![\"L\u2019ANP](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/port-agadir.jpg?x29840\")
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R\u00e9alisation d\u2019une \u00e9tude d\u2019\u00e9valuation et \u00e9laboration d\u2019un plan de s\u00fbret\u00e9<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n Ce nouveau plan vient pour \u00eatre en conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation nationale et internationale en vigueur en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 dans les ports et installations portuaires.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n L\u2019Agence nationale des ports (ANP) proc\u00e9dera \u00e0 la r\u00e9alisation d\u2019une \u00e9tude d\u2019\u00e9valuation et l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan de s\u00fbret\u00e9 du port d\u2019Agadir. L\u2019\u00e9valuation et l\u2019\u00e9laboration du plan de s\u00fbret\u00e9 du port d\u2019Agadir concernent les voies communes, la zone industrielle, la voie de contournement menant aux silos \u00e0 c\u00e9r\u00e9ales, le chantier naval, les zones non conc\u00e9d\u00e9es, les concessions et sites sensibles. Elle portera sur la r\u00e9alisation d\u2019une phase de diagnostic et \u00e9tat des lieux en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 du port, ainsi qu\u2019une r\u00e9vision de l\u2019\u00e9valuation de s\u00fbret\u00e9 du port, et l\u2019\u00e9laboration d\u2019un nouveau plan de s\u00fbret\u00e9 du port et son harmonisation avec les plans des installations portuaires, ainsi que la r\u00e9alisation des actions de formation au profit des agents de s\u00fbret\u00e9.<\/span><\/p>\n Ce nouveau plan vient pour \u00eatre en conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation nationale et internationale en vigueur en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 dans les ports et installations portuaires. Dans ce sens, afin de garantir la s\u00fbret\u00e9 des \u00e9changes maritimes, de pr\u00e9venir et de lutter contre tout acte illicite de malveillance, de terrorisme \u00e0 l\u2019encontre du navire, de son \u00e9quipage, mais aussi des installations portuaires, l\u2019Organisation maritime internationale (OMI) a d\u00e9cid\u00e9 en d\u00e9cembre 2002 de modifier la convention Solas en y ajoutant le chapitre XI-2 intitul\u00e9 \u00abMesures sp\u00e9ciales pour renforcer la s\u00fbret\u00e9 maritime\u00bb. Ce chapitre fait obligation aux Etats d\u2019appliquer un code international pour la s\u00fbret\u00e9 des navires et des installations portuaires: Le Code ISPS.<\/span><\/p>\n Ce dernier s\u2019applique aux navires effectuant des voyages internationaux ainsi qu\u2019aux installations portuaires fournissant des services \u00e0 de tels navires qui effectuent des voyages internationaux. Il est entr\u00e9 en vigueur depuis le 1er juillet 2004.<\/span><\/p>\n La m\u00eame ann\u00e9e, le Maroc a mis en place les modalit\u00e9s du code ISPC conform\u00e9ment aux exigences de l\u2019Organisation maritime internationale. Parmi les nouvelles mesures, la r\u00e9alisation des \u00e9valuations de s\u00fbret\u00e9 et l\u2019\u00e9laboration des plans de s\u00fbret\u00e9 des ports de commerce.<\/span><\/p>\n Ces ports commerciaux g\u00e9r\u00e9s depuis 2005 par l\u2019ANP comme autorit\u00e9 portuaire en vertu de la loi 15-02 de tous les ports marocains \u00e0 l\u2019exception du port de Tanger Med ont subi en 2008 et 2009 une r\u00e9\u00e9valuation en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 en tenant compte des investissements r\u00e9alis\u00e9s en moyens humains et mat\u00e9riels pour renforcer la s\u00fbret\u00e9 des ports d\u2019une part, et d\u2019autre part la r\u00e9gularisation des installations portuaires. Ainsi l\u2019ANP a de nouveau d\u00e9clar\u00e9 ses ports et les installations portuaires conformes au code ISPS.<\/span><\/p>\n Ces d\u00e9clarations de conformit\u00e9 \u00e9tant arriv\u00e9es \u00e0 leur terme, l\u2019ANP a d\u00e9cid\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une r\u00e9vision des \u00e9valuations et l\u2019\u00e9laboration de nouveaux plans de s\u00fbret\u00e9 de ses ports en prenant en consid\u00e9ration les fluctuations de la menace de s\u00fbret\u00e9 et des changements affectant les ports et leurs installations portuaires, et en capitalisant sur l\u2019exp\u00e9rience des ports pour faire face aux menaces de s\u00fbret\u00e9 depuis la mise en \u0153uvre du code ISPS.<\/span><\/p>\n\n