{"id":34723,"date":"2019-05-16T07:09:04","date_gmt":"2019-05-16T11:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/casablanca-lenfer-des-automobilistes-en-mode-ramadan\/"},"modified":"2019-05-16T07:09:04","modified_gmt":"2019-05-16T11:09:04","slug":"casablanca-lenfer-des-automobilistes-en-mode-ramadan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/casablanca-lenfer-des-automobilistes-en-mode-ramadan\/","title":{"rendered":"Casablanca : l\u2019enfer des automobilistes en mode Ramadan"},"content":{"rendered":"<p>Pour se d\u00e9placer \u00e0 <strong>Casablanca,<\/strong> il faut faire face \u00e0 des bouchons \u00e9normes. Un calvaire quotidien des Bidaouis pour arriver \u00e0 leur lieu de travail pendant le mois sacr\u00e9 de Ramadan. Ce sont plus de deux millions de voitures et de motos qui arpentent quotidiennement les boulevards et les rues de Casablanca, de quoi cr\u00e9er des <strong>embouteillages<\/strong> interminables surtout aux heures de pointe.<\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p>Malgr\u00e9 certains projets li\u00e9s \u00e0 la construction de routes et de tunnels au Maroc, Casablanca conna\u00eet toujours un grave probl\u00e8me de circulation. Tout citoyen marocain qui fait un petit tour des rues de Casablanca est confront\u00e9 \u00e0 cette r\u00e9alit\u00e9. Il doit attendre des heures avant de trouver un moyen de sortir de la congestion et de la surpopulation des rues, en particulier des principaux art\u00e8res, tels que le boulevard Zerktouni.<\/p>\n<p>Le nombre de d\u00e9placements est\u00a0 estim\u00e9 \u00e0 <strong>11 millions par jour<\/strong> (dont 6 millions \u00e0 pied, 500.000 en deux roues motoris\u00e9es, 1,5 million pour les voitures individuelles, taxis et bus). En 2030, il faudrait compter entre 13 et 15 millions de d\u00e9placements quotidiens. Le d\u00e9fi de d\u00e9placement vient, en effet, de la croissance rapide du parc automobile. Une croissance qui n\u2019est pas accompagn\u00e9e d\u2019un d\u00e9veloppement des transports et des infrastructures.<\/p>\n<p>Lire aussi: <a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/parking-stop-aux-gilets-jaunes-de-casablanca-109103\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Parking : STOP aux gilets jaunes de Casablanca<\/a><\/p>\n<p>Outre la fragilit\u00e9 des infrastructures, l\u2019urbanisation contribue \u00e9galement \u00e0 l\u2019escalade de la crise du trafic \u00e0 Casablanca. Plusieurs travaux sont en cours dans la plupart des art\u00e8res connus pour leur restructuration, le manque de bus de transport et l\u2019occupation des trottoirs par les vendeurs de rue de mani\u00e8re chaotique et non organis\u00e9e. Le mois de Ramadan, o\u00f9 leur nombre conna\u00eet une forte augmentation, aide directement \u00e0 \u00e9trangler les couloirs.<\/p>\n<p>Le trafic dans la m\u00e9tropole marocaine est ainsi paralysant, provoquant une v\u00e9ritable crise pour ses habitants et un obstacle majeur pour le conseil municipal, malgr\u00e9 les nombreuses recommandations relatives \u00e0 la r\u00e9solution de la crise de la mobilit\u00e9 dans la plus grande ville du royaume.<\/p>\n<div class=\"c17\">\n<fieldset class=\"c16\">\n<legend><strong><span class=\"c11\">Challenge<\/span><span class=\"c12\">news<\/span><\/strong><\/legend>\n<div class=\"c15\">Le meilleur de la r\u00e9daction s\u00e9lectionn\u00e9 par Challenge :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n<p>Auteur: Hajar DARI<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/casablanca-lenfer-des-automobilistes-en-mode-ramadan-109184\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour se d\u00e9placer \u00e0 Casablanca, il faut faire face \u00e0 des bouchons \u00e9normes. 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