Kia d\u00e9voile l’in\u00e9dit combin\u00e9 d’instrumentation 100% num\u00e9rique de 12,3 pouces du XCeed, son nouveau crossover sur base de Ceed. Quelques jours apr\u00e8s s’\u00eatre montr\u00e9 via une premi\u00e8re photo officielle, le crossover, qui n’est autre qu’une version sur\u00e9lev\u00e9e de la Ceed, r\u00e9v\u00e8le aujourd’hui une partie de son int\u00e9rieur.
Par le biais d’un nouveau clich\u00e9, le mod\u00e8le pr\u00e9sente en effet un in\u00e9dit combin\u00e9 d’instrumentation 100% num\u00e9rique de 12,3 pouces. Baptis\u00e9 \u00abSupervision\u00bb, cet \u00e9l\u00e9ment \u00abjouera un r\u00f4le important dans l\u2019affichage clair des informations fournies au conducteur\u00bb, promet Emilio Herrera, P-DG de Kia Europe.
\u00abSon affichage unique int\u00e8gre des cadrans num\u00e9riques tr\u00e8s pr\u00e9cis pour les vitesses du v\u00e9hicule et du moteur\u00bb, a-t-il encore expliqu\u00e9. Entre ces deux cadrans se trouve un \u00e9cran multifonctions, contr\u00f4l\u00e9 par le volant, sur lequel le conducteur peut retrouver de multiples informations comme par exemple les indications de navigation et les alertes de diagnostic du v\u00e9hicule. Le syst\u00e8me peut aussi conseiller au conducteur de faire une pause s’il d\u00e9tecte chez lui des signes de fatigue et affiche en outre des graphismes et des informations diff\u00e9rents selon le mode de conduite choisi (normal ou sport).\u00a0
La pr\u00e9sentation du XCeed a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e pour le 26 juin prochain. Le crossover sera ensuite expos\u00e9 en septembre sur le Salon automobile de Francfort, en Allemagne.\u00a0
Le combin\u00e9 \u00abSupervision\u00bb sera,\u00a0 lui, par la suite propos\u00e9 sur plusieurs autres mod\u00e8les de la marque, y compris sur les v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s.<\/p>\n