9dia tactile \u00e0 technologie capacitive, offrant une meilleure luminosit\u00e9 et une sensibilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e. \u00abCet \u00e9cran de 7 pouces de diagonale regroupe l\u2019affichage du syst\u00e8me R-LINK 2, encadr\u00e9 de part et d\u2019autre par les touches de contr\u00f4le. Parfaitement int\u00e9gr\u00e9, l\u2019ensemble affleure \u00e0 la surface de la planche de bord. Le dessin de la planche de bord gagne ainsi en fluidit\u00e9 et en \u00e9l\u00e9gance\u00bb,<\/em> indique la marque fran\u00e7aise. Les contreportes ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement repens\u00e9es. Ainsi, les commandes des r\u00e9troviseurs \u00e9lectriques ont rejoint la platine de commande des vitres impulsionnelles, r\u00e9tro-\u00e9clair\u00e9e la nuit. Les si\u00e8ges ont \u00e9t\u00e9 remani\u00e9s. Ces derniers disposent d\u2019un r\u00e9glage de la longueur d\u2019assise. Ils sont garnis d\u2019une mousse \u00e0 double densit\u00e9 pour un confort d\u2019accueil optimal pour gommer la fatigue sur les longs trajets. Des renforts lat\u00e9raux plus fermes assurent par ailleurs un meilleur maintien. Au niveau de l\u2019espace, le coffre du nouveau Kadjar dispose d\u2019un coffre de 472 dm3 VDA (527 litres). Ainsi, la banquette arri\u00e8re 2\/3-1\/3 se rabat en un tournemain gr\u00e2ce aux poign\u00e9es \u00abEasy Break\u00bb situ\u00e9es de part et d\u2019autre de la soute. Pour ce qui est du si\u00e8ge passager avant, il peut se rabattre en tablette pour permettre le chargement d\u2019objets de plus de 2,5 m\u00e8tres de longueur. Le nouveau Kadjar est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me multim\u00e9dia connect\u00e9 R-LINK 2. L\u2019utilisateur peut afficher ses applications favorites compatibles avec la conduite directement sur l\u2019\u00e9cran du v\u00e9hicule pour une s\u00e9curit\u00e9 et une ergonomie optimales.<\/span><\/p>\n