{"id":34969,"date":"2019-05-16T20:12:22","date_gmt":"2019-05-17T00:12:22","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/circulation-des-poids-lourds-a-ouagadougou\/"},"modified":"2019-05-16T20:12:22","modified_gmt":"2019-05-17T00:12:22","slug":"circulation-des-poids-lourds-a-ouagadougou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/circulation-des-poids-lourds-a-ouagadougou\/","title":{"rendered":"Circulation des poids lourds \u00e0 Ouagadougou"},"content":{"rendered":"
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La commune de Ouagadougou a organis\u00e9, le jeudi 16 mai 2019 \u00e0 Ouagadougou, un atelier d\u2019appropriation du nouvel arr\u00eat\u00e9 (n\u00b0 079 CO\/M du 7 mai 2019) sur la r\u00e8glementation, le stationnement et la circulation des v\u00e9hicules poids lourds dans la capitale.<\/strong><\/p>\n

La mairie de Ouagadougou est d\u00e9sormais inscrite dans la dynamique de mettre un terme aux drames de la circulation et du stationnement de v\u00e9hicules poids lourds dans la capitale. En effet, apr\u00e8s avoir r\u00e9uni, le 7 mai dernier, des acteurs ayant finalis\u00e9 et pris un arr\u00eat\u00e9 (n\u00b0 079 CO\/M du 7 mai 2019) dans ce sens, elle a organis\u00e9 un atelier d\u2019appropriation dudit arr\u00eat\u00e9, le jeudi 16 mai 2019, \u00e0 Ouagadougou. Selon le texte r\u00e8glementaire, les v\u00e9hicules poids lourds doivent circuler sur des axes bien d\u00e9termin\u00e9s entre 22 h et 5 h du matin. Pour le maire de Ouagadougou, Armand Roland Pierre B\u00e9ouind\u00e9, il faut se h\u00e2ter d\u2019appliquer le texte dans son int\u00e9gralit\u00e9 afin de prot\u00e9ger la vie des usagers de la route. Mais, \u00e0 l\u2019entendre, il ne faut pas se fier \u00e0 un \u2018\u2019simple arr\u00eat\u00e9\u2019\u2019 pour juguler les accidents caus\u00e9s par ces engins lourds. C\u2019est pourquoi le bourgmestre de Ouagadougou a dit compter sur l\u2019implication de tous pour y arriver. Dans l\u2019optique de r\u00e9ussir un tel challenge, \u00e0 ses dires, il faut miser sur le transport en commun qui prend en compte la ponctualit\u00e9 et le confort, entre autres. Il a \u00e9galement fait cas de la r\u00e9habilitation et la construction prochaine d\u2019infrastructures routi\u00e8res dans la capitale comme palliatifs. L\u2019arr\u00eat\u00e9 portant r\u00e8glementation de la circulation et du stationnement de v\u00e9hicules poids lourds, a expliqu\u00e9 le maire B\u00e9ouind\u00e9, a une port\u00e9e nationale. A cet effet, il a dit ne pas douter du travail qui va \u00eatre abattu par les participants aux travaux de restitution de son contenu pour un toilettage avant sa validation. Armand Roland Pierre B\u00e9ouind\u00e9 s\u2019est, par ailleurs, r\u00e9joui du fait que depuis l\u2019annonce de ce texte r\u00e8glementaire, les acteurs routiers ont fait des efforts pour am\u00e9liorer leur circulation. Et le pr\u00e9sident de l\u2019Organisation des transporteurs routiers du Faso (OTRAF), Issoufou Ma\u00efga, de rench\u00e9rir qu\u2019aucune vie n\u2019est n\u00e9gociable s\u2019agissant des mesures prises en vue d\u2019am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 urbaine. Il a ainsi pr\u00e9cis\u00e9 que m\u00eame si la pilule est am\u00e8re pour les acteurs du transport routier, elle est tout de m\u00eame une solution au probl\u00e8me pos\u00e9. Et dans cette logique, la recherche du profit ne saurait \u00eatre au-dessus d\u2019une vie humaine, a-t-il pr\u00e9venu.<\/p>\n

Boukary BONKOUNGOU<\/p>\n

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Auteur: BM. Sidwaya
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