{"id":40175,"date":"2019-06-12T06:00:00","date_gmt":"2019-06-12T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/fes-parkings-cest-lanarchie-totale-en-attendant-la-sdl\/"},"modified":"2019-06-12T06:00:00","modified_gmt":"2019-06-12T10:00:00","slug":"fes-parkings-cest-lanarchie-totale-en-attendant-la-sdl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/fes-parkings-cest-lanarchie-totale-en-attendant-la-sdl\/","title":{"rendered":"F\u00e8s\/Parkings: C\u2019est l\u2019anarchie totale\u2026 en attendant la SDL"},"content":{"rendered":"<div readability=\"36\">\n<p>La Commune sans recettes depuis\u2026 plus d\u2019un an<\/p>\n<p>Une perte s\u00e8che estim\u00e9e \u00e0 plus de 5 millions de DH<\/p>\n<p>L\u2019Int\u00e9rieur peine \u00e0 valider le nouveau mode de gestion<\/p>\n<\/div>\n<div readability=\"123\">\n<div class=\"dnd-atom-wrapper type-image context-sdl_editor_representation atom-align-right\" contenteditable=\"false\" readability=\"33.5\">\n<div class=\"dnd-drop-wrapper image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" typeof=\"foaf:Image\" class=\"img-responsive\" src=\"https:\/\/mobile.leconomiste.com\/sites\/default\/files\/eco7\/public\/thumbnails\/image\/fes_parkings_032.jpg\" width=\"363\" height=\"454\" alt=\"fes_parkings_032.jpg\" title=\"fes_parkings_032.jpg\"\/><\/div>\n<div class=\"dnd-legend-wrapper\" contenteditable=\"true\" readability=\"12\">\n<p class=\"rtejustify\">Des gardiens de voitures, il y en a partout dans les quatre coins de la ville de F\u00e8s. Depuis 2018, ces derniers ne sont li\u00e9s \u00e0 la mairie par aucun contrat. Oui\u2026 ils travaillent pour leur compte engendrant ainsi une perte s\u00e8che estim\u00e9e \u00e0 5 millions de DH (Les visages ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s) <em>(Ph. YSA)<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"rtejustify\">ZERO recette dans la rubrique des parkings de la capitale spirituelle depuis plus d\u2019un an. Pourtant, il y a bien des gardiens qui squattent les quatre coins de la ville. O\u00f9 vont les recettes quotidiennes r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es par ces individus? Personne ne sait. Pour certains observateurs, l\u2019implication des autorit\u00e9s dans ce dossier est in\u00e9vitable. Et ce, afin d\u2019activer la validation du projet de la Soci\u00e9t\u00e9 de d\u00e9veloppement local (SDL) en charge de la gestion du stationnement par l\u2019Int\u00e9rieur, et ensuite permettre \u00e0 la ville de fructifier ses recettes et surtout lutter contre l\u2019anarchie. D\u00e9cryptage.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>\u25a0 Quelques ajustements avant de trancher\u2026<\/strong><br \/>Pour rappel, la Commune de F\u00e8s avait lanc\u00e9, en juin 2018, un appel \u00e0 candidature pour d\u00e9signer une SDL charg\u00e9e de la gestion et de l\u2019exploitation du stationnement sur la voie publique et sur les parcs de stationnement. A travers cette op\u00e9ration, Driss El Azami El Idrissi, maire de la ville, voulait identifier les candidats potentiels qui l\u2019accompagneront dans \u00abla r\u00e9novation de la gestion du stationnement\u00bb, dans le respect de la loi organique relative aux communes. Et c\u2019est \u00e0 l\u2019issue d\u2019un \u00abprocessus administratif ficel\u00e9\u00bb que la mairie a lev\u00e9 le voile, le 13 septembre 2018, sur son partenaire en charge de la gestion des parkings. Il s\u2019agit du groupement KLB, constitu\u00e9 de soci\u00e9t\u00e9s Kiunsys et Liberologico d\u2019Italie et Bigazzi de France. Dans un communiqu\u00e9 de presse, le Conseil communal notait que \u00abl\u2019aboutissement de ce processus reste li\u00e9 \u00e0 l\u2019approbation de la convention par le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur\u00bb. Or, celui-ci peine \u00e0 d\u00e9lib\u00e9rer (y compris pour la future SDL en charge de l\u2019\u00e9clairage public). En revanche, les responsables de la ville temp\u00e8rent. Selon eux, \u00abces deux dossiers sont finalis\u00e9s \u00e0 quelques ajustements pr\u00e8s\u00bb.\u00a0<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>\u25a0 Automobilistes\u2026 votre argent ne va pas dans les caisses de la Commune!<\/strong><br \/>\u00abDepuis que le Conseil communal a d\u00e9cid\u00e9 la cr\u00e9ation d\u2019une Soci\u00e9t\u00e9 de d\u00e9veloppement local (SDL) en charge de la gestion du stationnement, il n\u2019a plus aucun lien avec quiconque\u00bb, explique un haut responsable de la ville. Car, selon lui, \u00abla mairie ne pouvait pas, \u00e0 la fois, lancer un appel d\u2019offres pour le choix d\u2019un gestionnaire dans le cadre de la SDL et un autre appel d\u2019offres pour le choix de locataires, c\u2019est incompatible!\u00bb. Rappelons que le Conseil communal avait approuv\u00e9 dans sa session d\u2019octobre 2016, conform\u00e9ment \u00e0 la loi organique relative aux communes, la d\u00e9cision de cr\u00e9ation d\u2019une SDL pour la gestion du stationnement dans la Commune de F\u00e8s. Ladite SDL devrait prendre en charge la gestion et l\u2019exploitation du stationnement sur la voie publique ainsi que le financement, la conception, la construction, la gestion et l\u2019exploitation des parcs de stationnement \u00e0 la Commune de F\u00e8s. Mais voil\u00e0 que plus de 8 mois apr\u00e8s l\u2019approbation, par la ville, de l\u2019offre du groupement KLB, la SDL n\u2019est toujours pas valid\u00e9e par le d\u00e9partement de l\u2019Int\u00e9rieur. En outre, la ville ne fait plus de recettes dans la rubrique d\u00e9di\u00e9e aux parkings. Autrement, les automobilistes ne seraient plus dans l\u2019obligation de payer les \u00abgardiens\u00bb travaillant pour leur compte. Car, finalement, l\u2019argent ne va pas dans les caisses de la Commune.\u00a0<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>\u25a0 Ce que dit le cahier des charges<\/strong><br \/>La d\u00e9cision de cr\u00e9ation d\u2019une SDL pour la gestion du stationnement s\u2019est sold\u00e9e par l\u2019\u00e9laboration d\u2019un cahier des charges, puis le lancement d\u2019un appel \u00e0 manifestation d\u2019int\u00e9r\u00eat. La date limite de d\u00e9p\u00f4t des dossiers de candidature \u00e9tant fix\u00e9e au 29 juin 2018, la mairie avait re\u00e7u trois offres. \u00abDeux r\u00e9pondaient aux conditions de consultation pour le dialogue comp\u00e9titif\u00bb, explique-t-on. Et d\u2019ajouter: \u00abLa s\u00e9lection du partenaire s\u2019est faite selon la proc\u00e9dure du dialogue comp\u00e9titif\u00bb. Comme pour la SDL de l\u2019\u00e9clairage public, l\u2019objet de cette proc\u00e9dure est de permettre \u00e0 la Commune de d\u00e9terminer la ou les solutions, ainsi que les moyens techniques les mieux \u00e0 m\u00eame de r\u00e9pondre \u00e0 ses besoins. Au final, l\u2019offre du groupement KLB a \u00e9t\u00e9 jug\u00e9e la plus avantageuse. A noter que le groupement KLB se chargera de la gestion du stationnement pendant une dur\u00e9e de 25 ans, \u00e0 compter de la date de signature du contrat. En outre, la mairie exige, \u00e0 son partenaire, un montant de 6 millions de DH, qui sera encaiss\u00e9 annuellement. Selon les termes du contrat, \u00abcette somme sera r\u00e9vis\u00e9e chaque ann\u00e9e sur la base des augmentations des prix des tickets et des espaces exploit\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9\u00bb.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>\u25a0 Investissement, r\u00e9organisation et actionnariat\u2026 les promesses<\/strong><br \/>Une r\u00e9organisation de la gestion du stationnement, un parking souterrain \u00e0 la place de Florence et des aires de stationnement intelligentes\u2026 C\u2019est en gros ce que promet la future SDL. Celle-ci devrait disposer de l\u2019expertise du m\u00e9tier, tout en gardant le contr\u00f4le n\u00e9cessaire pour la bonne r\u00e9alisation du projet. Ainsi, les actionnaires de la nouvelle entreprise seront la Commune de F\u00e8s, \u00e0 hauteur de 51% au minimum, et le groupement KLB, \u00e0 hauteur de 49% au maximum. Une fois constitu\u00e9e, la SDL aura pour objet la gestion du stationnement dans le p\u00e9rim\u00e8tre urbain de la ville de F\u00e8s. L\u2019ambition du Conseil communal est de mettre en place un mode de gestion innovant et intelligent. Lequel permettra d\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 du service ainsi que les recettes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le secteur. Celles-ci sont estim\u00e9es \u00e0 pr\u00e8s de 5 millions de DH par an. Gr\u00e2ce au nouveau mode de gestion, les recettes devraient atteindre, d\u2019ici trois ans, 18 millions de DH par an. En attendant, la future SDL envisage la construction et l\u2019exploitation d\u2019un parking de deux \u00e9tages en sous-sol sur la place Florence. D\u2019une capacit\u00e9 d\u2019environ 500 places, l\u2019\u00e9difice n\u00e9cessitera un investissement de 74 millions de DH. Pour aller vite, la soci\u00e9t\u00e9 se chargera de toutes les \u00e9tudes techniques et des documents administratifs n\u00e9cessaires pour la r\u00e9alisation de ce projet, dans une p\u00e9riode ne devant pas d\u00e9passer 10 mois, \u00e0 compter de la date de signature du contrat.<\/p>\n<p class=\"rtejustify\"><em>De notre correspondant permanent, Youness SAAD ALAMI<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: hlafriqi<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.leconomiste.com\/article\/1046170-fes-parkings-c-est-l-anarchie-totale-en-attendant-la-sdl\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Commune sans recettes depuis\u2026 plus d\u2019un an Une perte s\u00e8che estim\u00e9e \u00e0 plus de 5 millions de DH L\u2019Int\u00e9rieur peine \u00e0 valider le nouveau mode de gestion Des gardiens de voitures, il y en a partout dans les quatre coins de la ville de F\u00e8s. 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