{"id":31988,"date":"2019-05-03T15:44:10","date_gmt":"2019-05-03T19:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/quand-la-tunisie-saute-a-pieds-joints-dans-letat-de-non-etat\/"},"modified":"2019-05-03T15:44:10","modified_gmt":"2019-05-03T19:44:10","slug":"quand-la-tunisie-saute-a-pieds-joints-dans-letat-de-non-etat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/quand-la-tunisie-saute-a-pieds-joints-dans-letat-de-non-etat\/","title":{"rendered":"Quand la Tunisie saute \u00e0 pieds joints dans l\u2019\u00e9tat de non-Etat"},"content":{"rendered":"
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Il y a longtemps que la Tunisie a balanc\u00e9 dans l\u2019\u00e9tat de non-droit. \u00c7\u00e0, ce n\u2019est plus d\u2019actualit\u00e9 et le pauvre citoyen a, tant bien que mal appris \u00e0 s\u2019y faire, moyennant quelques entorses \u00e0 ses convictions et \u00e0 ses habitudes.<\/p>\n

Mais ce qui devient grave,\u00a0depuis quelques temps, c\u2019est de constater que le pays bascule dans un \u00e9tat de non-Etat. C\u2019est-\u00e0-dire un pseudo-Etat o\u00f9 personne ne sait qui commande, o\u00f9 celui qui pr\u00e9tend commander ne commande rien, celui qui refuse de commander commande de loin et celui qui n\u2019a nullement le droit de commander est aux commandes, sans qu\u2019il ne sache comment, ni quoi faire.<\/p>\n

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Dans un Etat pareil, qu\u2019on se le dise, une fois pour toutes, il n\u2019y a pas lieu d\u2019organiser une quelconque. D\u2019ailleurs, pourquoi faire des \u00e9lections\u00a0? Pour choisir celui qui va commander ou celui qui va croire qu\u2019il commande, ou encore, celui qui laissera les commandes aux autres.<\/p>\n

D\u2019aucuns diraient pourquoi on parle d\u2019\u00e9lections et que viennent-elles faire dans ce cirque\u00a0? Eh bien, tout simplement, parce que tout ce qui est en train de se passer, depuis quelques temps, est la faute \u00e0 ces satan\u00e9es \u00e9lections, auxquelles tout le monde veut participer\u00a0et que tout le monde r\u00eave de remporter. Comment comptent-ils s\u2019y prendre\u00a0? Eh bien, leur raisonnement est d\u2019une logique mortelle: Qui ne fait rien, ne commet pas d\u2019erreurs et par ces temps, il vaudrait mieux aboyer dans l\u2019opposition que de se casser la t\u00eate au pouvoir\u00a0!<\/p>\n

Au final,\u00a0 en pr\u00e9vision de ces \u00e9lections, tout le monde se permet tout ce qu\u2019il veut, \u00e9tant assur\u00e9 de n\u2019\u00eatre point inqui\u00e9t\u00e9 par un pouvoir qui ne veut pas faire de m\u00e9contents. Surtout pas maintenant. C\u2019est de cette fa\u00e7on que nous avons bascul\u00e9 dans l\u2019\u00e9tat de non-Etat. Un \u00e9tat o\u00f9 l\u2019impunit\u00e9 est la r\u00e8gle et o\u00f9 la loi et son respect n\u2019ont pas de place.<\/p>\n

Autrement, comment expliquer ce qui est en train de se passer actuellement\u00a0? Si on prenait deux \u00ab\u00a0petits\u00a0\u00bb exemples qui se sont d\u00e9roul\u00e9s entre hier et aujourd\u2019hui, on comprendrait bien la gravit\u00e9 de la situation.<\/p>\n

Premi\u00e8rement, le \u00ab\u00a0cas\u00a0\u00bb des transporteurs de carburants, qui ont d\u00e9cid\u00e9 de faire la gr\u00e8ve, pour demander d\u2019\u00eatre class\u00e9s comme exer\u00e7ant un m\u00e9tier dangereux. Et puis quoi, encore\u00a0? En quoi cela est-il dangereux? Le danger \u00e7\u00e0 se calcule sur des statistiques. Et les statistiques ne montrent nullement un exc\u00e8s de mortalit\u00e9 des transporteurs de carburant au volant. Leur m\u00e9tier est, du moins, bien moins dangereux que celui d\u2019ouvri\u00e8re agricole\u00a0!!! Le 1er<\/sup> hic, c\u2019est quand l\u2019UGTT cautionne cette gr\u00e8ve et ces revendications. Le second hic c\u2019est quand il y a eu un accord avec le syndicat, cela n\u2019a pas plu aux chauffeurs, qui ont d\u00e9cid\u00e9 de continuer leur mouvement.<\/p>\n

D\u2019ailleurs, on se demande bien, qui, en cas de non-soutien par l\u2019UGTT est derri\u00e8re leur mouvement. Le gouvernement a, devant ce blocage, r\u00e9quisitionn\u00e9 l\u2019arm\u00e9e pour faire le boulot. Or, dans un Etat qui se respecte, ces chauffeurs sont, en dehors de tout soutien syndical, hors la loi et la moindre chose \u00e0 faire serait de les limoger illico-presto, en attendant de leur demander des comptes. Ce ne sont pas les ch\u00f4meurs d\u00e9tenteurs de permis de conduire qui manquent.<\/p>\n

Le deuxi\u00e8me cas est celui des salari\u00e9s d\u2019une usine de textile qui retiennent en otage deux femmes, l\u2019\u00e9pouse et la fille de leur patron, pour soi-disant, protester contre le retard de versement de leurs salaires. Un crime gravissime passible de lourdes peines de prison. Or, ce qui s\u2019est pass\u00e9, c\u2019est que les autorit\u00e9s locales, au lieu de les appr\u00e9hender et de les traduire devant la justice, ont n\u00e9goci\u00e9 avec eux et les ont suppli\u00e9s\u00a0de rel\u00e2cher leurs otages, avec la promesse de ne pas les punir et celle de\u00a0 verser leurs salaires imm\u00e9diatement, avec des primes suppl\u00e9mentaires, s\u2019il le faut.<\/p>\n

Ces deux cas, \u00e0 eux seuls, r\u00e9sument la situation de la Tunisie. Le pays o\u00f9 la meilleure chose qui reste \u00e0 faire est celle de crier de tous ses forces \u00ab\u00a0Que vive la R\u00e9volution\u00a0\u00bb\u00a0!<\/p>\n

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Auteur: Ramsis
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