{"id":41437,"date":"2019-06-19T06:14:24","date_gmt":"2019-06-19T10:14:24","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/kia-maroc-integre-la-nouvelle-ceed\/"},"modified":"2019-06-19T06:14:24","modified_gmt":"2019-06-19T10:14:24","slug":"kia-maroc-integre-la-nouvelle-ceed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/kia-maroc-integre-la-nouvelle-ceed\/","title":{"rendered":"Kia Maroc int\u00e8gre la nouvelle Ceed"},"content":{"rendered":"

L<\/span>a nouvelle Kia Ceed fait ses d\u00e9buts, le mois prochain, sur les routes marocaines. La nouvelle Ceed, qui en est d\u00e9sormais \u00e0 sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue, d\u00e9velopp\u00e9e, mise au point et fabriqu\u00e9e en Europe. Elle renforce la pr\u00e9sence de Kia sur le segment C. en effet, ce segment a repr\u00e9sent\u00e9, en 2017,\u00a0 6% de l\u2019ensemble des ventes de v\u00e9hicules au Maroc et compte parmi les deux plus grands segments en volume. L\u2019actuelle Ceed a repr\u00e9sent\u00e9 7% du total des ventes marocaines de Kia en 2017. \u00c0 moyen terme, Kia pr\u00e9voit une part de march\u00e9 de 5% sur ce segment.<\/span><\/strong><\/p>\n

Un design contemporain et reconnaissable<\/strong><\/p>\n

Selon le groupe Kia, la nouvelle gamme Ceed affiche un design r\u00e9solument contemporain et imm\u00e9diatement reconnaissable. Plus basse, plus large et offrant un porte-\u00e0-faux arri\u00e8re plus long que sa devanci\u00e8re, la nouvelle Ceed pr\u00e9sente une silhouette athl\u00e9tique affirm\u00e9e. Les lignes droites remplacent les contours arrondis de sa devanci\u00e8re, la proue se distingue par une calandre \u00abTiger Nose\/Nez de Tigre\u00bb \u00e9largie et une prise d\u2019air abaiss\u00e9e, et la face avant est mat\u00e9rialis\u00e9e par des formes lin\u00e9aires pr\u00e9cises. De profil, les lignes droites ac\u00e9r\u00e9es allongent visuellement le capot moteur et conf\u00e8rent au v\u00e9hicule une silhouette plus statutaire. La ligne d\u2019\u00e9paulement, plus horizontale, relaie une impression de maturit\u00e9 et de force. Ce nouveau mod\u00e8le adopte les montants C \u00e9largis, devenus un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 du design de Kia ces r\u00e9centes ann\u00e9es, renfor\u00e7ant encore l\u2019impression de renvoi vers l\u2019arri\u00e8re de l\u2019habitacle. Cet attribut stylistique conf\u00e8re \u00e9galement \u00e0 la ligne de vitrage sup\u00e9rieure une nouvelle forme de demi-lune a\u00e9rodynamique. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, les nouveaux feux diurnes \u00e0 LED (selon les finitions) conf\u00e8rent \u00e0 la Ceed une meilleure visibilit\u00e9 tout en la rendant plus reconnaissable sur la route.<\/p>\n

A l\u2019int\u00e9rieur, l\u2019habitacle est plus spacieux avec une impression d\u2019ouverture pour le passager avant, d\u00e9gageant un volume accru au niveau du bas habitacle et favorisant la visibilit\u00e9 vers l\u2019avant. La planche de bord de tous les mod\u00e8les est s\u00e9par\u00e9e en deux\u00a0zones sp\u00e9cifiques: une zone sup\u00e9rieure avec le syst\u00e8me d\u2019info-divertissement \u00e0 \u00e9cran tactile flottant et une zone inf\u00e9rieure o\u00f9 sont implant\u00e9es les commandes du syst\u00e8me audio, de chauffage et de ventilation.\u00a0La console centrale\u00a0est l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9e vers le si\u00e8ge du conducteur pour faciliter son utilisation en conduite.\u00a0La largeur\u00a0accrue de la caisse permet aux passagers arri\u00e8re de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une largeur aux \u00e9paules plus g\u00e9n\u00e9reuse (+ 34 mm pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 1406 mm) tandis que leur position d\u2019assise abaiss\u00e9e de 16 mm leur assure un espace aux genoux et une longueur aux jambes plus appr\u00e9ciables. Malgr\u00e9 la ligne de toit plus basse, la nouvelle plateforme et la position abaiss\u00e9e des si\u00e8ges avant garantissent une hauteur sous pavillon \u00e0 l\u2019avant plus importante que sur le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent (maintenant \u00e0 987 mm). Aussi, la nouvelle Ceed cinq portes offre un\u00a0volume de coffre\u00a0plus g\u00e9n\u00e9reux de 15 litres (395 litres). En outre, la hauteur de seuil de chargement a \u00e9t\u00e9 sensiblement abaiss\u00e9e \u2013 de 87 mm par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent \u2013 facilitant ainsi le chargement des objets lourds dans le coffre.<\/p>\n

Un\u00a0confort de suspension<\/strong><\/p>\n

Sur la route, le concessionnaire pr\u00e9cise que la nouvelle gamme a profit\u00e9 d\u2019un\u00a0confort de suspension\u00a0et d\u2019une tenue de route optimis\u00e9s. Les ressorts des suspensions avant sont maintenant 40 % plus rigides que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, et la rigidit\u00e9 en torsion du stabilisateur avant est r\u00e9duite de 22 %. La nouvelle Ceed arbore, en outre, une cr\u00e9maill\u00e8re de direction 17 % plus directe que sa devanci\u00e8re pour une r\u00e9ponse plus incisive aux sollicitations du conducteur. La tenue de route et la r\u00e9activit\u00e9 de la nouvelle Kia Ceed sont, par ailleurs, soulign\u00e9es par des pneus Michelin Pilot Sport 4.<\/p>\n

La nouvelle Kia Ceed est dot\u00e9e de s\u00e9rie du syst\u00e8me de\u00a0contr\u00f4le \u00e9lectronique de la stabilit\u00e9\u00a0(ESC) et du syst\u00e8me de gestion de la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule (VSM) de Kia. Elle int\u00e8gre aussi la technologie Torque Vectoring by Braking, une fonction additionnelle de soutien \u00e9lectronique du conducteur qui agit intelligemment sur les\u00a0freins\u00a0dans les virages pour r\u00e9duire le sous-virage et rendre la nouvelle Kia Ceed encore plus agr\u00e9able \u00e0 conduire. Le raffinement de conduite mais aussi la r\u00e9duction des bruits et des vibrations (NVH) ont \u00e9t\u00e9 au centre des pr\u00e9occupations des ing\u00e9nieurs Kia lors du d\u00e9veloppement de la nouvelle gamme Ceed.<\/p>\n

Sous le capot, la nouvelle Ceed est propos\u00e9e avec le nouveau moteur CRDi turbo-diesel \u2018U3\u2019 de Kia. Con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux exigences de la derni\u00e8re\u00a0norme antipollution\u00a0Euro 6d TEMP, le nouveau bloc \u2018U3\u2019 CRDi (injection directe \u00e0 rampe commune) 1,6 l utilise la technologie antipollution de r\u00e9duction catalytique s\u00e9lective (SCR) pour r\u00e9duire nettement les \u00e9missions polluantes. Disponible en deux niveaux de puissance (115 ch et 136 ch), le nouveau bloc diesel 1,6 l d\u00e9veloppe un couple de 280 Nm. Tous les moteurs seront coupl\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports et seront \u00e9galement disponibles avec la transmission \u00e0 double embrayage DCT \u00e0 7 rapports de Kia.<\/p>\n

Quid du prix ?<\/strong><\/p>\n

La nouvelle gamme qui propose une grande vari\u00e9t\u00e9 de nouveaut\u00e9s allant de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la sono, est propos\u00e9e en\u00a0cinq finitions\u00a0destin\u00e9es \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 toutes les attentes. En plus d\u2019une version de base Motion qui d\u00e9marre \u00e0 205.000 DH (disponible \u00e0 partir de juillet), deux versions Active et Active BVA \u00e0 partir de 230.000 DH, renforcent le caract\u00e8re confortable et premium de la nouvelle KIA Ceed, \u00e0 travers des finitions en cuir sur diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de l\u2019habitacle. Deux versions GT Line en BVA et BVM qui d\u00e9marrent \u00e0 partir de 265.000 DH sont destin\u00e9es aux amateurs de v\u00e9hicules dynamiques et sportifs.<\/p>\n

Kaoutar Khennach<\/strong><\/p>\n

Auteur: rahal mehamed
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La nouvelle Kia Ceed fait ses d\u00e9buts, le mois prochain, sur les routes marocaines. La nouvelle Ceed, qui en est d\u00e9sormais \u00e0 sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue, d\u00e9velopp\u00e9e, mise au point et fabriqu\u00e9e en Europe. Elle renforce la pr\u00e9sence de Kia sur le segment C. en effet, ce segment a repr\u00e9sent\u00e9, en 2017,\u00a0 6% […]<\/p>\n","protected":false},"author":1760,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[73,54],"tags":[],"class_list":["post-41437","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1760"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41437\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}