{"id":37570,"date":"2019-05-29T13:30:18","date_gmt":"2019-05-29T17:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-pme-marocaine-staport-rafle-un-marche-en-guinee\/"},"modified":"2019-05-29T13:30:18","modified_gmt":"2019-05-29T17:30:18","slug":"la-pme-marocaine-staport-rafle-un-marche-en-guinee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/la-pme-marocaine-staport-rafle-un-marche-en-guinee\/","title":{"rendered":"La PME marocaine Staport rafle un march\u00e9 en Guin\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Staport r\u00e9alisera l\u2019am\u00e9nagement et la mise \u00e0 niveau des axes structurants de la capitale guin\u00e9enne, Conakry, gr\u00e2ce au Groupe Al Omrane. Flanqu\u00e9 de ce march\u00e9 financ\u00e9 par un don du Maroc et de son expertise, Staport<\/strong> voit d\u00e9j\u00e0 loin.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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Ce n\u2019est pas seulement les grands groupes marocains qui d\u00e9crochent des march\u00e9s en Afrique subsaharienne. De plus en plus de PME marocaines arrivent \u00e9galement \u00e0 s\u2019internationaliser. L\u2019une des derni\u00e8res en date, est Staport. Sauf que cette PME sp\u00e9cialis\u00e9e, a pris le train en marche gr\u00e2ce \u00e0 un grand groupe en l\u2019occurrence, le holding Al Omrane, qui a lanc\u00e9 en novembre dernier\u00a0<\/span> un march\u00e9 portant sur l\u2019am\u00e9nagement et la mise \u00e0 niveau des axes structurants de la capitale guin\u00e9enne, Conakry.<\/p>\n

Ce projet initi\u00e9 par l\u2019op\u00e9rateur public dans l\u2019am\u00e9nagement urbain et l\u2019habitat pour le compte de sa tutelle, est financ\u00e9 par un don du Maroc. Il n\u2019en demeure pas moins que le march\u00e9 y aff\u00e9rant est consistant m\u00eame si Staport doit, selon l\u2019appel d\u2019offres, sous-traiter une partie des travaux \u00e0 une entreprise guin\u00e9enne.<\/p>\n

Le volume des travaux \u00e0 sous-traiter doit \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 10% et ne doit pas d\u00e9passer 30% du montant du march\u00e9 global qui est de 90,8 millions de DH. \u00ab La qualit\u00e9 des travaux du genre que nous avons r\u00e9alis\u00e9s au niveau national a \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminante dans le choix du Groupe Al Omrane. Autrement dit, les divers chantiers de routes, d\u2019assainissement ou encore d\u2019am\u00e9nagement, ont parl\u00e9 pour Staport. Notre soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9, entre autres, adjudicataire du march\u00e9 des travaux de r\u00e9alisation de la voie express Tiznit-La\u00e2youne, ainsi que d\u2019autres chantiers qui ne sont pas de moindre importance partout au Maroc. Aussi, notre \u00e9tude des travaux a fait que nous avons bien maitris\u00e9 nos co\u00fbts et cela nous a permis de soumissionner avec le meilleur rapport offre\/qualit\u00e9\u00bb<\/em>, explique Mohamed Barhich, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Staport.<\/p>\n

Pour rappel, c\u2019est lors de la derni\u00e8re visite du Roi Mohammed VI en 2017 en Guin\u00e9e, qu\u2019une convention relative \u00e0 la mise \u00e0 niveau de la ville de Conakry<\/strong> a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9e entre le minist\u00e8re de l\u2019Habitat marocain et son homologue guin\u00e9en. Cette convention portait sur la r\u00e9alisation d\u2019actions prioritaires de mise \u00e0 niveau des quartiers sous-\u00e9quip\u00e9s, de lutte contre l\u2019insalubrit\u00e9 et d\u2019am\u00e9lioration de la voirie et de la trame viaire de la capitale guin\u00e9enne.<\/p>\n

Comme l\u2019app\u00e9tit vient en mangeant, la PME marocaine ne veut point s\u2019arr\u00eater en si bon chemin apr\u00e8s son bapt\u00eame de feu impuls\u00e9 par Al Omrane<\/strong>. \u00ab Nous avons actuellement \u00e9tudi\u00e9 et soumissionn\u00e9 dans plusieurs projets du m\u00eame type, notamment au Mali, en C\u00f4te d\u2019Ivoire \u00bb<\/em>, souligne le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Staport. Sp\u00e9cialis\u00e9e dans la r\u00e9alisation de routes, travaux de voirie et d\u2019assainissement, de terrassement et g\u00e9nie civil, entre autres, Staport, cr\u00e9\u00e9e en 1999, assurera dans la capitale guin\u00e9enne, le pilotage et la coordination de l\u2019ensemble des intervenants ainsi que le suivi technique, le choix des mat\u00e9riaux, la r\u00e9alisation des diff\u00e9rentes phases du chantier et la gestion de l\u2019op\u00e9ration durant tout le processus du projet.<\/p>\n

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Auteur: Hajar DARI
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