{"id":33448,"date":"2019-05-10T07:00:00","date_gmt":"2019-05-10T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/assises-de-la-fiscalite-vers-une-revision-du-systeme\/"},"modified":"2019-05-10T07:00:00","modified_gmt":"2019-05-10T11:00:00","slug":"assises-de-la-fiscalite-vers-une-revision-du-systeme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/assises-de-la-fiscalite-vers-une-revision-du-systeme\/","title":{"rendered":"Assises de la fiscalit\u00e9: Vers une r\u00e9vision du syst\u00e8me?"},"content":{"rendered":"
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\u25a0 Am\u00e9liorons le pouvoir d\u2019achat!<\/strong>
En tant que salari\u00e9s dans le priv\u00e9, nous souhaitons que ces assises permettent d\u2019att\u00e9nuer la pression fiscale sur nos revenus modestes dans l\u2019optique d\u2019une \u00e9ventuelle am\u00e9lioration du pouvoir d\u2019achat. Cela doit passer par la concr\u00e9tisation d\u2019une ancienne revendication portant sur la d\u00e9duction des frais de scolarit\u00e9 sur l\u2019IGR.
Laroussi<\/em><\/p>\n

\u25a0 Equitabilit\u00e9<\/strong>
C\u2019est le moment ad\u00e9quat pour rendre le syst\u00e8me fiscal plus \u00e9quitable. En effet, l\u2019ancien ne fait pas la diff\u00e9rence entre un fonctionnaire et une soci\u00e9t\u00e9.
El Ouajrachi<\/em><\/p>\n

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\"cari_cl_012.jpg\"<\/div>\n<\/div>\n

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Occupation du domaine public: Enfin du concret!<\/strong><\/p>\n

La campagne de lib\u00e9ration du domaine public commence enfin \u00e0 porter ses fruits. Plusieurs terrasses ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9molies et des caf\u00e9s ferm\u00e9s au cours des derni\u00e8res semaines, ce qui a fait r\u00e9agir bon nombre de nos lecteurs\u2026 (cf. notre \u00e9dition du 29\/04\/2019)\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

\u25a0 Quid des m\u00e9caniciens et des marchands de l\u00e9gumes?<\/strong>
Pour le moment, cette op\u00e9ration \u00e0 grande \u00e9chelle ne cible que quelques caf\u00e9s. Pourquoi ne parle-t-on pas des t\u00f4liers, des m\u00e9caniciens, des menuisiers et de bien d\u2019autres artisans qui utilisent le domaine public comme atelier.Pourquoi n\u2019\u00e9voque-t-on pas les propri\u00e9taires de magasins de fruits et l\u00e9gumes qui \u00abagrandissent\u00bb leur espace de vente en utilisant ce m\u00eame domaine. M\u00eame les vendeurs de voitures d\u2019occasion sont dans le coup, occupant non seulement les places de parking, mais aussi les trottoirs. Sans oublier ces individus qui placent devant leur commerce des obstacles afin que les v\u00e9hicules ne puissent pas stationner. Ces m\u00eames citoyens qui ont pourtant pay\u00e9 une vignette pour \u00e7a! A m\u00e9diter car le domaine public appartient \u00e0 tout un chacun\u2026
Khalid<\/em><\/p>\n

\u25a0 Que justice soit faite!<\/strong>
C\u2019est une excellente initiative men\u00e9e par les autorit\u00e9s locales. Si les Marocains aspirent vraiment au progr\u00e8s politique, \u00e9conomique, social, administratif ou encore culturel, tous les membres de la soci\u00e9t\u00e9 civile, administrative et militaire doivent appliquer la loi et la justice envers tous les citoyens et dans tous les domaines, sans fraude ni trahison!
Joseph<\/em><\/p>\n

\u25a0 Un retard sid\u00e9rant<\/strong>
On ne peut qu\u2019applaudir la prise de ce genre de mesure \u00e0 l\u2019encontre de tous ceux qui enfreignent la loi et la r\u00e9glementation. Stop \u00e0 l\u2019anarchie et commen\u00e7ons s\u00e9rieusement \u00e0 appliquer les textes de loi avec beaucoup de conscience, de patriotisme et de civisme. Il est grand temps d\u2019agir ainsi, nous sommes tr\u00e8s en retard!
Benabddallah<\/em><\/p>\n

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A\u00e9roport Mohammed V: \u00e7a va de mal en pis!<\/strong><\/p>\n

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\u25a0 Un probl\u00e8me de ressources humaines avant tout<\/strong>
Aujourd\u2019hui, les patrons estiment qu\u2019investir dans la cr\u00e9ation de nouveaux a\u00e9roports ou les agrandir r\u00e9soudraient tous les probl\u00e8mes de m\u00e9contentement des voyageurs. En r\u00e9alit\u00e9, si ce type d\u2019investissement massif n\u2019est pas suivi d\u2019un plan solide en mati\u00e8re de ressources humaines, les services a\u00e9roportuaires iront de mal en pis! Il faut montrer du doigt les raisons du m\u00e9contentement des visiteurs, puis cr\u00e9er un comit\u00e9 afin que chaque partie prenante expose son mode de fonctionnement et propose de nouveaux sch\u00e9mas d\u2019am\u00e9lioration afin de fluidifier la circulation des passagers et les satisfaire autant que possible. Ce n\u2019est qu\u2019une fois toutes ces \u00e9tapes valid\u00e9es que l\u2019investissement mat\u00e9riel susceptible de r\u00e9pondre \u00e0 ces besoins doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9\u2026 Aujourd\u2019hui, le voyageur recherche un service de qualit\u00e9 au sein des a\u00e9roports marocains et non des structures gigantesques mais d\u00e9sorganis\u00e9es au sein desquelles le mat\u00e9riel est trop souvent obsol\u00e8te et le personnel d\u00e9pass\u00e9.
Taoufik<\/em><\/p>\n

\u25a0 Des solutions concr\u00e8tes<\/strong>
Il existe \u00e0 mon sens trois solutions concr\u00e8tes et applicables aux maux de la gestion des services publics au Maroc : la privatisation, la digitalisation et une lutte efficace contre la corruption.
KMM<\/em>
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\u25a0 De nombreux dysfonctionnements<\/strong>
Rien que l\u2019id\u00e9e de passer par l\u2019a\u00e9roport Mohammed V est un v\u00e9ritable cauchemar! De nombreux dysfonctionnements emp\u00eachent en effet la fluidit\u00e9 de circulation de ses visiteurs\u2026 Cela va de l\u2019affichage souvent inexistant des tunnels de sortie des bagages aux indications de trop petite taille, en passant par le parking qui donne le tournis! Sans oublier l\u2019accueil r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 nos fr\u00e8res africains tard le soir au d\u00e9part comme \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Un traitement indigne des valeurs de notre pays, qui met \u00e0 plat l\u2019image du Maroc aupr\u00e8s de cette communaut\u00e9 construite au prix d\u2019efforts consid\u00e9rables. De tels comportements et dysfonctionnements constituent le meilleur moyen d\u2019emp\u00eacher notre pays de devenir un hub international. Une aubaine aussi pour les compagnies a\u00e9riennes concurrentes comme celles de Turquie, d\u2019Alg\u00e9rie ou encore d\u2019Ethiopie. Pr\u00e9cisons enfin qu\u2019un a\u00e9roport repr\u00e9sente un tout. Sa gestion doit \u00eatre coordonn\u00e9e voire unifi\u00e9e. A quoi bon \u00abvendre\u00bb un voyage en dreamliner \u00e0 des passagers qui sont confront\u00e9s \u00e0 des files d\u2019attente interminables ou qui ne parviennent pas \u00e0 trouver un caddy fonctionnel! Une fois \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, ils sont par ailleurs confront\u00e9s aux probl\u00e8mes des taxis et du train. Mais l\u00e0, c\u2019est une autre histoire\u2026
Abdel<\/em><\/p>\n

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Auteur: hlafriqi
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\u25a0 Am\u00e9liorons le pouvoir d\u2019achat!En tant que salari\u00e9s dans le priv\u00e9, nous souhaitons que ces assises permettent d\u2019att\u00e9nuer la pression fiscale sur nos revenus modestes dans l\u2019optique d\u2019une \u00e9ventuelle am\u00e9lioration du pouvoir d\u2019achat. Cela doit passer par la concr\u00e9tisation d\u2019une ancienne revendication portant sur la d\u00e9duction des frais de scolarit\u00e9 sur l\u2019IGR.Laroussi \u25a0 Equitabilit\u00e9C\u2019est le […]<\/p>\n","protected":false},"author":1763,"featured_media":33449,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-33448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1763"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}