{"id":38159,"date":"2019-06-01T07:01:04","date_gmt":"2019-06-01T11:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/samir-les-responsables-du-naufrage\/"},"modified":"2019-06-01T07:01:04","modified_gmt":"2019-06-01T11:01:04","slug":"samir-les-responsables-du-naufrage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/samir-les-responsables-du-naufrage\/","title":{"rendered":"SAMIR : les responsables du naufrage"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">L<\/span><span class=\"s1\">a catastrophe de la SAMIR n\u2019est pas le fait de la seule entreprise Coral et de son comportement de pr\u00e9dateur sans vergogne. Il y a bien des responsabilit\u00e9s nationales, jamais \u00e9voqu\u00e9es dans le d\u00e9bat public, alors que l\u2019Etat et les banques y ont perdu pr\u00e8s de 50 milliards de dirhams, que le Maroc ne dispose plus d\u2019aucune raffinerie au p\u00e9ril de son ind\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique, que des milliers de salari\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 spoli\u00e9s de leurs droits, que la catastrophe est d\u2019une envergure in\u00e9gal\u00e9e.<\/span><\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Ceux qui attaquent l\u2019op\u00e9ration de privatisation n\u2019ont pas d\u2019arguments convaincants. Elle a respect\u00e9 les injonctions l\u00e9gales, l\u2019offre concurrente \u00e9tait trop faible sur le plan financier bien que le prix pay\u00e9 repr\u00e9sentait exactement le cash-flow de l\u2019entreprise \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Ce que l\u2019on feint d\u2019oublier, c\u2019est que le cahier des charges imposait le transfert de l\u2019usine dans les cinq ans pour des raisons \u00e9cologiques, mais surtout de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019usine \u00e9tant en plein milieu de la ville.<\/span><\/p>\n<p>Lire aussi :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/hicham-el-moussaoui-aucun-repreneur-rationnel-naccepterait-de-racheter-la-samir-109958\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Hicham El Moussaoui : \u00ab Aucun repreneur rationnel n\u2019accepterait de racheter la Samir \u00bb<\/a><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Les responsabilit\u00e9s concernent les largesses accord\u00e9es aux Saoudiens. La douane a tent\u00e9 de r\u00e9clamer son d\u00fb, et il y a eu une intervention du palais saoudien pour desserrer l\u2019\u00e9tau. R\u00e9sultat, la cr\u00e9ance a gonfl\u00e9 au fil des ans. Les banques sont all\u00e9es au-del\u00e0 de toute prudence et se retrouvent avec une cr\u00e9ance irr\u00e9couvrable. Elles ont \u00e9t\u00e9 beaucoup moins compr\u00e9hensives avec un groupe marocain, tr\u00e8s citoyen, tr\u00e8s \u00e9thique, celui de la famille Sekkat dans l\u2019affaire Maghreb Steel.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Le transfert de la raffinerie a \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9 aux calendes grecques. Or, c\u2019est cette disposition qui a refroidi les candidats au rachat et baiss\u00e9 le prix de vente lors de la privatisation.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Le gouvernement actuel, qui a h\u00e9rit\u00e9 de la situation sans en \u00eatre le moins du monde responsable, enfile les perles quand il d\u00e9clare chercher un repreneur. Dans la situation actuelle, il n\u2019y en aura jamais.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">L\u2019endettement est abyssal, la remise en \u00e9tat de marche de la raffinerie est un investissement important et si la s\u00e9curit\u00e9 des habitants est toujours une priorit\u00e9, il faudra bien pr\u00e9voir le transfert de l\u2019unit\u00e9, fixer une date butoir et pour l\u2019\u00e9ventuel acqu\u00e9reur les fonds propres qui vont avec. M\u00eame \u00e0 un dirham symbolique, c\u2019est inint\u00e9ressant pour des investisseurs s\u00e9rieux.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">L\u2019abandon des cr\u00e9ances de l\u2019Etat est l\u00e9galement possible, techniquement faisable et politiquement ind\u00e9fendable. Les tiers, en particulier les banques, ne peuvent envisager une telle issue. En tous cas, nul ne peut les y obliger m\u00eame si le recouvrement est compromis.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2\"><span class=\"s1\">Il faut tirer les conclusions de cette affaire. Des aigrefins ont profit\u00e9 d\u2019une ambiance diplomatique, du palais saoudien, pour gruger le Maroc. Si le gouvernement et les banques avaient respect\u00e9 les r\u00e8gles, les pertes auraient \u00e9t\u00e9 plus limit\u00e9es et la Samir viable.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"c11\"><strong>Un dossier complet sur le naufrage de la Samir \u00e0 lire dans votre magazine Challenge en vente dans tous les points de presse.<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"c18\">\n<fieldset class=\"c17\">\n<legend><strong><span class=\"c12\">Challenge<\/span><span class=\"c13\">news<\/span><\/strong><\/legend>\n<div class=\"c16\">Le meilleur de la r\u00e9daction s\u00e9lectionn\u00e9 par Challenge :<\/p>\n<\/div>\n<\/fieldset>\n<\/div>\n<p>Auteur: Adama Sylla<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/samir-les-responsables-du-naufrage-110006\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La catastrophe de la SAMIR n\u2019est pas le fait de la seule entreprise Coral et de son comportement de pr\u00e9dateur sans vergogne. 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