{"id":33053,"date":"2019-05-08T04:30:02","date_gmt":"2019-05-08T08:30:02","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/video-pont-de-sidi-maarouf-le-ras-le-bol-des-automobilistes\/"},"modified":"2019-05-08T04:30:02","modified_gmt":"2019-05-08T08:30:02","slug":"video-pont-de-sidi-maarouf-le-ras-le-bol-des-automobilistes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/video-pont-de-sidi-maarouf-le-ras-le-bol-des-automobilistes\/","title":{"rendered":"Vid\u00e9o. Pont de Sidi Ma\u00e2rouf : le ras-le-bol des automobilistes"},"content":{"rendered":"<p>Depuis plusieurs mois, les Casablancais attendent avec impatience l\u2019inauguration du pont \u00e0 haubans de Sidi Ma\u00e2rouf, comme l\u2019a bien promis le ministre de l\u2019Equipement et du Transport, Abdelkader Amara, qui avait annonc\u00e9 que l\u2019infrastructure serait op\u00e9rationnelle fin 2018. Aujourd\u2019hui, celle-ci n\u2019a toujours pas \u00e9t\u00e9 mise en service.<\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p>Sur les r\u00e9seaux sociaux, les Casablancais manifestent leur impatience ; les bouchons de la m\u00e9tropole sont devenus intol\u00e9rables, aussi bien pour les automobilistes que pour les passagers surtout pendant Ramadan, mois pendant lequel le trafic conna\u00eet chaque ann\u00e9e une grande perturbation.<\/p>\n<p>Lire aussi: <a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/circulation-casablanca-la-future-smart-city-108451\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Circulation : Casablanca la future Smart City<\/a><\/p>\n<p>Le projet, qui a n\u00e9cessit\u00e9 un investissement de 588 millions de dirhams financ\u00e9 par le d\u00e9partement de l\u2019Equipement, la commune urbaine de Casablanca et la direction g\u00e9n\u00e9rale des collectivit\u00e9s locales, s\u2019inscrit dans le cadre du plan de d\u00e9veloppement de Casablanca. Sa r\u00e9alisation a pour but d\u2019am\u00e9liorer les conditions de mobilit\u00e9 urbaine des habitants de la ville et garantir le bon fonctionnement du carrefour avec le passage du tramway, d\u2019assurer une liaison fluide de l\u2019axe A\u00e9roport Mohammed V et les diff\u00e9rents centres d\u2019affaires de la zone, dont Technopark, Z\u00e9nith et Casa Nearshore, et d\u2019am\u00e9liorer le confort de la circulation des pi\u00e9tons.<\/p>\n<p>A noter que, selon <em>L\u2019Economiste<\/em>, ce sont environ 100.000 v\u00e9hicules qui circulent tous les jours\u00a0sur la bretelle contournant le pont \u00e0 haubans, avec un trafic de 17.000 voitures\/h en heures de pointe, selon le ministre du Transport.<\/p>\n<div class=\"c17\">\n<fieldset class=\"c16\">\n<legend><strong><span class=\"c11\">Challenge<\/span><span class=\"c12\">news<\/span><\/strong><\/legend>\n<div class=\"c15\">Le meilleur de la r\u00e9daction s\u00e9lectionn\u00e9 par Challenge :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n<p>Auteur: Hajar DARI<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/pont-de-sidi-maarouf-le-ras-le-bol-des-automobilistes-108858\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis plusieurs mois, les Casablancais attendent avec impatience l\u2019inauguration du pont \u00e0 haubans de Sidi Ma\u00e2rouf, comme l\u2019a bien promis le ministre de l\u2019Equipement et du Transport, Abdelkader Amara, qui avait annonc\u00e9 que l\u2019infrastructure serait op\u00e9rationnelle fin 2018. Aujourd\u2019hui, celle-ci n\u2019a toujours pas \u00e9t\u00e9 mise en service. Sur les r\u00e9seaux sociaux, les Casablancais manifestent leur [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1787,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-33053","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1787"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33053\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}