{"id":33163,"date":"2019-05-09T05:45:00","date_gmt":"2019-05-09T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aeronautique-le-retrait-de-bombardier-une-chance-selon-elalamy\/"},"modified":"2019-05-09T05:45:00","modified_gmt":"2019-05-09T09:45:00","slug":"aeronautique-le-retrait-de-bombardier-une-chance-selon-elalamy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/aeronautique-le-retrait-de-bombardier-une-chance-selon-elalamy\/","title":{"rendered":"A\u00e9ronautique: Le retrait de Bombardier\u2026 une \u00abchance\u00bb selon Elalamy"},"content":{"rendered":"
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Plusieurs majors, Airbus, Spirit ou JKM, int\u00e9ress\u00e9es par le rachat de l\u2019usine casablancaise<\/p>\n

Un autre projet avec Bombardier dans le pipe<\/p>\n

L\u2019a\u00e9ronautique a enregistr\u00e9 une croissance de 22% en 2018<\/p>\n<\/div>\n

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\"moulay_hafid_elalamy_011.jpg\"<\/div>\n
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\u00abNous avons aujourd\u2019hui 140 \u00e9quipementiers install\u00e9s au Maroc avec une croissance importante du secteur et un taux d\u2019int\u00e9gration de 34%, qui a d\u00e9pass\u00e9 nos attentes, avec des perspectives d\u2019aller au-del\u00e0\u00bb, se f\u00e9licite Moulay Hafid Elalamy, ministre de l\u2019Industrie, de l\u2019Investissement, du Commerce et de l\u2019Economie num\u00e9rique (Ph. F.AL.Nasser)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00abBombardier ne quitte pas, mais sous-traite ses activit\u00e9s au Maroc\u00bb. Toute la diff\u00e9rence est l\u00e0 pour Moulay Hafid Elalamy, ministre de l\u2019Industrie et du Commerce.\u00a0 Tout d\u2019abord, il s\u2019agit selon lui d\u2019une tendance mondiale.<\/p>\n

\u00abTous les gros constructeurs comme Boeing ou Airbus sous-traitent plus de 60% de leurs activit\u00e9s pour se recentrer sur la R&D et l\u2019assemblage\u00bb, pr\u00e9cise Elalamy. Cette op\u00e9ration est au contraire une chance pour le secteur a\u00e9ronautique, estime le ministre.<\/p>\n

Parmi les possibles repreneurs, figurent de gros calibres comme Airbus, l\u2019am\u00e9ricain Spirit ou encore l\u2019anglais JKM. \u00abDans 3 semaines, nous serons fix\u00e9s sur l\u2019identit\u00e9 du repreneur\u00bb, annonce Elalamy, lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse visant \u00e0 calmer les inqui\u00e9tudes concernant la d\u00e9cision du constructeur canadien de c\u00e9der deux de ses filiales \u00e0 Casablanca (400 salari\u00e9s) et Belfast (3.500 salari\u00e9s).<\/p>\n

\u00abNous avons aujourd\u2019hui 140 \u00e9quipementiers install\u00e9s au Maroc avec une croissance importante du secteur et un taux d\u2019int\u00e9gration de 34%, qui a d\u00e9pass\u00e9 nos attentes, avec des perspectives d\u2019aller au-del\u00e0 \u00bb, se f\u00e9licite le ministre.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Hamid Benbrahim El Andaloussi, pr\u00e9sident de Midparc, a soulign\u00e9 que cette cession de Bombardier ne remet pas en cause le d\u00e9veloppement de ses activit\u00e9s, puisque les engagements du constructeur canadien seront tenus et certainement d\u00e9pass\u00e9s vu la qualit\u00e9 des repreneurs potentiels.<\/p>\n

Pour El Andaloussi, cette cession n\u2019affecte en rien les projets de Bombardier au Maroc. \u00abNous travaillons depuis quelques mois sur le projet d\u2019extension de Bombardier au Maroc et notre objectif est qu\u2019elle soit ouverte au printemps de l\u2019ann\u00e9e prochaine\u00bb, annonce Benbrahim.<\/p>\n

Elalamy a m\u00eame laiss\u00e9 entendre qu\u2019un autre projet avec Bombardier \u00e9tait dans le pipe, mais qu\u2019il ne pouvait l\u2019annoncer officiellement avant quelques semaines. \u00abJ\u2019ai rencontr\u00e9 le pr\u00e9sident du groupe Bombardier, il y a 2 semaines, et nous avons convenu d\u2019un 3e d\u00e9veloppement, dont je ne pourrais parler pour le moment\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

En 20 ans, le nombre d\u2019entreprises est pass\u00e9 de 3 \u00e0 140 dans l\u2019industrie a\u00e9ronautique et \u00abaucune n\u2019a quitt\u00e9 le Maroc\u00bb, estime le pr\u00e9sident de Midparc. Le secteur enregistre une croissance annuelle de 18%, soit plus de 3 fois le taux de croissance mondiale. \u00abL\u2019ann\u00e9e 2018 a enregistr\u00e9 une croissance de 22%\u00bb, annonce Benbrahim. Le secteur r\u00e9alise aujourd\u2019hui un taux d\u2019int\u00e9gration de 34%.<\/p>\n

Cette sortie du ministre de l\u2019Industrie et du Commerce\u00a0 intervient \u00e0 quelques jours de l\u2019annonce faite par le constructeur a\u00e9ronautique canadien Bombardier, qui c\u00e8de ses activit\u00e9s au Maroc. Il souhaite se concentrer sur l\u2019assemblage, la R&D et une partie du marketing.<\/p>\n

Le groupe canadien s\u2019est restructur\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises en vendant un de ses avions, le CSeries, \u00e0 Airbus qui devient le A-220. Il a \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 de structurer l\u2019ensemble de ses activit\u00e9s en mettant deux de ses usines \u00e0 la vente \u00e0 d\u2019importants et gros sous-traitants a\u00e9ronautiques.<\/p>\n

Pour rappel, le site marocain produit des composantes d\u2019ailes, de nacelles et planchers pour avions r\u00e9gionaux CRJ, des pi\u00e8ces de fuselage ou encore des portes pour jet d\u2019affaires Learjet, ainsi que des sous-ensembles pour divers programmes.<\/p>\n

Aziza EL AFFAS<\/em><\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: hlafriqi
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