![\"24](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Ford-24-Heures-du-Mans.jpg?x29840\")
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La 87e \u00e9dition des 24 Heures du Mans disput\u00e9e le week-end dernier a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une participation exceptionnelle de Ford qui a choisi de c\u00e9l\u00e9brer l\u2019histoire des 24 Heures du Mans avec des livr\u00e9es sp\u00e9ciales pour ses GT.<\/strong><\/span><\/p>\n Comme une fa\u00e7on de dire au revoir ou \u00e0 la prochaine, Ford a d\u00e9voil\u00e9 des livr\u00e9es sp\u00e9ciales pour chacune des Ford GT engag\u00e9es aux 24 Heures du Mans 2019 par l\u2019\u00e9curie Ford Chip Ganassi Racing. \u00abEn 2016, Ford est revenu au Mans pour marquer le 50\u00e8me anniversaire de notre incroyable victoire en 1966 et nous avons c\u00e9l\u00e9br\u00e9 de la meilleure fa\u00e7on possible en remportant la course\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Bill Ford, Executive Chairman de Ford et arri\u00e8re-petit-fils de Henry Ford. La Ford GT n\u00b066 de l\u2019Allemand Stefan M\u00fccke, du Fran\u00e7ais Olivier Pla et de l\u2019Am\u00e9ricain Billy Johnson affiche une livr\u00e9e noire faisant \u00e9cho \u00e0 celle de la Ford GT40 de Bruce McLaren et Chris Amon, qui a remport\u00e9 Le Mans en 1966.<\/p>\n La Ford GT40 conduite par Dan Gurney et A.J. Foyt au Mans en 1967 a \u00e9t\u00e9 c\u00e9l\u00e9br\u00e9e par la nouvelle livr\u00e9e de la Ford GT n\u00b067 pilot\u00e9e par les Britanniques Andy Priaulx et Harry Tincknell ainsi que par l\u2019Am\u00e9ricain Jonathan Bomarito.<\/p>\n La Ford GT n\u00b068, derni\u00e8re Ford victorieuse au Mans lors de la course 2016, a \u00e9t\u00e9 pilot\u00e9e par l\u2019Allemand Dirk M\u00fcller, l\u2019Am\u00e9ricain Joey Hand et le Fran\u00e7ais S\u00e9bastien Bourdais, qui ont couru sous les m\u00eames couleurs que lorsqu\u2019ils avaient remport\u00e9 le Mans en 2016. Une cinqui\u00e8me Ford GT a \u00e9galement particip\u00e9 au Mans cette ann\u00e9e, \u00e9voluant dans la cat\u00e9gorie GTE Am avec Keating Motorsports. Les pilotes de la Ford GT n\u00b085 sont l\u2019Am\u00e9ricain Ben Keating, le N\u00e9erlandais Jeroen Bleekemolen et le Br\u00e9silien Felipe Fraga. Mais Le Mans n\u2019est pas tout \u00e0 fait la fin du programme car nous avons encore beaucoup de courses pour IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2019\u00bb.
Alors que les 24 Heures du Mans 2019 sont les derni\u00e8res pour Ford en tant qu\u2019\u00e9curie officielle, marquant la fin d\u2019un autre grand chapitre au Mans pour la marque am\u00e9ricaine, les quatre GT se sont habill\u00e9s aux couleurs des succ\u00e8s de Ford dans les ann\u00e9es 1960 et lors de son retour aux 24 Heures du Mans en 2016.<\/p>\n
Des livr\u00e9es en hommage aux victoires de Ford d\u2019hier et d\u2019aujourd\u2019hui :<\/p>\n
La Ford GT n\u00b069 du N\u00e9o-Z\u00e9landais Scott Dixon, de l\u2019Am\u00e9ricain Ryan Briscoe et du Britannique Richard Westbrook s\u2019inspire de la Ford GT40 qui s\u2019est class\u00e9e deuxi\u00e8me lors de la c\u00e9l\u00e8bre course o\u00f9 Ford avait r\u00e9alis\u00e9 le tripl\u00e9 victorieux au Mans en 1966.<\/p>\n
\u00abLa Ford GT a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour que Ford fasse son retour dans le monde de l\u2019endurance GT\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Performance Motorsports. Et de poursuivre que \u00abce programme d\u2019usine Ford GT a \u00e9t\u00e9 un grand succ\u00e8s pour notre marque et nous avons relev\u00e9 les nombreux d\u00e9fis qui se sont pr\u00e9sent\u00e9s au cours de ces quatre ann\u00e9es.<\/p>\n
Notons que les fans ont pu suivre la course des 24 Heures depuis l\u2019int\u00e9rieur du cockpit des Ford GT d\u2019usine.<\/p>\n